WR250Xのタグまとめ

WR250X」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはWR250Xに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「WR250X」タグの記事(21)

  1. WR250X R化(オフロード化)計画 まとめ - 好事家な生活

    WR250X R化(オフロード化)計画 まとめ

    WR250XからWR250Rへのコンバートを行ったわけですが今回かかった費用を計算してみますまずは新品換算(webike価格)ホイールワイズギア フロントホイールASSY  27000円ワイズギア リアホイールASSY    45360円タイヤミシュラン AC10 80/100-21    5725円ミシュラン AC10 120/90-18    7110円チューブミシュラン 強化チューブ ...

  2. WR250X R化(オフロード化)計画 その6 - 好事家な生活

    WR250X R化(オフロード化)計画 その6

    before家から10分の仁淀川の河原へ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・after普段、走り慣れているはずの近所の道を走ってみる・・・いつもと同じ速度域で突っ込んで行くと・・・全然、曲がりきれない!?オンタイヤと違ってフロントが食いついてくれないので全...

  3. WR250X R化(オフロード化)計画 その5 - 好事家な生活

    WR250X R化(オフロード化)計画 その5

    そこそこの雨が降ったりやんだりで作業が進まない・・・ブレーキフルードを考えると前輪は今日はあきらめるべきひとまず後輪にとりかかる後輪はあまり考える必要性がなししいて言えばスプロケの丁数とチェーンのコマ数くらいブレーキ周りはポン付けなので気楽であるチェーンは交換が面倒なのでコマ数変更無しの108リンクスプロケは加速寄りの12Tと44Tの組み合わせ今回もチェーンは灯油洗浄どのみち今日中に組み上げ...

  4. WR250X R化(オフロード化)計画 その4 - 好事家な生活

    WR250X R化(オフロード化)計画 その4

    さて・・・下準備は終わったので後は組み付けるだけまずはキャリパーの清掃歯ブラシと中性洗剤で洗ってしまうキャリパー:BERINGER ベルリンガー:6ピストンキャリパー XRA-Bパッド:BERINGER ベルリンガー:ブレーキパッド 6POT AEROTEC用 1100Sいいタイミングなのでパッドも交換してしまう購入時(14000km)から未交換購入時がどれくらい消耗しているかわからないが2...

  5. WR250X R化(オフロード化)計画 その3 - 好事家な生活

    WR250X R化(オフロード化)計画 その3

    一番の難題であるブレーキ問題を解決できたので着地点が見えてきた次はスプロケットまずは純正仕様WR250X ドライブ 13T ドリブン 42T チェーン 108リンクWR250R ドライブ 13T ドリブン 43T チェーン 108リンクせっかくのオフホイールなので加速寄りに変更したいドライブ 12T ドリブン 44T この組み合わせならメーター読み5%落ちで108リンクサンスター ステンズの...

  6. WR250X R化(オフロード化)計画 その2 - 好事家な生活

    WR250X R化(オフロード化)計画 その2

    で、非常に大きな問題点となるフロントブレーキちなみにリアはそのままポン付け可能ディスクローター & キャリパーWR250X フロント φ298  片押し2ポットWR250R フロント φ250  片押し2ポットベルリンガー    φ310  対向6ポットRからXにする場合ローターが48mm大きい(半径で考えれば24mm)のでキャリパーサポートを取り付ける事(外周側に24mmオフセットさせる)...

  7. WR250X R化(オフロード化)計画 その1 - 好事家な生活

    WR250X R化(オフロード化)計画 その1

    モタードである WR250X をオフ車である WR250R にオフ車である WR250R をモタードである WR250X にWRの1台で2度美味しい漢の浪漫( ゚Д゚)y─┛~~前々から考えていたが、なかなか実行に移せなかった私的にはモタードでダート走るから面白いんであって、オフ車でダート走ってもモタードほどの楽しさは感じないかもしれないと・・・ただ、まぁ、チャンスがあればとホイールの相場等...

  8. WR250X 最大積載量 - 好事家な生活

    WR250X 最大積載量

    WRでの1番長期間だったツーリングは福井、石川への2泊3日福井で宿に一泊、石川でキャンプ場で一泊タンクバッグ 拡張済 21Lシートバッグ 拡張済 59Lサイドバッグ     22L計          102L北海道へツーリングに行くとすればこれ以上荷物も増えると考えるのが妥当であるR1でツーリングした会社の先輩はキャンピングシートバッグ2で何とか・・・といったところだったらしいキャンピング...

  9. WR250X 抜けてた旅 その2 - 好事家な生活

    WR250X 抜けてた旅 その2

    2017年3月19日(日)ひとまず香川の堰堤(千足ダム、川股池)を次回に持ち越し徳島を終わらせて行こうと思う第十堰をあとにして15号で西へ次の橋で吉野川を左岸に渡り北上14号、12号と繋いで318号で北上15:02 第1番堰堤札所 『宮川内(みやごうち)ダム』 到着1番札所ですよ、1番札所本家で言えば 霊山寺ダム湖ではポツポツと人がいてキャスティングにいそしんでいる結構人気のあるバス釣りスポ...

  10. WR250X GIVI 取り付けベース 改修 - 好事家な生活

    WR250X GIVI 取り付けベース 改修

    通勤に便利なGIVI箱ですが、できる事ならツーリングの時くらいスタイリッシュwに走りたい・・・ただ積載量もそれなりに欲しいのでシートバッグは取り付けられるようにしたいまたロングツーリングの際にはBBQ網をベースにして底面積を稼ぎたいのでGIVIのベースは取り外す事になるこのあたりの作業が簡単にできるように考えてみたまずは毎年恒例、ステムのベアリング注油外せるだけ外して通勤バイクとして1年使用...

  11. WR250X メモ 2017 (更新3) - 好事家な生活

    WR250X メモ 2017 (更新3)

    WR250X 私用メモ 2017201703 黄色カウル→白カウル変更    ステムベアリング 清掃 注油    GIVI取り付けベース 改修    バイク通勤 終了201704 車通勤 開始    フロント ブレーキパット 交換 35874km    X→R へコンバート可能に過去メモ201620152014購入時2007年モデル

  12. WR250X 足回り 整備 - 好事家な生活

    WR250X 足回り 整備

    ウインカーが一段落したところで足回りに手を着けるマルケのハブ周りのネジが錆びてきたのでステンレスに変更同時にローターボルトも錆びが出てきたので変更ローターボルトはネジ頭が薄いためモノタロウでかったチタンボルトを試してみた六角穴の精度もそれほど悪くなく問題なく使用できた硬度はチタンの方が上でしょうが、靭性はどうなんでしょう・・・一昔前にくらべるとチタンの加工品が増えてきたなぁという印象がありま...

  13. WR250X ウインカー改修 - 好事家な生活

    WR250X ウインカー改修

    高知なので冬と言っても、走れないほど寒いわけでもない海岸線ならそれなりに防寒すれば十分楽しめると思うただ山はダメだ・・・積雪、凍結、冬期通行止めだらけで何処にも行けない案外、四国も山間部は寒いもんですとなると捗るのは整備と言っても今は通勤車輌のため、埼玉の頃のように長期でメンテができません土日中には自走できる状態にしないと月曜、出社できませんwというわけで小分けして整備しているような状況にな...

  14. 春を待つ(WR編‐その2) - マーチとバイク

    春を待つ(WR編‐その2)

    この前は洗車だけだったんで。んー "筋肉質"って感じで好き♡(笑)

  15. 春を待つ(WR編) - マーチとバイク

    春を待つ(WR編)

    洗車してから昨年10月30日以来の走行。3ヶ月過ぎてたしどうかなーって思ってたんだけど。大きなバッテリー積んでるとは思えないし…でも、まだ新車だし…でも一発着火でびっくり。さすがFI?やっぱまだまだ新車だからかな。途中雪が舞ってくるぐらいの寒さ。風も強いし…でも、こーゆう時って走ってる時より降りて休憩してる時の方が不思議と寒いんだよな。で、60㌔ぐらいを走行。自虐的だけど、ムチャクチャ寒くて...

  16. WR250X SEA to SEA の旅 四国ツーリングのすゝめ その3 - 好事家な生活

    WR250X SEA to SEA の旅 四国ツーリン...

    2016年10月16日さぁ野郎ども!他のお客様が来る前に、まるでヴィラサントリーニに泊まったかのように写真を撮ってしまうぞ!今回、無事に高知のお宿までたどり着いた方は8名道中合流、別ルートや日帰りの方、お見送りの方を入れると14名さて・・・昨日の夜から協議に協議を重ね本日の予定を決定食べる物は同じだが、場所が違うつまりカツオのたたきを食べたいが、何処で食べましょうか?というお話あくまで今日現...

  17. WR250X SEA to SEA の旅 四国ツーリングのすゝめ その2 - 好事家な生活

    WR250X SEA to SEA の旅 四国ツーリン...

    2016年10月15日石鎚山SAを出たのが12時頃関西組に頑張っていただきかなりのいいペース合流後、松山ICまで走り33号で四国山脈を越える33号沿いならガソリンスタンドには困らない33号から柳谷大橋で440号へ地芳峠を上がり四国カルストへ14:46 四国カルスト 到着朝、あれだけよかった山の天気も午後になると雲が入ってくる多少の自由時間を過ごし、本来泊まるはずだった天狗荘で集合UFOライン...

  18. WR250X SEA to SEA の旅 四国ツーリングのすゝめ その1 - 好事家な生活

    WR250X SEA to SEA の旅 四国ツーリン...

    2016年10月15日1年振りに会社のツーリングメンバーでのツーリングに参加しました。前回参加はこちら↑前回は埼玉からの参加埼玉から福井への旅今回は高知からの参加高知から高知への旅!?関西圏で勤務していた頃のお仲間なのでみなさん関西在住のため、四国ツーリングの際には私が幹事を務めておりますちなみに7年前にも幹事を務めております出発が一番遠い方ですと滋賀からとなるため、四国へのツーリングとなる...

  19. WR250X 朝練の旅 その2 - 好事家な生活

    WR250X 朝練の旅 その2

    2016年10月10日初瀬ダムから26号で439号へ439号を大正方面へ走る下津井と道路標識が出て「アレ!?」と思い出す439号を外れ橋を渡って檮原川を越え下津井温泉方面へ付近を見回して・・・お!8:34 下津井のめがね橋もともとはトロッコ列車の軌道橋もっと苔むしているイメージだったが、そこまででもなかった橋を渡って民家脇を通らせてもらい、439号へ戻るダム湖が終われば9:03 第39番堰堤...

  20. WR250X 朝練の旅 その1 - 好事家な生活

    WR250X 朝練の旅 その1

    しばらくは去年の出来事が続きますがお付き合いください・・・2016年10月10日本日の本来の目的は稲刈りです我が家の玄関稲も一緒に刈り取ってしまいます稲刈りは稲穂が乾いてからしか刈り取れないため開始は割と遅め10時過ぎくらいに着いておけばよいとの事で朝練してから行く事に5:25 出発!仁淀川沿いから河口に出て沿岸部を走っていく6:26 横浪スカイラインコンビニ飯を頬張りながら朝日を眺めるスカ...

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