R1150GSのタグまとめ (10件)

R1150GSのタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはR1150GSに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。
by ぷんとの業務日報2ndGear

さあ、クラッチが組み上がった。あとは山場のギアボックスを取り付けです。それに先立ち、オイルがにじみ出ていたギアボックスのブリーザーキャップを、新品へ交換しました。作業自体はかんたんで単純なものなのですわ。しかしギアボックスがものすごく重たい。そして半端に高いところに取り付けなくちゃならない。途中まではジャッキを使って持ち上げてみたものの、安定しなくて怖い。結局ほとんど腕力で持ち上げて取り付け...

by ぷんとの業務日報2ndGear

クランクシャフト後部へ新品オイルシールを打ち込む。最初、プラハンマーと直径10mmくらいの太いポンチで打っていたのですが、猛烈にはまりにくいシールで、いくら打ち込んでもパコッと抜けてくる。片側打つと、反対側が抜けてくる。焦りとイライラは絶対禁物。イラッとしてきたらいったん休憩し、コーヒーでも飲む。これはポンチで1か所だけ打っていたらだめだ。外径80mm程度のパイプ状のもので打ち込もう。で、工...

by ぷんとの業務日報2ndGear

このたび二回目の海外通販。パーツが届いたので、さっそく作業を再開します。もう、昨年末から毎週のようにバイクいじりで、ほかになんもできん。雪道ドライブも、登山もお預けです。二回目の海外通販は、発注から到着まで8日。かなり早い。でも土日前に届かなかったので、週末まるまるあいた。その間に映画に行ってきたりしたわけです。さて、クランクシャフトのオイルシールは前回取り外してある。そのままだとゴミが入り...

by ぷんとの業務日報2ndGear

翌日、ふて寝しててもバイクは完成しないので、できることをやる。壊れているのが判明したリアデフのピボットボルトのベアリングを交換します。MotorWorks製のリプレイスパーツに交換です。まずは完全に駄目になっている右側のベアリングを外します。ベアリングプーラーを使うと、実にあっさりベアリングとレースが外れる。ベアリングがはまっていた穴はきれいに清掃し、グリスを塗っておく。 これがMotorW...

by ぷんとの業務日報2ndGear

年をまたいでやっとパーツが届きました。作業再開です。イギリスにあるMotorWorks、クリスマス休暇で年末から正月3日までは営業してなかったようです。発注は12月28日でしたが、出荷は1月4日、イギリスから出たのが5日。そして日本の国際交換局に到着したのが6日後の11日。入管手続に2日かかり、うちに届いたのは14日夕方です。正味は10日ほどになる。あと、なぜかチョコレートが同梱されてました...

by ぷんとの業務日報2ndGear

順次各パーツを清掃、点検していったのですが……重大なトラブル発見。なんと、リアデフのピボットボルトが入る穴のベアリング、ニードルベアリングになっているのですが、そこが壊れていた。ニードルベアリングがばらけそうだ。これも交換だなあ。がっくり。と、落ち込んでいてもしかたないのでどんどん清掃と点検をすすめる。セルモーターはかんたんにバラして、中へグリスを補充しておきました。 フューエルパイプのこの...

by ぷんとの業務日報2ndGear

さてここから問題です。フライホイールを外して裏側を点検しなくてはなりません。クランクシャフトを回して上死点をだし、フライホイール左上の穴に適当な棒(ぼくはポンチを使用)を差し込んで固定し、17mmソケットで5本のボルトを外す。これが予想外に難渋した。固いのですよ、ボルトが。その上、ボルトヘッドが低いのでソケットのかかりが浅い。下手するとボルト頭をなめる。12ポイントのソケットだとなめそうで危...

by ぷんとの業務日報2ndGear

昨年末から2010年末以来のクラッチ交換作業をやりました。必要なパーツが14日現在まだ届いていないので作業は進んでいませんが、できたところまで書いてしまいます。オドメーターは前回は88000km、今回は175000km。前回の交換から6年、その間の走行距離は87000km。今まで数年間、スターターモーターを外してのクラッチ残量確認は何度かやりましたが、そろそろかな~というタイミングでした。も...

by ぷんとの業務日報2ndGear

まず最初に、年内の完成は不可能となりました。というのも、重大なトラブルが二ヶ所見つかってしまったため。パーツが来るまでなんもできません……トラブルその1クランクシャフト後部のオイルシールからオイル漏れ発見。一日かかってバイク後部を分解し、やっとトランスミッションを取り外してみたら……んん?クラッチの裏側からオイルがたれた形跡があるぞ?フライホイールをやっとこ外してみたら、案の定クランクシャフ...

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