エンジンのタグまとめ

＠　ホンダライフを進めるべし！

　今週の土曜日5月12日は晴れ。翌日の日曜日が雨の予報だったので朝からブラリプチツー。帰ってからライフのヘッドを清掃カーボンでゴテゴテである Σ(｀ﾊ´；)そこそこきれいになってくると、ムムム～、2番の燃焼室がすごいことになっている ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ何か異物が混入してニャンニャンしたような跡が ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙこちらは1番ヘッド...

WAVE125I

こんにちは。増岡です。いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。GW最終日、今日も良いお天気です。東日本は暑くなりそうです！こまめな水分補給で乗りきりましょう。ノザワホンダはGW期間中（5/3～5/6）も営業しています！お気軽にお問合せ・ご来店おまちしています。エンジン分解　！！WAVE125Iエンジンから異音が発生し、診断をすすめています。異音の原因は、クランクシャフ...

＠　ドリームの修理～試運転

　今日はW先生のドリームのキャブを分解しょっぱな気になったのはフロートの油面調整これではすごく油面が低いんじゃなかろうか？さすがヨシムラ、ネットで調べたらすぐに数値が出た。キャブボディーからフロート頂点までを基準値の22ミリに調整キャブの中身は比較的きれいやったのでパーツクリーナーとエアブローして組み付けお次は燃料コック！コイツは下のカップとフィルターしか分解ができないので掃除がしにくいタン...

エンジン特性による車分類（スポーツカー編）

最大出力に対する重量比（いわゆるパワーウェイトレシオ　PWR　単位kg/PS）を横軸、2000回転におけるトルクを常用域トルクとしたときの重量比（いわゆるトルクウェイトレシオ　TWR　単位kg/kgf・m）を縦軸にして、各車種の数値をプロットする。・常用域TWRは、スペック表の最大トルクまで直線的に増加すると仮定した計算値（例：30kgf・m/4000rpmなら15kgf・m）・実際の走行に...

2017.10.08 カプチーノプラグコード交換

カプチーノのプラグコードは25年前の純正カムカバーのパイプ外してプラグのカバーを外して交換します順番間違えるといけないので写真に残しますNGKのケーブル色が青の方が新品色で選びました取付完了なんかプラグコードの収まりが悪いと思ったエンジンかけたら1気筒って感じ1番と3番が逆だった繋ぎ直して正常となりました特にエンジンのフィーリングは変わりませんでしたが少しずつ劣化した部品を交換しておけばトラ...