アドレスV100のタグまとめ

アドレスV100」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはアドレスV100に関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「アドレスV100」タグの記事(32)

  1. アドレスV100メーターケーブル交換等 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100メーターケーブル交換等

    先日、伊豆ツーリング中にメーターワイヤーが切れてしまい速度計、距離計が不動になってしまいました。デジタルサイクルメーターを別途取り付けてあるので実用上問題はないのですがもちろん修理が必要です。メーターワイヤー交換ついでに気になる箇所もメンテしていきます。ケーブル、バッサリいっていました。こんなところ?と思いましたが交換時、この部分が一番力が加わるのではないかと感じました。他の人のケースをみて...

  2. アドレスV100 メインジェット交換とか - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100 メインジェット交換とか

    ツルツルになったリヤタイヤを交換するついでにキャブレターのメインジェット(MJ)も交換することにしました。タイヤはMタロウで購入してあるのでホイールを外していつものところへ持ち込みます。マフラーは熱が入るところは直ぐに錆びちゃいますね。これも外したついでに塗装しましょう。ペーパー掛けしてある程度錆を落とし耐熱ブラックで塗ります。どうせまた錆びるので適当です(笑)先日早朝に乗った際に吹けないと...

  3. S田サン号 デイトナ675Rのぷち加工からのアドレスV100のぷち加工・・・(笑) - バイクパーツ買取・販売&バイクバッテリーのフロントロウ!

    S田サン号 デイトナ675Rのぷち加工からのアドレスV...

    昨日・今日は連チャンでぷち加工・・・(笑)昨日はS田サン号 デイトナ675Rの各部をイジイジして、今日はF田サンのムスコちゃん号のアドレスV100をイジイジと♪ここ数日はずーっと基本的な整備漬けだったんで、こーいうのもちょっと楽しかったりで・・・(笑)↓↓まずはデイトナRの調整できないステアリングダンパーを取り外して・・・↓↓気になって仕方ない、前方へ行きすぎるサイドスタンドを・・・↓↓スト...

  4. アドレスV100ウェイトローラー交換その後とスーパーディオのアイドリング調整 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100ウェイトローラー交換その後とスーパーデ...

    先日アドレスV100のウェイトローラーを9,5gと8gをそれぞれ3個ずつの合計52,5g仕様にしたところで試走をして終了しました。そしてもうちょい軽くしてもいけそうな雰囲気でしたのでウェイトローラーを追加購入し今日は朝から作業開始。9gと8g3個の合計51gでGo!プーリーボスワッシャーも0,6mm(0,3mm2枚)から0,5mmへ変更しいざ国道へ出ると結構混んでいます。おいおい、外出自粛要...

  5. アドレスV100燃費 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100燃費

    取り敢えずこれ以上いじることもなくなったアドレスV100。試走を兼ねて燃費の計測をしてみた。92Km走行して入ったガソリンは2,47リットル。燃費は37Km/l。ん!?今までどんなに良くても32Km/lだったはず。マフラー交換してMJ上げて吸気量増やして・・・、燃費が悪くなる事はあっても良くなるのは想定外。実際に街乗り(極々近所への買い物等)だと目に見えてガソリンメーターの針が下がっていくの...

  6. アドレスV100ダクトの加工その2 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100ダクトの加工その2

    前回のエアクリボックスの加工で普通に走るようになったのでこれ以上手を入れる必要はないかと思っていたのですがもうちょい、もうちょい上が回ってくれれば気持ちいいので少しだけダクトの穴を拡張しました。ダクトのてっぺんの穴を縦横2mmずつ広げてみました。それ以外は特に変更ありません。全開走行してみると加工前に比べ回転が伸びている気がしますがなにせタコメーターがないのが残念なところ。で、プラグの焼け具...

  7. アドレスV100エアクリボックスの加工 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100エアクリボックスの加工

    というわけでKN企画の訳ありエアクリボックスを取り付けてみることにします。その前に訳ありと純正を対比。上が訳あり、下が純正。訳ありの方が小さい?普通純正をパクって形を取ると大きくなるんですがなぜか小さくなっています。熱で縮んだのでしょうか?B級品だけあってちゃんとフィッティングするのかもかなりあやしいです(笑)そもそも純正と交換するのは面倒なので豚鼻だけを純正に移植。これだと間違いなく吸気量...

  8. アドレスV100KN企画のエアクリボックス - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100KN企画のエアクリボックス

    注文しておいたKN企画の「ノーマルタイプエアクリーナーBOX」が入荷したとのことで仕事帰りに取りに行ってきました。これがアドレスV100用ノーマルタイプエアクリーナーBOX(アウトレット)ホムペに「わけあり商品」と書かれているだけありかなりのB級品臭が(笑)インシュレーターの部分の接着剤が固まっておらず2次エア吸わないか心配(笑)全体的にプラスチックが薄く純正よりも強度はなさそうな気がします...

  9. アドレスV100豚鼻外しの弊害 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100豚鼻外しの弊害

    マフラー交換→下がスカ→エアクリボックス内の豚鼻(黄色で囲んだ物体)外す→MJ80、SJ25へ変更→上回るようになり最高速アップ(゚д゚)ウマー→下ボゴつく→SJ22,5へ戻す→AS(エアスクリュ)調整→ボゴつきほぼ解消→低速時フケ上がらなくなる症状頻発←今ここもうちょっと詳しく症状を書くとスロットル全開から全閉にして再度全開という動作をするとフケ上がらないことが頻発。あと渋滞なんかで低速で...

  10. アドレスV100レーシングケーブルへの交換 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100レーシングケーブルへの交換

    プラグを外したり着けたり外したり着けたりしているうちにプラグケーブルのプラグキャップ接続部分が馬鹿になってしまったためカットしたところ、長さがギリギリになり何かの拍子で引っ張られたら即抜け間違い無し状態のプラグケーブルを交換することに。普通にケーブルだけ買っても良かったのですが数百円しか価格が変わらなかったのでここは試しにNGKのレーシングケーブルを購入してみました。レーシングケーブル・・・...

  11. 山中湖へ試走 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    山中湖へ試走

    一通り整備調整が終了したので試走を兼ねてツーリングに行ってきました。国道246号経由で山中湖へ。風が強く寒かったです。まだ桜は咲いていませんでした。お昼というか朝食というか、とにかく山梨に来たらほうとう、ほうとうと言えば小作です。体が冷えていたので熱々のほうとうサイコー!帰りは道志経由で。一点気になる事がありましたがまあ、走行に支障はないので後々対処しましょう。本日の走行距離は182キロ、燃...

  12. アドレスV100トルクカムピンの交換 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100トルクカムピンの交換

    Vベルトの全長が長くなると最高速は伸びますが出だしがトロくなります。デイトナのVベルトは純正よりも短いようで出だしは良いのですがプーリーフェイスの外周までベルトがスライドせず最高速が伸びません。というわけでトルクカム側のピンを交換しトルクカムの開きを大きくしベルトを落とし込ませ、プーリーフェイスの外周いっぱいまでベルトがスライドするようにしました。この作業をするにあたってこちらの記事を参考に...

  13. アドレスV100クラッチの手入れ - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100クラッチの手入れ

    新型コロナ感染拡大防止の為、不要不急の外出は控えるよう自粛要請が出ましたね。どっちにしても週末は天気が悪いそうなので(大雪ってホント!?)家に籠もるの必須なわけでこういう時はバイクの整備をするに限ります!というわけでクラッチの手入れを実施しました。まずはトルクカムをバラして古いグリスを除去した後新しいグリスを充填し組み立てます。私の場合は去年Oリングを交換しているので問題ないですが、古いOリ...

  14. アドレスV100LEDヘッドライト交換 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100LEDヘッドライト交換

    走行中にメーター辺りから突然「フォォォォォォォォォォォォォォォォォーーーーーーーーーーーン」と爆音が(笑)あちゃー、やっぱ逝っちゃいました、LEDヘッドライト。某アマゾンで2000円くらいで買った中華LEDライト。こいつの冷却ファンが爆音の原因です。ちなみにライトの明るさ自体もホタルの光レベル。完全にご臨終です。数日前からチラツキが目立つな、とは感じていました。というわけで交換です。こんな事...

  15. アドレスV100不具合色々 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100不具合色々

    3週間振りにすずきちゃん2号を動かしました。まずはプーリーのウェイトローラーの交換から。10gを3個と10.5gを3個の合計61.5gにしました。若干出だしが良くなり最高速は変わらず。もうちょい軽くしても良い気がします。ま、取り敢えずこれで様子をみようということで試走したのですが、段々アイドリングが不安定になり低速が何故かカブりまくり。その内信号待ちでエンストした挙げ句セルを回してもなかなか...

  16. アドレスV100 ブレーキパッド交換 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100 ブレーキパッド交換

    アドレスV100、通称すずきちゃん2号のフロントブレーキパッドを交換しました。純正のパッドは効かなすぎるので今までデイトナの赤パッドを使ってきました。赤パッドは抜群の制動力を発揮しますが値段がそこそこする上に減りがメチャクチャ早いのです。今回は夏に何度か山へ走りに行ったこともあり3000Km程でかなり危うい状態に(汗)余りにもコスパが悪いのでネットで安くてそこそこ効くという噂のYAMASID...

  17. アドレスV100ハイスピードプーリーを考える - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100ハイスピードプーリーを考える

    デイトナのハイスピードプーリーからKN企画の補修用プーリーに結局戻しました。KN企画の補修用プーリー。直径95mm。デイトナのハイスピードプーリー。直径98mm。デイトナの方が3mm外形が大きいのでその分最高速が伸びそうですが外周部を良く見て下さい。2~3mm残してベルトが完全に外周部までスライドしていないのがわかるでしょうか?補修用はほぼ外周部までベルトが移動しているので結局ハイスピードプ...

  18. アドレスV100エアフィルター交換 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100エアフィルター交換

    暖かくなってきたのでマフラーを交換して以来初めて遠出(といっても市内ですが)してみました。そこで気になった点が2つ。(1)平坦な道で40km/hくらいのエンジン回転数付近でカブり気味。(2)スロットルをあおった際のエンジンレスポンスが鈍い気がするというわけでプラグを確認しようと思いましたが外すのが面倒くさいのでどうせ燃調が濃いんだろうと思い(え?エアフィルターを交換してみることにしました。デ...

  19. アドレスV100エンジンオイル漏れ修理 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    アドレスV100エンジンオイル漏れ修理

    アドレスV100のエンジンオイル漏れを修理しようと思いつつ1年経過。部品は1年前に注文して手元にありますがなにせ面倒くさいのです。一度は作業をやりかけましたがあまりの面倒くささに早々リタイヤ。このままではいかん!ということで一念発起して本日修理を実施しました。アドレスV100は2ストなのでエンジンオイルはタンクに入っているわけですが、この手の漏れの定番箇所はホース自体かホースのつなぎ目が多く...

  20. 画面が割れたタブレットの修理&バイク搭載 - ぴかぴか御朱印バイク出張所

    画面が割れたタブレットの修理&バイク搭載

    昨年11月30日に投稿した画面の割れたタブレットですがパネルの交換をしナビとしてバイクに積むところまでやっていきたいと思います。割れた液晶の写真どころか交換終了後の写真しか撮っていなくてスイマセン。左が破損した液晶、既に取付完了しているのが新しい液晶です。このタブレットはファーウェイのT1 7.0SIMフリーモデルです。かーちゃんが落として画面の一部が割れてしまい事実所使用不可になってしまい...

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