JR東日本のタグまとめ

JR東日本」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはJR東日本に関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「JR東日本」タグの記事(26)

  1. 木曽あずさ復路編3 - HIROのフォトアルバム

    木曽あずさ復路編3

    泣いても笑っても木曽あずさ走行最終日。朝から行っていた廃品回収のボランティア活動が予想より早く終了したため、大急ぎで準備し、岐阜の有名カーブで189系「木曽あずさ」の雄姿を見届けてきました。スーパーあずさ用に開発された新型特急E353系が12月初旬より投入される見通しです。波動用に使用されている189系もいよいよ引退までのカウントダウンが始まったようですね。

  2. 木曽あずさ往路編3 - HIROのフォトアルバム

    木曽あずさ往路編3

    いよいよ最後の運用となった189系「木曽あずさ」。今回は誰もが中央西線沿線と分かる景勝地「寝覚ノ床」へ行ってきました。有名撮影ポイントはどこも激パだったようですが、ここは今までで一番快適に過ごせた最高の撮影ポイントでした。ただ、いつもは雲の行方にヒヤヒヤしてますが、ここではカメラの前に平気で乱入してくる一般観光客にヒヤヒヤでした。けっかく見つけた快適に過ごせる撮影ポイントですが、待ってまで撮...

  3. 木曽あずさ復路編2 - HIROのフォトアルバム

    木曽あずさ復路編2

    中央西線にJR東日本の189系「木曽あずさ」乗り入れ4日目にしてようやく晴れました。前々から企てていた俯瞰を撮るため、木曽路に向けて出陣してきました。特急「しなの」81レ189系「木曽あずさ」木曽あずさ通過1分後には太陽が雲に隠れ一面ドン曇りに。危なかったです。もうちょっとで無駄骨になりそうでした。

  4. IC運賃>きっぷ運賃(南越谷~五井) - Joh3の気まぐれ鉄道日記

    IC運賃>きっぷ運賃(南越谷~五井)

    8月27日(日)に小湊鐵道訪問の際に、念のためJR運賃を調べてみました。まず「乗車券分割プログラムの実行」をしたところ、分割しなくても運賃は同一ということがわかりました。計算結果はこれ。ここで?と思ったのが、片道で970円という結果。ひょっとしたらIC運賃よりも安いのではと思い、比較表を確認してみました。それがこれです。IC運賃の方が2円高いことが判明したので、きっぷを購入しました。南越谷駅...

  5. 内房線・京葉線・武蔵野線 - Joh3の気まぐれ鉄道日記

    内房線・京葉線・武蔵野線

    8月27日(日)の小湊鐵道訪問は、内房線・京葉線・武蔵野線を使いました。内房線の主力車両209系。もと京浜東北線で走っていた。内房線投入にあたり一部クロスシート化とトイレ設置が行われた。蘇我駅にて。蘇我駅にて京葉線に乗り換え。E233系が増えている感。南船橋駅で武蔵野線に乗り換え。ホーム上屋の工事が行われていた。武蔵野線の205系。残念ながら幕車ではなかった。幕車でない場合は「府中本町」と「...

  6. 木曽あずさ往路編2 - HIROのフォトアルバム

    木曽あずさ往路編2

    189系による木曽あずさ運転2回目。晴れれば長野県内での俯瞰を企てていましたが、イマイチな天気でしたので、遠出を止め地元愛知県内で記録写真を撮ってきました。知らない方が多いと思いますが、愛知県内の中央線にはこんな渓谷沿いを走る区間があるんですよ。

  7. 189系特急「あずさ」 - HIROのフォトアルバム

    189系特急「あずさ」

    お盆の多客需要に対応するため、ご老体の189系が駆り出され久々に松本までお出でになりました。日中は晴れ間ものぞき熱中症になりそうなくらい暑かったのですが、朝、夕列車通過時は小雨が降り出し見事なドン曇りでした。暗かったのでドアップ攻撃を仕掛けましたが、撮影中土砂降りにならなかっただけマシでしたかね。行き帰りの中央道ではバケツの水をひっくり返したようなゲリラ豪雨に見舞われました。

  8. 高崎支社の107系定期運行終了 - Joh3の気まぐれ鉄道日記

    高崎支社の107系定期運行終了

    JR東日本高崎支社管内を走る107系電車が、本年9月に定期運行を終了することが発表されました。高崎支社管内を走る107系電車が本年9月に定期運行を終了します! (PDF注意)今まで撮影した107系の写真を紹介いたします。平成24年(2012年)12月15日(土)宇都宮駅にて。平成26年(2014年)8月3日(日)高崎駅にて。平成27年(2015年)7月26日(日)横川駅にて。こう見ると、駅撮...

  9. カーペット車両「NO・DO・KA」引退へ - Joh3の気まぐれ鉄道日記

    カーペット車両「NO・DO・KA」引退へ

    JR東日本新潟支社のカーペット車両「NO・DO・KA」が、平成30年(2018年)1月中に引退することになりました。JR東日本新潟支社発表資料「NO・DO・KAの夏~最終章~展望室つきカーペット列車の旅をお楽しみください!」(PDF注意)管理人自身「NO・DO・KA」には何度か乗車し、このブログでも紹介いたしました。その中で、平成26年(2014年)1月3日に乗車した「初詣NO・DO・KA」...

  10. 【店内探訪】神田鐵道倶楽部に行ってきました - Joh3の気まぐれ鉄道日記

    【店内探訪】神田鐵道倶楽部に行ってきました

    7月14日(金)に訪問した「神田鐵道倶楽部」ですが、バータイムでオリジナルカクテルを味わっていたところ、私以外にお客さんがいなかった時間帯もあり、店内の各種鉄道グッズをゆっくり撮影出来ました。店の入口右にある時刻表。東北本線の特急全盛期のもの。いつの時点のものかは定かではない。ドアには食堂車のマーク。店内厨房上にある乗車位置案内。「あやめ号」はもうない。なぜか苫小牧ゆきのサボ。車内放送の拡声...

  11. 【バータイム】神田鐵道倶楽部に行ってきました - Joh3の気まぐれ鉄道日記

    【バータイム】神田鐵道倶楽部に行ってきました

    昨日の記事で「神田鐵道倶楽部」のランチタイムの様子を紹介いたしました。今回はバータイムの様子を紹介いたします。(訪問日:7月14日(金))店舗入口の看板。店のロゴマークでB型硬券をイメージして神田駅の鋏こん入りで「食と鉄道を楽しむ空間のチケット」を表現。店舗入口のランチタイムのメニューが、バータイムのメニューに変わっていた。バータイム利用時の注意として、バータイムでは「お通し」がかかること。...

  12. 【ランチタイム】神田鐵道倶楽部に行ってきました - Joh3の気まぐれ鉄道日記

    【ランチタイム】神田鐵道倶楽部に行ってきました

    JR神田駅に鉄道ファンの新たな憩いの飲食店登場!6月1日(木)に、日本レストランエンタプライズ(NRE)がオープンさせた「神田鐵道倶楽部」に、7月14日(金)に行く機会があったので出掛けてきました。JR東日本で車内販売を行っているNREが、神田駅の建物の一部を使用して営業する飲食店で、昭和13年「列車食堂」の営業からスタートしたNRE(前身・日本食堂)、これまで「食堂車」「車内販売」「駅弁」...

  13. 挿し絵の仕事 「JR EAST」2017年7月号 - yuki kitazumi  blog

    挿し絵の仕事 「JR EAST」2017年7月号

    JR東日本の広報誌 「JR EAST 2017年7月号」「牡鹿半島との出会い」平井慶祐挿し絵は日程の都合で描きおろしではなく過去の作品を使って頂きました。PB / JR東日本ED /ケイオフィスAD / 坂川事務所D / D.tri be

  14. 226 倉賀野駅(JR東日本) - fbox12 blog (博物館fbox12 館長の雑記帳)

    226 倉賀野駅(JR東日本)

    くらがの所在地:群馬県高崎市倉賀野町1797(JR東日本)    群馬県高崎市東中里町65(JR貨物)所属・路線:東日本旅客鉄道株式会社・高崎線/日本貨物鉄道株式会社電報略号/事務管コード:ラノ/411414キロ程:(大宮起点)70.3km概要:倉賀野駅は、群馬県高崎市にあり、JR貨物の駅は旅客駅の東側にあるため、両駅の所在地は若干異なる。高崎線と八高線が乗り入れている。このうち、高崎線が当...

  15. 木曽あずさ 復路編 - HIROのフォトアルバム

    木曽あずさ 復路編

    信州カシオペア撮影後お仲間さんと美味しい昼食をとり、関東方面に帰る「木曽あずさ」を帰路の途中で見送りました。乗客の方々は、はるばる南木曾まで来て頂いたのにあいにくの天気で気の毒でしたね。阿寺渓谷、柿其渓谷、田立の滝等、見所はいっぱいありますので、懲りずにどんどん関東方面からも来て頂きたいです。中央西線の有名撮影地で189系「あずさ」を撮影できたことに感謝感激です。 約20分後、ロクヨン貨物8...

  16. 信州カシオペア - HIROのフォトアルバム

    信州カシオペア

    残り一両となったロクヨンのゼロ番台EF64 37牽引の信州カシオペア。念願叶い今回無事に捕獲してきました。通過一時間程前まで雨が降り後方の山々は霧に隠れていましたが、奇跡的に明るくなった時間帯に迫力あるブロワー音を響かせながら多くの鉄ちゃんの前を通過していきました。

  17. 【大人の休日倶楽部パス旅】⑪米沢から山形経由で仙台まで【初めての仙山線】 - お散歩アルバム・・梅雨の徒然

    【大人の休日倶楽部パス旅】⑪米沢から山形経由で仙台まで...

    立石寺で有名な山寺駅周辺です。立石寺は線路の反対側でした。仙山線は緑にピンクのラインでした去年のパス旅で、仙台からのはやぶさの指定席が取れず(全席指定)諦めた、仙山線を今回は是非乗り通そうと思い、指定席発売1か月前にはやぶさゲット。用意周到です、、w米沢から山形まではつばさに乗り、山形で仙山線に乗り換えますが、乗り継ぎ時間が短くて大変でした。本来は1時間後の電車にするつもりでしたが、5分しか...

  18. 急行「八甲田」 - OZの魔法使いのつくりかた

    急行「八甲田」

    上野〜青森間を結んでいた夜行急行「八甲田」です。牽引機はKATO・EF65前期型。客車もKATO・14系の座席車です。後ろにはTomixのMOTOトレインセットのオハネ14とマニ50を連結。wikiナントカに拠ればマニ50はバイクを積む関係から常に最後尾に連結されてたようです。1階ホームに進入。

  19. 木曽あずさ 往路編 - HIROのフォトアルバム

    木曽あずさ 往路編

    先週末に珍しい列車がJR東海管轄の中央西線を走るとのことで、ちょっと木曽路まで行ってきました。長野県に土砂災害警戒情報が発令され土砂降りの一日でしたが。約一時間前にやってくるロクヨンEF64重連石油タキまだ雨模様です。JR東日本 特急「木曽あずさ」189系グレードアップ色どういう訳か列車通過時は雨が止み、貴重な記録を残すことが出来ました。関西電力のダムが林立し日頃は水の流れが少ない木曽川です...

  20. E653系(スカーレットブロッサム) - OZの魔法使いのつくりかた

    E653系(スカーレットブロッサム)

    MicroAceのE653系「フレッシュひたち」・スカーレットブロッサムです。今では見られない色になりました。当鉄道には7両編成が1本所属。鉄橋を渡ります。

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