タキのタグまとめ

タキ」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはタキに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「タキ」タグの記事(23)

  1. 16番ブリキ貨車増備中 - 新湘南電鐵 横濱工廠3

    16番ブリキ貨車増備中

    また間が空いてしまいましたが、カツミ・エンドウのブリキ製貨車を少しずつ増備中です。今回はタキ3000が入廠しました。これでタンク車が3輌になりました。タキ3000はガソリン輸送専用貨車だったようです。EF13凸型に牽引させるため、昭和20年代の貨車が必要なのでなかなか選択が難しいです。ワムハチなんかはありませんでしたし。カプラーはベーカーからIMONのHO203に交換しました。一方、鉄コレ富...

  2. DD51 8075レ代走運用終了 - HIROのフォトアルバム

    DD51 8075レ代走運用終了

    関西本線を走る貨物列車の中で唯一夕日のエロ光を浴びながら走る8075レ。DD51による代走が続いていましたが、先月残念ながら終了しました。名古屋の摩天楼をバックに疾走するDD51。

  3. DD51重連牽引タキ運用終了 - HIROのフォトアルバム

    DD51重連牽引タキ運用終了

    気が遠くなるような忙しさが一段落しましたので、今回久々に投稿させて頂きます。地元関西本線では、DF200機関車の4両目が運用開始したため、DD51重連による代走運用が終了してしまいました。真夏のこの時期は列車の真後ろに太陽が顔を出すため撮影することは難しいですが、最後の思いで作りとして早起きしDD51を追いかけてきました。これでDD51牽引タキは単機返空8079レのみとなりました。

  4. 最後の水鏡 - HIROのフォトアルバム

    最後の水鏡

    今年が最後となるDD51重連牽引石油タキとDF200+DE10牽引石油タキの水鏡を撮ってきました。朝練を続けたお陰で、目覚まし無しで早朝に目が覚めるようになりました。

  5. 水鏡の裏表 - HIROのフォトアルバム

    水鏡の裏表

    先週末は赤い熊を仕留めるため北海道へ行ってきました。まだ写真を整理中ですので、整理でき次第投稿させて頂きます。今回は久々に朝練に出かけ、水鏡の裏表にカメラをセットしてみました。いつもの裏側からシルエットを表側は朝陽に照らされ見事なギラリでした。いよいよDD51重連運転が終焉を迎えようとしてます。

  6. 晴れ予報でしたが - HIROのフォトアルバム

    晴れ予報でしたが

    今日の関西線沿線は一日良い天気でした。一時雪雲の流れ込みがありましたが、鈴鹿山脈から、伊吹山、白山、御岳、中央アルプス、恵那山等、視界に入る山々を綺麗に見ることが出来ました。ところが、滅多にない快晴の日でしたがこの日に限って石油の出荷は無し。撮影チャンスは残り少なくなってきましたが、なかなか思い通りに記録を残すことは出来ません。昨日も天気予報は晴れ予想でしたので、早朝から四日市に出撃したとこ...

  7. DF200-223 - HIROのフォトアルバム

    DF200-223

    北海道から一番最初に愛知機関区に転籍してきたDF200-223号機も本格運用に入りました。タキが長すぎて尻切れ踏切を過ぎてから急加速を始め、DF200らしく黒煙を吐き爆音を出しながら駆け抜けていきました。凄い加速力でした。DF200も格好いいですね。

  8. 8075レDD51重連ラストラン - HIROのフォトアルバム

    8075レDD51重連ラストラン

    2月6日の運用を以て8075レでのDD51重連運転が終了しました。翌日7日からはDF200での運転となり、DD51重連運転は2往復を残すのみとなりました。唯一夕日のエロ光を正面に受けて疾走する姿を捕らえることが出来ましたので、今後撮れなくなるのは非常に残念でなりません。

  9. 雪原とギラリ - HIROのフォトアルバム

    雪原とギラリ

    恐らく最初で最後になるであろう雪原とDD51重連牽引石油タキのギラリ。厚い雪雲に隠れていた太陽が、列車通過時だけ雲から顔を出し見事にDD51を輝かせてくれました。ここでは撃沈することが多いですが、この日は運良く貴重なシーンを残すことが出来ました。

  10. 旋回窓重連 - HIROのフォトアルバム

    旋回窓重連

    今回も数日間だけでしたが、DD51旋回窓機が重連を組みました。今回が最後になっちゃうんでしょうか。再度撮影チャンスがあることを祈るのみです。

  11. 朝練 - HIROのフォトアルバム

    朝練

    日の出とDD51牽引石油タキのコラボの時期になりましたので、眠い目をこすりながら朝練に出撃してきました。一日目何と日の出前に列車は通過して撃沈。二日目太陽は顔を出しましたが風が強く撃沈。三日目前日より列車が早い時間に通過したため太陽が少し出ただけ。四日目また1分ほど早く通過して中途半端な結果に。五日目太陽が昇って今度こそ完璧かと思ったら何と単機。翌日からは天気が悪化したため、今年の朝練はこれ...

  12. 静寂な朝 - HIROのフォトアルバム

    静寂な朝

    久々に朝練に行ってきましたが、日にちを勘違いして日の出と列車とのコラボは叶いませんでした。日の入り時間は遅くなり始めましたが、日の出時間はまだまだ遅くなっていますね。

  13. 夕暮れ - HIROのフォトアルバム

    夕暮れ

    今年の冬は寒くなりそうですね。寒波の影響で雪雲が流れ込む日が多いですが、この日は珍しく晴れ渡り鈴鹿山脈の御在所岳がくっきりと見えました。

  14. DD51 1147 - HIROのフォトアルバム

    DD51 1147

    真夏でも活躍している旋回窓DD51 1147号機。いつまで走るのか分かりませんが、少しでも多く記録を残していきたいものです。

  15. DD51旋回窓重連 1147+1156 - HIROのフォトアルバム

    DD51旋回窓重連 1147+1156

    「あずさ」撮影のため長野へ出かけていたら、何と地元関西本線では久々にDD51の旋回窓機が重連を組んで走り出していました。盆休みのダイヤが不明でしたが、翌日何とか仕留めることが出来ました。冷房装置の無い旋回窓機がお盆に走るとは思ってもいませんでした。いつまでこの重連運用続くのでしょうか。

  16. DD51旋回窓重連1156+1146 - HIROのフォトアルバム

    DD51旋回窓重連1156+1146

    JR貨物愛知機関区大感謝祭でしょうか、今週の関西本線は多くの鉄ちゃんで賑わいましたね。今日も美味しいネタ列車が走りましたので、多くの鉄友とお会いすることが出来楽しい一日を過ごすことが出来ました。またたくさんの情報を入手することが出来ましたので、今後の鉄活動の参考にしたいと思います。まずは、北海道鷲別から転籍してきた旋回窓機のDD511156とDD511146が重連を組みました。運転士さんたち...

  17. DD51 853再稼働 - HIROのフォトアルバム

    DD51 853再稼働

    昨日、ブルーインパルスを撮りに行きたかったのですが、来年には撮ることが出来ない運用離脱寸前のEF611019を撮ることを優先し、中央西線の春日井へ出撃してきました。ところが無情にも釜替えになってしまい、やってきたのは更新色で通過時はドン曇り。最悪の結果でしたが、仕方ないのでさっさと関西本線へ転戦。今度は旋回窓DD511156号機牽引コンテナを待ちましたが、通過予定時間を一時間過ぎても現れませ...

  18. DD51 853 - HIROのフォトアルバム

    DD51 853

    ついに残り一両となってしまったDD51の原色機。今回久々に下り方向が先頭になりました。いつまでこの走る姿を見ることが出来るのでしょうか。

  19. EF64 1041 石油タキ - HIROのフォトアルバム

    EF64 1041 石油タキ

    運転士側・助士側の窓支持ゴムが白色の車両として国鉄色の中でも人気のあったロクヨンEF64 1041号機。2013年に運用離脱してから長い間稲沢駅に留置されておりましたが、先日あっけなく解体されてしまいました。どんどん国鉄色機が消えてしまい寂しい限りですね。今回は元気に走っていた姿を少しご紹介いたします。

  20. 静寂な夜明け - HIROのフォトアルバム

    静寂な夜明け

    一年で数日しかシャッターチャンスが無い、日の出とDD51重連牽引タキとのコラボ。今年も狙いを定め朝練に行ってきました。一日目。「あちゃーーー」。何と重単でやってきました。翌日も懲りずに出撃。「キターーーー!!!」。今年も無事に捕獲できました。来年もチャンスがあればいいのですが。

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