フェラーリのタグまとめ

【ドイツGP 回顧】フェラーリ決勝レポート

メッ・ガンテス（予選4位/決勝3位）「今回は、全くロングランをしていなかったので、最適な戦略をどのようにするかをレース中考えていた。フォーメーションラップでは、タイヤを温め始めたらいきなり『オマエ失格ね』と、チャーリーに言われ、グリッドにワープさせられた。イギリスでは明確にぶつかったので理解出来るが、今回は何も接触していないので意味がわからなかった。他にも数名同じように『You達失格ね』と言...

【オーストリア・イギリスGP 回顧】フェラーリ決勝レポート

オーストリアメッ・ガンテス（予選4位・決勝4位）「今回は、Q2をUSタイヤで突破して、前でレースを進めたかったんだけど、予選の最終アタックでまた失敗してしまった。最近は、最終アタックで成功することがないから、そろそろそれを見越して作戦を立てないといけないね。決勝は特に言うことが無いね。おぴー率いる部屋の連中に手こずらされてしまった。でもペナルティが結構あったし、最初のスティントで前に出れなか...

【フランスGP 回顧】フェラーリ ガンテス決勝レポート

メッ・ガンテス（予選2位/決勝3位）「先日、46GP Newsで言ったように、今回はアプローチを変えようと思っていた。USタイヤが決勝では使い物にならないことはわかっていたし、多くのドライバーは予選Q2をSSタイヤで突破しようとすると予想するには簡単だった。僕は最も硬いコンパウンドで突破しようとしていたから、フリー走行ではSタイヤで走行していたし、理想的な位置からスタートすることが出来た。決...

【カナダGP 回顧】 フェラーリ決勝レポート

メッ・ガンテス（予選4位/決勝2位）「今日は、予選のラストアタックで盛大にカットをしてしまい、タイムを残すことができなかった。だが、ヌゥワイが2番手になったことによって、面白いことになった。彼がトップになってからは、僕らは『ヌゥワイきたあああああああ！』と、何故か盛り上がりつつ後ろを追走していた。そこまでは予想通りだった。第2スティント、ぼくはHSを要求したつもりだったんだけど、何故かUSを...

【モナコGP 回顧】フェラーリ ガンテス決勝レポート

フェラーリは、モナコGPをガンテスが2位、カイチオが9位で終えた。メッ・ガンテス（予選2位/決勝2位）「また2位だよ！今日のレモーンの体調は知っていた。予選のタイムを見て、PPはもらったと思ったんだけど、1コーナーでミスってしまった。わずかな差だったのでとても残念だ。もう一つ、トロロッソ勢が好調なのは知っていたから、彼らの前に出ることが重要だった。そしておぴーの前に出るのも重要だった。彼はレ...

【スペインGP 回顧】フェラーリ ガンテス決勝レポート

メッ・ガンテス(予選2位/決勝2位)「今日の結果については、概ね満足している。もちろん勝ちたかったが、ペナルティをもらった時点で、権利はなかった。まず、予選のQ3のラストアタックはかなり大きなミスをしてしまったので、残念だ。決勝のスタートで前に出ようと頑張ったがちょっと難しかったね。ナノ・ユニばぁすがSSタイヤで蹴り出しが良いのはわかっていたから、ラインを変えずにレモーンと壁を作るようにした...

巻き込まれて死んだ人がいなくて良かったですね>フ...

Yahoo：「フェラーリ事故の瞬間東北道でまさかの車載映像！」2日午前、東北道でフェラーリが中央分離帯に衝突する事故がありました。事故を起こす直前、このフェラーリが別の車と競い合うように走る様子がドライブレコーダーに映っていました。警察によりますと、午前9時ごろ、東北道下りの蓮田サービスエリア付近で「事故を起こし、一番右側の車線に止まってしまった」とフェラーリの運転手から通報がありました。フ...

【アゼルバイジャンGP 回顧】フェラーリ 決勝レポート

メッ・ガンテス(予選4位 / 決勝3位)「予選では、最後に攻めすぎてクラッシュしてしまった。決勝までに修復してくれたスタッフには感謝している。あれが無ければきっとポール争いが出来たはずだ。あそこまでかなりタイムを削っていたからね。ちくしょおぉぉぉぉ！うまちね！それが、決勝の序盤に響いた。盗聴を慎重に行い、カッペ・レモーンがスタートしてすぐにお鼻を欠けさせたのは知っていた。序盤、僕はもっと速く...

【中国GP 回顧】フェラーリ メッ・ガンテス 決勝レポート

フェラーリのメッ・ガンテスが、中国GPで表彰台の2位を獲得。決勝後のインタビューに答えた。メッ・ガンテス（予選15位/決勝2位）「今日のレースを語るには、このBLOGのスペースがいささか心配だ。そうかい。聞きたいのかい？では、全部語ろうか。今日は、浮き沈みの激しい日だった。予選はソフトタイヤでの突破にかけたけど、最終コーナーでオーバーランしてしまって、完全に失敗してしまったね。上位のドライバ...

【バーレーンGP 回顧】 ガンテス咽び泣く

フェラーリのメッ・ガンテスは、予選でフロントローを取りながらも、決勝は4位に終わった。カイチオは、シニア24世との接触で大きく順位を下げ、16位フィニッシュとなった。メッ・ガンテス（予選2位/決勝4位）「お"でばぁ"…ごん"じーん"ずばぁ"…ぜん"ぶ"ひ"ょ"う"し"ょ"う...

【バーレーンGP プレビュー】フェラーリ

フェラーリのアッカンベーネは、今週のバーレーンGPに向けて、メディアにコメントを発表した。「オーストラリアGPを終え、我々のポテンシャルは今シーズンも高いことを証明出来たと思っている。バーレーンでは、2台揃って上位で完走し、大量ポイントを期待しているし、可能なことだと思っている。注意したいドライバーは、アルファロメオのザリクソンだ。彼はこのコースを最も得意としている。レモーンがオーストラリア...

【オーストラリアGP 回顧】 フェラーリ決勝レポート

オーストラリアGPのフェラーリは、ガンテスが3位、カイチオは終盤スピンをし、19位となった。メッ・ガンテス（予選3位/決勝3位）「今日の予選は、2位でいいと思っていた。そこそこまとめられたけど、隠れたギアをナノ・ユニヴァースが持っていた。US勢を前に置くのは予定には無かったから、戦略を考えることが重要だった。ナノを抜くのに、少し時間が掛かりすぎた。レモーンとの差がじりじりと開いてしまって、作...

メッ・ガンテス バーチャルセーフティカー解除の指示の間...

フェラーリのガンテスは、F1のバーチャルセーフティカーは分かりにくいとして、多くのドライバーがペナルティを受ける可能性があると指摘する。合同テストではバーチャルセーフティカー中のスピードオーバーによって勝利を逃したガンテスだが、レース後、ガンテスはフェラーリの無線ミスを指摘。バーチャルセーフティカー中は、通常よりもピットストップでのタイムロスを短縮できるが、そうでない場合は指定されたデルタを...

カイチオ・グスターヴォ：F1 2018プレビュー

「とりあえず今年もシーズンが始まりそうだから嬉しいです。しかもフェラーリドライバーとしてここで参戦出来ることに幸せを感じています。」「フェラーリに来たからにはセカンドになるつもりは無いなんて思わないし、言うことを聞いて頑張りたいなと。」「チームメイトのメッガはとても速いし彼(神)に近づけるようにプッシュしていくよ。」「彼(神)は表彰台の常連だけど僕は昨シーズンのシンガポールで表彰台に上がって...

メッ・ガンテス：2018 F1オーストラリアGP プレビュー

メッ・ガンテス （フェラーリ）「秋季合同テストの内容には全く満足していない。改善できる部分は常にあるけど、宿題を終えることができていないのは確かだ。」「僕たちの目標はいつも同じ、レースに勝つことだ。ベストを尽くして、それを達成できることを願っている。」「具体的に言えば、ソフトコンパウンドのタイヤのオーバーヒートに苦戦している。」「中国ではスピンをしたし、フランスではそれもあって、ピット回数を...

プラモデル製作記録：フェラーリ458 Italia（１）

現在製作進行中なのは、フジミFerrari 458 Italia 1/24 なのだ。現在ボディーの乾燥中。その間にシャーシ系の準備すすめています。基本、ボディー外観命！なので、内装系は手抜きなのだ。というか、綺麗に作る技術がないのである。現在はこんな感じ。たった今、バスタブをシャーシの乗せたところだ。コックピットはシンプルに。内装色はいろいろ考えたのだけど、結局は指定色の”タン”。タンってし...

Daytona & Ferrari

PHILLIPS（フィリップス）と香港のフェラーリディーラーBLACKBIRD CONCESSIONAIRES2018年5月12日ジュネーブ開催「DAYTONA ULTIMATUM」テーマオークションプレビューとカクテルパーティーを開始しました

6.3リッターV型12気筒エンジン＋モーター91.8kgm

＄1350000

低価格品よりも高額品の需要拡大を織り込み始めている

フェラーリは１～９月の世界出荷台数が約6300台と前年同期より５％増えた。ケリング傘下のグッチは１～９月の売上高が45％の増加だ。高級レジャーも好調だ。米ホテルチェーンのマリオット・インターナショナルやヒルトン・ワールドワイド・ホールディングスは日本を含めて世界で高級ホテルを増やす計画をうちだす。クレジットカードの米アメリカン・エキスプレスは７～９月期の純利益が前年同期比19％増えた。高級腕...

FERRARI 458Italia カスタマイズ

ご納車と同時にラッピングにてスペシャルな４５８に仕上げさせていただきました☆ルーフは後々のお手入れも考慮してマットガンメタにラッピングサイドステップとミラーはアクセントにカーボンラッピングテールもアクセントカーボンラッピングホイールは純正ゴールドより少し明るめにペイントスペチアーレフロントバンパーも気になりますが次回のお楽しみに車高やスペーサーやりたいことはありますがじっくりと楽しみましょう^^