三菱ふそうのタグまとめ

三菱ふそう」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログには三菱ふそうに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「三菱ふそう」タグの記事(9)

  1. 横浜市交通局 LKG-MP37FK その2 - 研究所第二車庫

    横浜市交通局 LKG-MP37FK その2

    というわけでやってきたのが1-2690です。あかいくつは他の路線と異なり、平日より土日の方が本数が多いことから、平日は一般路線に・土日はあかいくつにということを目指したらこのようになりました。一般路線に充当されるときはリアの広告枠にある「あかいくつ」を外して一般路線であるという旨の表示に差し替えています。ちなみにほかの観光路線的な意味合いの強いぶらり三渓園・ぶらり赤レンガBUSは前面もラッピ...

  2. 神奈川中央交通 PJ-MP35JM - 研究所第二車庫

    神奈川中央交通 PJ-MP35JM

    というわけで現在の状況です。神奈中車となり、社番もYK1101がお189、YK1104がお192となりました。舞岡の大型車はYAMATELINER限定(11/60/保06往路)、ハイブリッドNG(横44/戸45/東01)、ノンステNG(東04/戸37)と一部制約がありますが、ワンステなのでYAMATELINER以外の大体の路線に入ります。

  3. 横浜神奈交バス PJ-MP35JM その2 - 研究所第二車庫

    横浜神奈交バス PJ-MP35JM その2

    前回は2016年11月までのYK1101,1104(2代目)の紹介でした。 翌月に控えた横浜神奈交吸収に際し、神奈交塗装をどうするのかというところで、新製導入から10年が経過した同車はなんと神奈中塗装のラッピングが施されました。まず手始めにYK1101,1104がラッピングされ、程なくしてYK1108,1111にもラッピングが施されました。気づけば横浜神奈交カラーはYK1107だけになりまし...

  4. 横浜神奈交バス PJ-MP35JM その1 - 研究所第二車庫

    横浜神奈交バス PJ-MP35JM その1

    横浜神奈交バスの車両は設立当初神奈中からの転籍車が大半でした。2002年には増車で1台新車でやってきましたが、2006年までは空港リムジンの3台を除き全車神奈中からの転籍車でした。2006年末に設立当初に入った車のうち、2台を置き換えることになり、4年ぶりに新車がやってきました。 基本的にはYK1107と大して変わりません。ただし小田急グループマテリアル仕様ということで、換気扇は丸形に、ホイ...

  5. ラッシュ型 - Active All Area

    ラッシュ型

    西武バス三菱ふそう+MBMQKG-MP38FKノンステップ2015年に一部改正した標準仕様ノンステップバスで、画像の車両は小平営業所に配置されているラッシュ型。優先席のモケットのデザインが変更されています。

  6. 初 - Active All Area

    東野交通三菱ふそう+MBMKL-MP35JKワンステップ初のバリアフリー対応の大型車で、塗色は東武グループカラーとなります。

  7. ラッシュ型2次車 - Active All Area

    ラッシュ型2次車

    神奈川中央交通三菱ふそう+MBMQKG-MP38FKノンステップ2015年度の新車から、都市型と同様に座席のモケットの材質が変わります。

  8. 3次車 - Active All Area

    3次車

    神奈川中央交通三菱ふそう+MBMQKG-MP38FKノンステップ平塚営業所に配置されている中乗り前降り仕様神奈川中央交通西に変更?町田営業所に配置されている前乗り前降り&前乗り中降り仕様厚木営業所に配置されている白色LED表示車神奈川中央交通東に変更?2016年度の新車より、2015年に一部改正した標準仕様となっています。

  9. 都市型 - Active All Area

    都市型

    京王バス南三菱ふそう+MBMQKG-MP38FKノンステップ2016年式。フロントデザインを一新したエアロスターノンステップ。画像の車両は多摩営業所配置で、車内は都市型。

1 - 9 / 総件数:9 件

似ているタグ