モーテックのタグまとめ

モーテック」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはモーテックに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「モーテック」タグの記事(9)

  1. 世界記録を更新! - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    世界記録を更新!

    0-800mで終速413.6km/h!チューニングカーの世界記録です。しかも、何度も走って400km/hを連発。アメリカのスペシャルショップ、アンダーグラウンドレーシング様で製作されたランボルギーニ・ウラカンで、MoTeC制御とのことです。ケタ違いのパフォーマンスには、いつも驚かされてしまいます。 アンダーグラウンドレーシング様は、ガヤルドやウラカンのツインターボ仕様を何台も製作していて、そ...

  2. 配線と加締めの話 - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    配線と加締めの話

    純度の高い銅線は、少ない抵抗で電気を通します。一般的には絶縁被覆の中で、1本ではなく複数の細い銅線がスパイラル状になっているのが特徴です。これは配線にフレキシブル性を持たせるためです。イメージ的には、それぞれ内部の細線1本ずつに、それぞれに電気が流れている状態です。銅は空気中で酸化する金属です。新品と使い古しの10円玉、まったく色が違うのが判ると思いますが、あの古い10円玉の表面の色こそ酸化...

  3. 吸気温度センサーの取り付け位置 - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    吸気温度センサーの取り付け位置

    A:エンジンルームのエアクリーナー付近B:エアクリーナーからスロットルの間C:サージタンクorインテークマニホールド フルコンで制御する際、どこに取り付けるのが正解でしょうか …という質問の前に、3ヶ所の空気の温度には、どれくらい違いがあると思いますか?単純に空気が流れているだけなので温度は同じでしょうか。それとも、パイプやサージタンクの熱で、奧に行くほど温度は上昇するでしょうか。 吸入空気...

  4. L型用インマニが届きました! - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    L型用インマニが届きました!

    先日紹介した、プロショップ・ナカガワ製L型用マニホールド、最新ロットが届きました!「バルブの傘を狙えるインジェクションポート」「キャブピッチだけではなくRB26純正スロットルが使える」この2つの新機軸だけで、今後のストリートチューニングおよび快適化仕様の製作が、驚くほど身近になる逸品です。弊社からの販売第1号は、日本一の公認車検でお馴染みのTIC様です。TIC様がやろうとしているのは、「L型...

  5. L型用・インジェクターホルダー付きインテークマニホールド - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    L型用・インジェクターホルダー付きインテークマニホールド

    インジェクターをインマニの根元にレイアウトすることで、発進時のスムーズさや燃費の向上まで追求できる逸品です。さらに、ウェーバー、ソレックス、TWMだけではなく、RB26のスロットルも装着できるように設計されているので、スロットル部分に掛ける費用を大幅にコストダウンできるのも注目です。 この製品を開発、販売しているのは、プロショップナカガワ様です。L型をはじめ、さまざまなエンジンをMoTeC制...

  6. メルセデス ベンツ 190E 2.3-16 - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    メルセデス ベンツ 190E 2.3-16

    メルセデス ベンツ 190E(W201)です。新車かと驚く綺麗な外観に加えて、ボディのチリの合い、「高い剛性感を感じさせる」ドアを閉めた際の音、ボディの小ささとは裏腹の太い低音サウンドなど、ドキドキしてしまいます。 10年近く前にMoTeC ECU化して乗られていたのですが、数々の事情により、長期間に渡る修理をおこなっていたそうです。今回、復活して久々に乗れるようになると、何か調子を崩してい...

  7. 2JZ搭載チェイサー - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    2JZ搭載チェイサー

    現在弊社で作業している車輌です。 元々2JZ+T78-29D+国産フルコン仕様の車輌を、現在のオーナー様が購入して、弊社にて仕様変更をおこなっています。まだ作業中なので完成画像ではありませんが、オーナー様の御希望で、MoTeC M1、PDM、ディスプレイロガーを組み合わせたフルMoTeC化を施しています。制御側の製作はステップ1です。ステップ2でタービン交換やエンジン内部に手が入る予定です。...

  8. TWM製ポルシェ964用6連スロットル キット - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    TWM製ポルシェ964用6連スロットル キット

    多連スロットルは、アクセルレスポンスの向上や最大出力の追求、ハイカムを組んだ際の吸気干渉(アイドル不調)解消など、チューニングを進める上でさまざまなメリットがあります。しかし、性能を発揮するには、6枚のバタフライの角度をピタリと同調させる必要があります。エンジンチューニングは、各気筒同士が足を引っ張らずに、バランス良く均等な出力を発揮させることが基本中の基本です。TWM製のこのスロットルは、...

  9. ホースタイプのインジェクター - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    ホースタイプのインジェクター

    「磨けば磨くほどボディはツヤの深みが増し、早め早めのオイル交換でエンジンコンディションがキープできる。注ぐ情熱が大きければ大きいほど、長期的なコンディションをキープできるのが自動車です。」これは間違いではありませんが、「製造当時が最高」で、そこから年月と共に傷んでしまう部品だけは、愛情ではどうにもならず、自動車にはそのような部品が多数使用されています。 自動車は数多くの部品の集合体ですが、そ...

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