シビックのタグまとめ

シビック」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはシビックに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「シビック」タグの記事(9)

  1. エアコン修理!★EF3シビック★パイプに穴が・・・ - 店長Mizoのおやぢ日記

    エアコン修理!★EF3シビック★パイプに穴が・・・

    この時期になるとエアコン修理の問い合わせが増えてきます。ブログのアクセス数でもエアコン関連の記事が上位に並んでます。もちろん問い合わせの内容も古いクルマが多いです。まあ、新しいクルマだとエアコンは壊れないでしょうから。(笑本日はそんな古いクルマのエアコン修理ネタです。クルマは・・・EF3シビック!以前に進化剤でご紹介したクルマです。オーナーさんはわりと最近購入されたんですよね。で、購入時から...

  2. エピソード4大姉 - 電気妹はトヨタハイメディックの夢を見るか

    エピソード4大姉

    少女Kには既婚の大姉もいるらしいその姉は家を建てて、Kと一緒暮らす為に家をリフォームしたそうだ看護師なのでKのケアを夫婦で面倒見てたのだが妊娠して、旦那と下の姉と一緒Kのケアをしてるという尚所持してる車は下記の通りE52エルグランドシビックタイプRトヨタJPNタクシートヨタハイメディック旦那BMWZ4BMWX5

  3. 3台目購入、シビックフェリオSiサンルーフ仕様(EG-9) - 20台乗り継いで、NBロードスターに乗るブログ。

    3台目購入、シビックフェリオSiサンルーフ仕様(EG-9)

    いつまでもロードスターについて語れない(笑)さっさと車遍歴について終わらせよう。でも当時の事を思い出しちゃってなんだか楽しい!写真はないです(笑)というか、EG-8にリップスポイラーがついただけ。でもこのEG-9はかなり隠れていじった営業車だったのでなんだか怪しいルックスになっていた。。。貰い事故で廃車になって一ヶ月で探したシビック、ハイオク仕様のタイプR譲りの「本物」のDOHCVTEC。1...

  4. 2台目購入、シビックフェリオ(EG-8) - 20台乗り継いで、NBロードスターに乗るブログ。

    2台目購入、シビックフェリオ(EG-8)

    写真は無いです(笑)メーカーのカタログから毎度拝借しようかな(笑)大学を卒業。時はまさに就職氷河期。私は大手ハウスメーカーに就職しました。同期は30名。3年後には10名を切っていた使い捨て就職氷河期就職組。コンプライアンス?なにそれ?な時代であります。バブルの名残りはあるが給与がついてこないのです。世紀末は続いた。。。休みは月に一日(休んだことになっている)、朝8時から夜12時まで仕事。(サ...

  5. 新車を購入 - アバウトな情報科学博士のアメリカ

    新車を購入

    相棒が新車を購入。ホンダのシビックです。うちは車はずっとホンダでした、私がトヨタのプリウスを買うまでは。シビック、アコード、オデッセイも買いましたね。運転距離が長いのでハイブリッドは必要。ハイブリッドは、トヨタのプリウスに人気があります。電気自動車は徐々に増えつつありますが、一番のネックは、一回の充電で100マイルぐらいしか走れないことです。同僚の中に電気自動車をリースしている人がいますが、...

  6. MTハッチバック - クルマの研究ノート

    MTハッチバック

    2018年1月時点における、MT仕様のハッチバックを比較する。 アクセラスポーツ22XD Lpkg シビックハッチバック ゴルフGTI パワートレイン 2.2Lディーゼルターボ 1.5L直4ターボ 2L直4ターボ スペック、燃費 175ps、42.8kgf・m21.4km/L 182ps、24.5kgf・m17.4km/L 230ps、35.7kg...

  7. ミドルサイズスポーツ - クルマの研究ノート

    ミドルサイズスポーツ

    300馬力級のミドルサイズスポーツとして、WRX、シビックタイプR、ゴルフRのスペックを比較する。 ...

  8. インプレッサスポーツB型vsアクセラスポーツ(2017/9改良型)vs10代目シビックハッチバック - クルマの研究ノート

    インプレッサスポーツB型vsアクセラスポーツ(2017...

    価格帯から、インプレッサスポーツ2.0i-Sアイサイト、アクセラスポーツ15XDプロアクティブ、シビックハッチバックを比較する。駆動方式はいずれも2WDで比較、トランスミッションはインプレッサ以外はMTもあるが、ここではAT/CVTを比較する。MOP付き価格・インプレッサスポーツ2.0i-Sアイサイト(2WD):247万(MOPでアイサイトセイフティプラス運転支援+視界拡張)・アクセラスポー...

  9. 10代目シビック・ハッチバック基本情報 - クルマの研究ノート

    10代目シビック・ハッチバック基本情報

    2017年10月時点における現行型になるグレードは1種類のみ(トランスミッションのCVTと6MTを選択)車体色価格280万エンジン・燃費・駆動方式・トランスミッション1.5L直4ターボ(182ps/5500rpm、24.5kgf・m/1900-5000rpm)駆動方式はFF、トランスミッションはCVTと6MT燃費は18.0km/L(CVT)、17.4km/L(6MT)大きさ・重量4520×1...

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