ツーリング、走りのタグまとめ

ツーリング、走り」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはツーリング、走りに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「ツーリング、走り」タグの記事(195)

  1. 【tm250ESEN】アンドレアーニ開眼ツーリング(帰路編) - だいちゃんガレージ

    【tm250ESEN】アンドレアーニ開眼ツーリング(帰路編)

    走行距離約50km、時間にして2時間程の走りでした。まさしく『ひとっぱしり』という言葉が当てはまります。この、たった2時間の充足感を得る為には、合計にして12時間程が必要になります。まずは出発前の準備に始まり、移動の時間、現地到着後の走行前準備。ここまででおおよそ3時間。走行が終わったら後片付けをし、また移動、帰宅後の片付け、洗車、洗濯まで行ってようやく全てが終わります。せっかく走行中は楽し...

  2. 【tm250ESEN】アンドレアーニ開眼ツーリング(走行編) - だいちゃんガレージ

    【tm250ESEN】アンドレアーニ開眼ツーリング(走行編)

    林道を走るのは実に3ヶ月振り。河原イディングからも1ヶ月半経っているので、無理せず軽く流す程度の走りを意識します。10数年前、林道覚えたての頃は毎週走っていましたから、フラット林道ばかりでは飽きが回ってしまい、必然的にテクニカルな場所を求めるようになります。しかし、近年のように林道自体に行く回数が減ると、フラット林道でも十分満足できます。(ここで言うフラット林道とは、「テクニカルでは無い」の...

  3. 【tm250ESEN】アンドレアーニ開眼ツーリング(道中編) - だいちゃんガレージ

    【tm250ESEN】アンドレアーニ開眼ツーリング(道中編)

    オリオン座輝く夜空の下、いそいそと荷物をまとめ、いざ出発。まだ暗い道中、今日の走りへの期待と不安が入り混じる。期待と不安。カメラ熱を発症してから、皮肉にも遠出の機会が減り、せっかくのカメラもくすぶっていた所だった。少しずつ明るくなる空につられ、シャッターの回数も増していく。tmでの林道走行を主目的におくと、ともすれば無味無臭の道中になるところだが、カメラ一つで彩りを与えてくれた。『楽しい』は...

  4. だいちゃんガレージ想い出写真集5選・・・からの9選 - だいちゃんガレージ

    だいちゃんガレージ想い出写真集5選・・・からの9選

    だいちゃんガレージブログを初めて12年、数々の想い出が刻まれてきました。そんな中で特に強く心に刻まれているのは、やはり美しい写真達です。今回はそんなお気に入りの写真を5選紹介しようと思ったら9選になっちゃいましたの巻です。=============================まずは、薄く雪化粧した富良野岳をバックにお姫様のマイベストショット☆ゴツゴツした山肌の感じとエッヂを効かせたDB7...

  5. 【tm250ESEN】とあるダンパーセッティング - だいちゃんガレージ

    【tm250ESEN】とあるダンパーセッティング

    先日、だいちゃんモトクロスコースにてウォッシュボード(と呼ぶには小さ過ぎますが)を気持ちよく走れるダンパーセッティングを模索しました。その時に、走行風景をカメラで撮り、後日pcで動画を検証しました。考えていたことは、ギャップに当たった時のフォークの沈み込みの量や速度を動画から読み取れないかということ。しかし、思っていたようにはいきませんでした。まず、カメラを広角側で撮っていたので、画面の端で...

  6. 【tm250ESEN】ダンパーセッティング考察in だいちゃんモトクロスコース - だいちゃんガレージ

    【tm250ESEN】ダンパーセッティング考察in だ...

    AM5:00夜明けと共にいざKAWARA!今回の目的は、ダンパーセッティングの考察です。前回走行時に、林道でちょうど良かった(ベストかどうかは定かではない)セッティングではモトクロスコースでは全然気持ちよく走れなかったので、前後上下2クリックずつ固めて走行しました。それだけでも、変更前と比べて走りやすくなった印象でした。というわけで、今回はもっと細かくセッティングを変更し、それぞれ乗り比べて...

  7. 【tm250ESEN】走行動画 - だいちゃんガレージ

    【tm250ESEN】走行動画

    いや〜、エンデューロで自分の乗ってる姿見るの久しぶりでしたが、やっぱイメージとはかなり解離してますね〜(笑)もっとこう、「ガーー!スパッッッ!!ザザッ!!バイーン!!」って走れてる筈だったんですが、実際は「ドヨ〜ン!ポテッ!アラヨット!」でした一人で走行動画撮るのは死ぬほど面倒なのですが、逆転の発想というか、休憩がてらの画像確認とカメラの移動だと思えばそれほど苦でも無かったですね。走るのが楽...

  8. 【tm250ESEN】だいちゃんモトクロスコース(仮) - だいちゃんガレージ

    【tm250ESEN】だいちゃんモトクロスコース(仮)

    久しぶりのだいちゃんモトクロスコース(仮)にやってきました。ガソリンが無かったので、早朝ですがダメもとで携行缶でスタンドに買いに行ったら、優しい店員さんが「本当はダメだけど・・・」って言って入れてくれました。世の中は、一握りのアホのせいでどんどん面倒臭く不便になってしまいます。「古き良き時代」なんてよく言われますが、やはりそれは時間と共にどんどん変わってしまいますねぇ。さて、いきなりグチから...

  9. 【SHERCO】コソ練シリーズ - だいちゃんガレージ

    【SHERCO】コソ練シリーズ

    なんていうか、やっぱトライアル車はイイね!バイクっていうか『二輪』っていう感じで、とにかく常にバランスを意識して乗る必要があるのが、ひいては他のカテゴリーの練習になるので良いのです。まるで、指でなぞるように伝わってくる前後サスペンションの動きは、否が応にも積極的なマシンコントロールを必要としますし、自分の体重と同じくらいの車体には、いいかげんな操作は全く通用しません。ある程度『速く走る』のは...

  10. 【tm250ESEN】崖崩れツーリング - だいちゃんガレージ

    【tm250ESEN】崖崩れツーリング

    朝5時。まだ人出もまばらな時間に出発します。・・・・・と、その前に、キャブのニードルを1サイズ太い物に交換し、フォークの突き出しを1段増やし(キャスターを立てる)タイヤのエアーを前後とも0.9に調整しました。前回の走行後に考えた部分の変更です。フォークの圧を2段下げ伸びを2段強めたことで、グリップ感が増したものの軽快感が落ちてしまったので、減衰力以外の部分で軽快感を取り戻せないかやってみた次...

  11. 【k1】蝦夷地!縦横無尽ツーリング!(稚内編) - だいちゃんガレージ

    【k1】蝦夷地!縦横無尽ツーリング!(稚内編)

    6:19 紋別オカモトセルフ(区間:351km/合計:974km)紋別から宗谷岬までは、海沿いに走って約185km。無事給油を済ませ、宗谷岬を目指し走り出します。釧路から上ってくる際、内陸の道を走るという選択肢もありましたが、夜中に山間部を走ると虫が多いですし、動物の飛び出しもあります。(結果的に少し山間は走るハメにはなってますが)北海道の海沿いの道は非常に走りやすくて距離も稼げますし、なん...

  12. 【k1】蝦夷地!縦横無尽ツーリング!(紋別編) - だいちゃんガレージ

    【k1】蝦夷地!縦横無尽ツーリング!(紋別編)

    23:00 ふみぞの湯ふみぞの湯で3時間半程休憩し、体調も万全に整いました。今後のプランを温泉でぼんやり考えていました。大体いつもの感じですと、温泉上がりはヤル気がなくなってしまって「もう、帰るか〜」となることが多いのですが、今回は違います。まだまだ走り足りない!前回のk1でのツーリングの時、クラッチワイヤーが切れてしまい、尻切れトンボのようなツーリングになってしまったフラストレーションが溜...

  13. 【k1】蝦夷地!縦横無尽ツーリング!(知床・釧路編) - だいちゃんガレージ

    【k1】蝦夷地!縦横無尽ツーリング!(知床・釧路編)

    16:07 知床峠霧雨の中、なんとか知床峠に到着。ウトロ側から登って来ましたが、辺りはもう真っ白です。写真だけ撮ったらさっさと出発します。峠を過ぎ、羅臼側に降りていく途中で空が見え始めまてきました。うっそうとした霧の世界に突如として現れた青空は、ツーリングの楽しさを加速させます。2度と見ることのないこの雲の形もまた、旅を彩るエッセンス。さて、羅臼を後にしてしばらく走っていると、とある廃墟を発...

  14. 【k1】蝦夷地!縦横無尽ツーリング!(網走編) - だいちゃんガレージ

    【k1】蝦夷地!縦横無尽ツーリング!(網走編)

    10:08 ガレージ前出発は10時を回っていました。本来であれば朝方、陽も昇らない時間帯に出発するのが私の『セオリー』でしたが、この日目覚めたのは朝の6時。そう、いつもの仕事終わりではなかったのです。例の自粛休みをしていることで時間的余裕が多分にある為、のんびりとした出発に至ったのでした。スタート直後はすぐに高速に乗り、そこから一気に網走方面へと向かいます。今回のツーリングの大まかな目的地は...

  15. 【k1】蝦夷地!縦横無尽ツーリング!(概要編) - だいちゃんガレージ

    【k1】蝦夷地!縦横無尽ツーリング!(概要編)

    だいちゃんガレージのツーリング企画で、時たま行われる『耐久シリーズ』『0泊』で何キロ走れるか!?という主旨でやってきましたが、今回はまた新たな伝説を刻むことが出来ました。走ったルートはこちらです!!ガレージを出発し、高速で北見の方まで行き、そのまま網走へ向かいます。そこから知床を横断し、標津から釧路へ南下。阿寒から本別まで高速に乗り、そこから北上して紋別に出て、そのまま宗谷岬を目指します。最...

  16. 【tm250ESEN】やっぱ250はムズい!ツーリング - だいちゃんガレージ

    【tm250ESEN】やっぱ250はムズい!ツーリング

    朱色に染まる朝を迎え、今日の走りに胸を踊らせます。そして、緑の大地に降り立つ。少し走ると、フロントが逃げる現象が気になります。そこで一旦止まり、セッティングを変えてみることに。フロントはカヤバのカートリッジを採用していますが、ダンパーはオーリンズです。そう、つまり『上が伸び』で『下が圧』ではないかと考えられるのです。「考えられる」というのは、普通オーリンズは上下逆ですが、この個体もそうだとい...

  17. 【INFERNO】走行動画 - だいちゃんガレージ

    【INFERNO】走行動画

    たまらず動画撮ってきました(笑)いやいや、スーパーヘタクソなんですが、本人はめっちゃ楽しんでます♪あんだけ吹っ飛んでも故障一つしないんですから大したもんです☆いやー、面白い!!!

  18. 【INFERNO】始動! - だいちゃんガレージ

    【INFERNO】始動!

    何事もまずは形から入る私は、とりあえずラジコン専用ツールセットを購入(笑)いやぁ、ほら、出先でねぇ、セッティング的な!?ま、それに、tmで山行く時にも使うんで!で、エンジンカーは最初ブレークインという慣らし運転をする必要があるので、まずは近所のアスファルトの空き地で5タンク分の運転をします。その時に、ブレークイン用のキャブの穴を絞るパーツを取り付け空気の量を減らし、エンジンにオイルが十分行き...

  19. 【tm250ESEN】tm+Öhlins - だいちゃんガレージ

    【tm250ESEN】tm+Öhlins

    前回は河原での試運転でしたが、今回は山をちゃんと走ってきました。『至極のマシン』そういって間違いない。少なくとも市販車の中では。この安定感やエンジン特性は、まさに『麗しい』の一言。2Tキャブレター250ccの常識というか既成概念というか、そういった知識は全て意味を成さず、ただただこのマシンが表現する世界に没頭するだけ。極めて自然に上昇するエンジンの回転。それでいて、一瞬で景色を消し去る圧倒的...

  20. 【SHERCO】'20シーズン開幕! - だいちゃんガレージ

    【SHERCO】'20シーズン開幕!

    の・り・た・りね〜〜〜〜〜〜〜〜!!!・・・ってことで、シェル子と遊んできました♪k1で500km位走るつもりしていたのですが、諸般の事情により緊急帰宅を余儀なくされましたので、急遽その日のうちに乗ってきた次第。やっぱ、シェル子はイイね!サスの動きがとにかくイイ!前後サスペンションのしなやかな動きと適度な車重、動きやすいライディングポジションでマシンを意欲的に操作することができます。あんなこ...

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