ハーレーのタグまとめ

ハーレー」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはハーレーに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「ハーレー」タグの記事(121)

  1. 2017KING OF THE STRIP  2輪 協賛各社様 - ウエスティー、味な店、ハーレー日記

    2017KING OF THE STRIP  2輪 協...

    北海道ドラッグレースチャンピオンシップKING OF THE STRIPの協賛各社様の御紹介は順不同になります。他にもポスターを張って頂けるお店様があればすぐに発送致しますので下記URLからご連絡下さい。クルムスSAPPORO北20条店クルムスSAPPORO北24条店 ナカムラモーターサイクルクレージィ・ボーイズブルーラインHistory札幌バイクショップビーストリクトドゥカティ札幌オートラ...

  2. バイク用ロックの収納袋を着けてみました。 - The 30th Freedom カワサキZ&ハーレー直輸入日記

    バイク用ロックの収納袋を着けてみました。

    ツーリングに行く時の荷物で、自分が一番面倒だと感じるのが、『雨合羽』『盗難防止用ロック』『車体カバー』です。先ずは『雨合羽』! 雨は絶対降らないだろうと思ってても、とりあえずは積んで行きたくなりますよね♪ でも嵩張りますよね…。次に『盗難防止ロック』&『車体カバー』!泊まりのツーリングで、バイク用の車庫が無いホテルへ泊まる際は、なんちゃってMK2と言えども、やっぱり夜間の盗難が心配に...

  3. 1970XLH900 キックスターター周り - Vintage motorcycle study

    1970XLH900 キックスターター周り

    今日はTさんのアイアンスポーツのお話。実際には既にエンジン始動しているTさんのアイアンスポーツですが、修理内容をブロブに上げておらず・・・。卒業までにブログが追いつくか・・・ということで今日はキックスターター周りのお話。トランスミッションを組み立てたとこらまで話は進んでいましたので、その続きキック周り。まず、スプロケットカバーの位置決めダウエルピンがカバー側に埋まっていしまっていて意味なしに...

  4. ハーレー FLSTS 95周年記念1998モデル 中古車のご紹介♪ - The 30th Freedom カワサキZ&ハーレー直輸入日記

    ハーレー FLSTS 95周年記念1998モデル 中古...

    今日は1998 ハーレー ヘリテイジスプリンガー FLSTS 中古車のご紹介♪実はまだ、4台のFLSTSを所有している私ですが・・・、最近はカワサキZ系とCT110遊びに熱中してしまい、Oh! My Showroomに置いて有る95周年アラスカ号に、たま~に乗るだけでございます♪先日。「そう言えば余所に置いてる私の3台のFLSTSは元気かな?」ってふと思ってましたら、ナイスなタイミングで「ほ...

  5. 木曜日・金曜日なんやかんやと - Vintage motorcycle study

    木曜日・金曜日なんやかんやと

    知らず知らず製作ものが溜まったいましたので、エイヤッと製作していきます。1951 TRIUMPH T100 カムシャフトブッシュまずはHさんのトライアンフのカムシャフトブッシュ・ドライブサイド側から。元々のブッシュをケースから抜き取り、ケース側計測し、ケース側・シャフト側にあわせブッシュサイズを選定して製作。ドライブサイド側のインテークにはブリーザーバルブが入るため、全長はIN側が長い。また...

  6. 雑誌記者さんの 本瀧寺「ほんたき 山のカフェ」レポート♪♪ - The 30th Freedom カワサキZ&ハーレー直輸入日記

    雑誌記者さんの 本瀧寺「ほんたき 山のカフェ」レポート♪♪

    日本最大の発行部数を誇るバイク雑誌さんの記者さんから、先日のバイク寺 本瀧寺レポートに続き、「ほんたき 山のカフェ」レポートが届きましたので、ご紹介いたしますね~♪店主のパティシエナオト君も、相変わらずの良い笑顔でございます♪(以下、記者さんのレポートです)気軽にパワースポット、「ほんたき 山のカフェ」西日本のバイク寺、大阪・兵庫の県境にある能勢妙見山の「本瀧寺」には、ライダーにパワースポッ...

  7. 輸入新規! - gee motorcycles

    輸入新規!

    こちらはアメリカから到着したばかりの!80' FXS !只今、新規車検に向けて整備中です!書類も出来たし、あとは写真を揃えて!!陸運局に提出です!!〜おまけ〜本日のカレー族!!九州、福岡でハーレーのカスタム、修理のことならgee motorcycles(ジーモーターサイクルズ)へHP: http://www.gee-mc.com          ...

  8. 1964XLCH900 S&S Lキャブ取り付け・エンジン始動 - Vintage motorcycle study

    1964XLCH900 S&S Lキャブ取り付け・エン...

    今日は先日に引き続き、S君のアイアンスポーツのお話。S君の希望で今回はS&SのLキャブを付けることに。うちではS&S Lキャブを扱うのは初めてでなんやかんやチェックしつつ取り付けます。口径が1-7/8”(47mm)と大口径で加速ポンプ無し、なおかつマグネトー点火でありますからどうなる事か。サイドフロートでありますから、フロート面の面研は必至ですね。また、画像は撮り忘れましたがマニホールド面も...

  9. 1964XLCH900 エンジン腰上取り付け・マブネトー取り付け - Vintage motorcycle study

    1964XLCH900 エンジン腰上取り付け・マブネト...

    今日はS君のアイアンスポーツのお話。前回エンジン腰下をフレームに搭載、プライマリー周りの作業は終わっていますので。シリンダー・シリンダーヘッドを取り付けていきます。シリンダーはボーリング済みで上面、下面ともに面研済み。ピストンは純正のNOSピストンにWPC処理したものです。日頃使わない純正ピストンのピストンリング。形状をチェックしリングギャップ、リングクリアランスチェック。問題なさそうだが、...

  10. GW2017 九州ツーリング⑦  イカと遺跡の最終日  - SAMとバイクとpastime

    GW2017 九州ツーリング⑦  イカと遺跡の最終日 

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  11. 富良野に行こう! - ウエスティー、味な店、ハーレー日記

    富良野に行こう!

    土曜に引き続き日曜もピーカンです!これはバイクに乗らない訳にはいきませんね〜。厚別のホーマックに集合岩見沢を経由して三段滝!を経由してからの富良野の白樺に到着!ゴハンの後は当然スイーツです!お疲れ様でした!本日のルートは片道103キロ

  12. 土曜日の授業風景 - Vintage motorcycle study

    土曜日の授業風景

    1980XLH1000Iさんのアイアンスポーツ配線作業もともと純正のハンドルスイッチ周りがついていなかった車両でハンドルの交換したので改めて、スイッチ位置を自分使い易い位置に作っていきます。1968 BSA A65NさんのBSAエンジン腰下を組み終わり、エンジンをフレームに搭載。このあたりは以前に仮組みをしていたのですんなりと。プライマリー周りを組むはずがエンジンスプロケットスペーサーが無い...

  13. 2017KING OF THE STRIP 第1戦 エントリー受付開始!! - ウエスティー、味な店、ハーレー日記

    2017KING OF THE STRIP 第1戦 エ...

    2017 KING OF THE STRIP 第1戦のエントリー受付が本日から開始致しました!エントリー受付は6月17日(土)〜7月9日(日)「エントラントの方へ」のページの「こちらからエントリー用紙を引き出すことが出来ます!」から用紙をダウンロードして頂き、011-775-1155までFAXを送信して下さい。エントリー費は、エントリー用紙に記載しております口座にお振込して頂くか、受付ショッ...

  14. 水曜日の授業風景 - Vintage motorcycle study

    水曜日の授業風景

    1979 TRIUMPH T140ED君のトライアンフはプライマリー周りの作業。ぐずぐずだったクラッチセンターのダンパーゴムは新品に交換。今回ダンパーゴムが随分硬く入れるのに苦戦し写真撮り忘れ。どうにか組み込み本組みするものの、クラッチセンターインナープレートに切ってあるねじ山がなめました。というわけでヘリサートし取り付け。プライマリーチェーンやらクラッチ版やらオルタネーターは以前に交換済み...

  15. クォーターフェアリング試着 - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    クォーターフェアリング試着

    あ〜〜、最後の更新からめっちゃ時間経ってるな。もうええ加減乗りたい。いつになるやろか…今日はこれですよ。クォーターフェアリング。通称ホタテカウル。81とかモンゴルズとかの走りに一家言持ってるぜな人らに大人気。ん〜、ウィンカーが邪魔ポ。軽くあてがう。やっぱり当たるよな。外すとこんなん。スッキリしたな。で、フォークに写真のTボルトクランプをはめ込む。上下左右で4個ね。軽く締めてみた。あ…、大きい……。

  16. 1964XLCH900 エンジンマウント・プライマリー周り - Vintage motorcycle study

    1964XLCH900 エンジンマウント・プライマリー周り

    今日はS君のアイアンスポーツのお話。ミッション組み付け、キック周りまで組み終わっていますので、エンジンをフレームに載せます。まずフロントマウントプレートを仮組みして、スペーサーの長さとワッシャーの厚み調整。もともとが結構めちゃくちゃでした。ナメていたマウントプレートのねじ山もヘリサート。エンジンにジャキをかけ保持しつつエンジンを載せます。リア側のマウントであるエンジンハンガーがエンジンの位置...

  17. 月曜日の授業風景 - Vintage motorcycle study

    月曜日の授業風景

    1939EL1000Wさんのナックルヘッド車検準備作業も終わり、オープンロッカー化したヘッドのオイルの漏れっぷりをチェックしつつ試乗。山梨からスクーターで通学するWさん、今回は雨に打たれ風邪気味で本人は不調で早退です。お大事に。1947FL1200Iさんのナックルヘッドフレーム修正が終わり、改めて棟上。修正の際に抜き取ったネックベアリングカップを取り付け、フロントフォーク取り付け。ステアリン...

  18. 日曜日の授業風景 - Vintage motorcycle study

    日曜日の授業風景

    1980XLH1000久しぶりに登場のIさん。新ガレージ一発目の作業ということで、工具や物の配置を覚えつつパーツを探しつつの作業となりました。ハンドル交換し長さを詰め調整し取り付け、エキパイ・サイレンサーを取り付けステー製作準備。1970XLH900Tさんのアイアンスポーツ前回、エンジン始動済みで改めて点火時期確認後、オーバーフロー気味だったフロート、フロートバルブ周りチェック。交換したフロ...

  19. やっぱりスポーツスターは最高です - 883R-GOGO!

    やっぱりスポーツスターは最高です

    白隼は先週の土日と今週の土曜日に乗りまくって納車してから10日ぐらいで1200km走行。なので本日は軽ーく距離にして120kmぐらい883Rで走ってきました。隼は266kg、軽量化してある僕の883Rはだいたい240kgぐらい。1000km連続して隼に乗ったあと883Rを運転するとすごく取りまわしが軽く感じる。一応900cc近い大型バイクなんだが隼の後だと250ccなんじゃないかと錯覚するぐ...

  20. 拘りの黒 - ウエスティー、味な店、ハーレー日記

    拘りの黒

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