キハ32のタグまとめ

キハ32」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはキハ32に関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「キハ32」タグの記事(32)

  1. 予土線下り普通列車4825D(土佐大正駅-土佐昭和駅間) - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    予土線下り普通列車4825D(土佐大正駅-土佐昭和駅間)

    第○四万十川橋梁をわたる宇和島行き下り普通列車です、○に入る数字は未調査です。予土線高知県側は蛇行した四万十川に沿っている区間がある反面、トンネルと橋梁で直線的な区間も多く、こちらの橋梁も直線的な区間に建設されています。予土線はJR四国のなかでも営業係数が高いローカル線、一輌の短い気動車がコトコトと走っています。撮影日:2017-07-16

  2. 予土線下り普通列車4823D若井駅 - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    予土線下り普通列車4823D若井駅

    若井駅に行くと外国の旅行客3名がベンチに座っていました。土佐くろしお鉄道中村線でやって来たらしく宇和島方面行の普通車に乗り換えの様です。やって来たのは宇和島行き普通列車、海洋堂ホビートレインのキハ32ワンマン列車です。停車後ドアが開き中年の男性が下車、降りる時に一瞬凍り付きました。JR四国のワンマンは後乗り前降りが原則なので、だれもいないはずのホームに外国の女性3名が、こりゃ驚きますね。さて...

  3. 土佐くろしお鉄道514D窪川駅到着 - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    土佐くろしお鉄道514D窪川駅到着

    土佐くろしお鉄道中村宿毛線の車輌TKT-8000形8011番が窪川駅に到着です、駅舎に近い1番線を使っています。中村宿毛線の車輌は当初中村線の第三セクター移行時にTKT-8000形5輌(1-5)で、宿毛線延伸で2輌(11-12、追加で21)計8輌で運行されています。各車は沿線市町村のラッピングが施されTKT-8011は四万十町ラッピング車両です。撮影日:2017-07-16

  4. 土讃線上り普通列車736D(襟野々-斗賀野駅間) - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    土讃線上り普通列車736D(襟野々-斗賀野駅間)

    今度は上り普通列車736D、キハ32です。撮影日:2017-07-15

  5. 土讃線日下駅 723D・726D(2) - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    土讃線日下駅 723D・726D(2)

    日下駅のキハ32どうしの交換、今度は俯瞰です。先にやって来たのは下り723D、沖名踏切に差し掛かります。723Dが到着し反対側から726Dがホームに向かいます。日下駅にて交換、乗降客は無いようです。ほぼ同時に発車した列車、上り726Dが沖名踏切を通過しました。踏切待ちの黄色いミキサー車がやけに目立ちます。撮影日:2017-07-15

  6. 土讃線日下駅・リベンジ完了 - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    土讃線日下駅・リベンジ完了

    ここは土讃線日下駅です。7月6日、下り725Dはキハ32二連のところ1000形二連でやって来ました、そこで7月14日リベンジ、キハ32同士が並びました。リベンジ完了です。撮影日:2017-07-14

  7. 土讃線日下駅723D・726D - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    土讃線日下駅723D・726D

    キハ32の723D・同じく726Dの交換を撮りたくて日下駅で待っていました。二番線に先着したのは723D、キハ32のはずが1000形でした。見事にフラれました。一番線にはキハ32が到着やはりキハ32同士を撮りたかったですね。リベンジを誓いました。撮影日:2017-07-10

  8. 土讃線736D(高知商業前駅-朝倉駅間)鏡川橋橋梁 - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    土讃線736D(高知商業前駅-朝倉駅間)鏡川橋橋梁

    鏡川を渡るキハ32、736Dです。2000系や2700系の特急もいいですが国鉄終盤の新製キハ32も20年が過ぎ風合いが出て来ています。撮影日:2017-06-04

  9. 予讃線 4646D(伊予中山駅-伊予立川駅間) - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    予讃線 4646D(伊予中山駅-伊予立川駅間)

    下灘駅一人訪問ツアーも日帰りの為帰宅の途につきました。帰りはロケハンを兼ねて伊予長浜から大洲に出て内子線沿いに北上しました。本日のラスト撮影は伊予中山駅近くにある花の森ホテル近くの道路からの俯瞰です。山間部の為に山陰になりましたが何とか普通列車を写すことが出来ました。花の森ホテル正式名称は、なかやま交流促進センター花の森ホテル、公共の宿で格安で宿泊出来出される料理も素晴らしく人気の宿だそうで...

  10. 予讃線 4922D(喜多灘駅-伊予長浜駅間) - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    予讃線 4922D(喜多灘駅-伊予長浜駅間)

    同じ4922D、今度は後ろを撮影。この区間はSカーブならぬWカーブです、海岸沿いに作られた予讃線(海回り)は地形の制約から小曲率のカーブが多く高速運転が出来ない区間です。この区間を特急、急行が走破していたのですが輸送力増強と高速化を推進するために、旧内子線を改良して大洲市から伊予市に至るバイパス路線を設け優等列車や貨物列車をそちらに移し海回りの予讃線はローカル線になりました。そのせいで海回り...

  11. 予讃線 4922D(喜多灘駅-伊予長浜駅間) - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    予讃線 4922D(喜多灘駅-伊予長浜駅間)

    国道378号、大洲市長浜の晴美ふれあいパークの三叉路から市道に入り、国道を跨ぐ跨線橋を渡ると予讃線を見下ろすことが出来る場所に出ます。折しも上り4922Dがやってきました、通過中の踏切は国道378号が完成する前の旧道でしょうか、1990年代に国道378号が完成するまでは行き違いも難しい狭小な道だったそうです。撮影日:2010-11-02

  12. 予讃線(串駅-喜多灘駅間) - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    予讃線(串駅-喜多灘駅間)

    下灘駅を後にして青春18きっぷのポスターで有名な串駅と喜多灘駅の間の本村橋梁に向かいます。橋梁下をくぐって撮影ポイントに向かうも自家用車が大きくて通行が困難で有ることが分かり今回は諦めて近くの高台から。やって来たのは上り普通列車、キハ32のワンマンカーです。列車番号は今のダイヤに該当するものが無く消えたスジの列車でしょうか。海に船は無く、道路に車は無く、キハ32だけの世界が広まっています。撮...

  13. 予土線・国道381号屋敷峠 - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    予土線・国道381号屋敷峠

    予土線の撮影地で外せないのが国道381号の屋敷峠からのプチ俯瞰、仁淀川と並行して走る区間あり、茅吹手(いもぶくて)沈下橋もあります。あまりにメジャーですので構図に変化が出ないのが欠点で新しいアングルを探すのも興味が湧きます。この場所、ドラマでもロケ地になっています、少し昔ですが浅見光彦シリーズ「平家物語殺人事件」の冒頭に紹介されたのはこの沈下橋です。※当地では潜水橋のことを沈下橋と呼びます。...

  14. 予土線4816D・川奥信号場 - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    予土線4816D・川奥信号場

    川奥信号場で見られる車両は2000系の他は予土線車両がキハ32、キハ54(トロッコ列車)、くろしお鉄道がTKT-8000、T=Tosa、K=Kurosio、T=Tetudouです。似たような車両名がKTK、K=小湊、T=鉄道、K=株式会社、話がそれました(^^;)。駅舎も無い森の中で複線線路を走る単行の気動車、なんか絵になります。目の前を通り抜け土佐くろしお鉄道中村線若井トンネルに乗り入れで...

  15. 普通列車736D(小村神社前駅-日下駅間) - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    普通列車736D(小村神社前駅-日下駅間)

    特急あしずり3号撮影後、国道33号を西に向かいます。キハ32の普通列車736D、国鉄から引き継いだ稀少車輌が通るので線路端で撮影しました。遠くない将来、土讃線から消滅すると思います、そうなると高知気動車区は1000形の天国です。撮影は鍛冶屋谷踏切がらです。撮影日:2020-05-19

  16. 普通列車736D鏡川橋梁 - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    普通列車736D鏡川橋梁

    長大橋にはトラス橋が多いのですが比較的に径間が短い橋梁はこのようなガーダー橋が多いですね。戦前に作られた中小橋梁はガーダー橋が多いのですが、径間が短いため橋脚の数が多くなります。洪水時に堰き止め効果で橋脚部分での流速が早くなり、橋脚の付け根を洗堀するため、橋脚の流失が多いのも特徴の一つです。最近では芸備線の第1三篠川橋梁が流失し芸備線が長期間運休しました。最近では橋梁技術の発達と素材の耐久性...

  17. 咥内坂JR四国・とさでん交通 - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    咥内坂JR四国・とさでん交通

    土讃線、朝倉駅-枝川駅の間には咥内坂と呼ばれる小さな峠があります。その峠で土讃線ととさでん交通伊野線が立体交差します。こちらが土讃線、須崎駅発高知駅行きの716Dが通過中です。こちらがとさでん交通600形、伊野駅発高知市内行きです。とさでん交通は1時間に3本(往復6本)通りますが、JR四国が少ないためコラボはなかなか撮れません。撮影日:平成30年5月18日

  18. 普通列車736D(伊野駅-波川駅間) - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    普通列車736D(伊野駅-波川駅間)

    春ばれといった言葉はないのですが、まさに春ばれと呼べるようなお天気でした。仁淀川橋梁を渡る736D普通列車です。流れる清流仁淀川、まさに仁淀ブルー水の色も春らしくなってきています。撮影日:平成29年5月28日

  19. 予土線4818D(土佐大正駅-土佐昭和駅間)第4四万十川橋梁 - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    予土線4818D(土佐大正駅-土佐昭和駅間)第4四万十川橋梁

    武漢ウィルスのせいにしてはいけません。要は自分自身のやる気の問題、今年も春の予土線、行かなかった。撮影日:平成31年3月15日

  20. 土讃線736D(吾桑駅-多ノ郷駅間) - 南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

    土讃線736D(吾桑駅-多ノ郷駅間)

    土讃線の絶滅危惧種キハ32(全6輌)、最近は特急2700系の増備で普通列車に回す予算が無くて何とか現状を保っています。将来的には徳島運転所に1500系か新開発の車輌が増備され徳島運転所のキハ40系の廃車、余剰1000形の高知運転所に転属、転属に伴い余剰になるキハ32の廃車、程度の良い物は松山運転所への転属、玉突き鉄砲で運転所ごとに形式が統一されていきます。高松運転所は予讃線の電車、徳島運転所...

総件数:32 件

似ているタグ