フェラーリのタグまとめ

フェラーリ」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはフェラーリに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「フェラーリ」タグの記事(93)

  1. 【ロシアGP 回顧】 フェラーリ決勝レポート - F1-MGT.com

    【ロシアGP 回顧】 フェラーリ決勝レポート

    メッ・ガンテス(予選11位/決勝9位)「今日の僕たちには、何もいいことが無かった。予選はカットペナルティ判定でシンガポールと同じことをしてしまった。2回目アタックでは動揺しすぎて、遅いタイムしか残せなかった。決勝は、イーアルトレインが見たいなぁ~ちらっちらっとか余裕ぶっこいてたら、序盤のコーナーで前があまりにも詰まりすぎていて、予想を超える減速だったので鼻を折ってしまった。シンガポール同様、...

  2. 【シンガポールGP 回顧】マツコ・カイチオ フェラーリ決勝レポート - F1-MGT.com

    【シンガポールGP 回顧】マツコ・カイチオ フェラーリ...

    カイチオ・グスターヴォ「んもぉ~ カイチオ~ ブレーキングでライン変えちゃダーメーよーんんもぉ。それが僕のところに来たピーワンコ デラックスの第一声だった。今週末の彼は心身ともに弱っていたのかもしれない。では、先にその時の僕のことを話すよ。あの接触は余計だった。彼は僕がアンダーブレーキングでラインを変えたと言っていたけど、僕の記憶上、あと、車載映像を見ても僕はそれはしてない。ステアリングを少...

  3. OAKLEY(オークリー)×FERRARI(フェラーリ)コラボレーションプレミアムサングラスCARBON BLADE(カーボンブレイド)再入荷! - 金栄堂公式ブログ TAKEO's Opt-WORLD

    OAKLEY(オークリー)×FERRARI(フェラーリ...

    本日タケオ社長のDAKARA金栄堂Youtube編の動画をアップさせていただきました!■スポーツグラスプロアドバイザー那須丈雄ブログ今回はスポーツ用メガネ・スポーツ用サングラスのフィッティングやカスタムって実際にどういったことを行っているの?どんな風に調整するの?そんなご質問も多くいただいておりますので、この動画で私が実際にどういった調整やカスタマイズを行っているのかをご紹介させていただきま...

  4. 【イタリアGP 回顧】フェラーリ決勝レポート - F1-MGT.com

    【イタリアGP 回顧】フェラーリ決勝レポート

    メッ・ガンテス(予選10位/決勝2位)「まず、予選で大破したマシンを決勝に間に合わせてくれたチームに感謝したい。完全に僕のミスで、焦りすぎてしまった。Q2も失敗してソフトタイヤで予選突破失敗し、慌ててSSに変えてアタックしたんだけど、結果として10番手であったなら、このままQ2予選落ちした方が良かったね。決勝は大変だった。フリー走行ではSでしか行っていなかったから、SSの走り方があまり良くな...

  5. 【ベルギーGP 回顧】フェラーリ決勝レポート - F1-MGT.com

    【ベルギーGP 回顧】フェラーリ決勝レポート

    メッ・ガンテス(予選2位/決勝3位)「今日の結果だけを見れば、可もなく不可も無くといったところだ。予選はまあまあだった。もちろんいつだってあそこがどうであれば…なんてのは出てくるものだ。PPを獲れなければ、満足などできない。かといって悪いわけでもないけどね。決勝はリスタートを2回したが、結果的に、幻やらタイヤの摩耗捏造…等々、色々あったみたいだ。さすがスパウェザー(無関係)今回は、何が何でも...

  6. フェラーリ512TR スターターサブリレー装着 - 森電機

    フェラーリ512TR スターターサブリレー装着

    先日スターターを修理したお客様が来店されました。車両側のスターター回路に不具合があるため、スターター回路にリレーを装着したら、エンジン始動後にスターターが回りっぱなしになる事があるそうです。点検するとスターター信号の入る回路に、スターター作動後、微弱電流が流れているようです。微弱電流でもリレーが作動する場合があり、スターターが回りっぱなしになってたようです。このため、前回スターターを送っても...

  7. 【ハンガリーGP 回顧】フェラーリ決勝レポート - F1-MGT.com

    【ハンガリーGP 回顧】フェラーリ決勝レポート

    カイチオ・グスターヴォ「予選はソフト通過出来たこともあって少し余裕が出てきた。でもgスペック(g29)をもっと上手く機能させる必要があるからまだ色々テストしていくよ。まだ全然自信が持てないからね。…今日はチームでもっと多くのポイントが取れると思っていた。自分のポジションを考えながらもメッガのフォローの為に争うであろう何台かを抑えてはいた。けど、あまり結果には影響しなかったね。2スト、1ストど...

  8. 【ドイツGP 回顧】フェラーリ決勝レポート - F1-MGT.com

    【ドイツGP 回顧】フェラーリ決勝レポート

    メッ・ガンテス(予選4位/決勝3位)「今回は、全くロングランをしていなかったので、最適な戦略をどのようにするかをレース中考えていた。フォーメーションラップでは、タイヤを温め始めたらいきなり『オマエ失格ね』と、チャーリーに言われ、グリッドにワープさせられた。イギリスでは明確にぶつかったので理解出来るが、今回は何も接触していないので意味がわからなかった。他にも数名同じように『You達失格ね』と言...

  9. 【オーストリア・イギリスGP 回顧】フェラーリ決勝レポート - F1-MGT.com

    【オーストリア・イギリスGP 回顧】フェラーリ決勝レポート

    オーストリアメッ・ガンテス(予選4位・決勝4位)「今回は、Q2をUSタイヤで突破して、前でレースを進めたかったんだけど、予選の最終アタックでまた失敗してしまった。最近は、最終アタックで成功することがないから、そろそろそれを見越して作戦を立てないといけないね。決勝は特に言うことが無いね。おぴー率いる部屋の連中に手こずらされてしまった。でもペナルティが結構あったし、最初のスティントで前に出れなか...

  10. 【フランスGP 回顧】フェラーリ ガンテス決勝レポート - F1-MGT.com

    【フランスGP 回顧】フェラーリ ガンテス決勝レポート

    メッ・ガンテス(予選2位/決勝3位)「先日、46GP Newsで言ったように、今回はアプローチを変えようと思っていた。USタイヤが決勝では使い物にならないことはわかっていたし、多くのドライバーは予選Q2をSSタイヤで突破しようとすると予想するには簡単だった。僕は最も硬いコンパウンドで突破しようとしていたから、フリー走行ではSタイヤで走行していたし、理想的な位置からスタートすることが出来た。決...

  11. 【カナダGP 回顧】 フェラーリ決勝レポート - F1-MGT.com

    【カナダGP 回顧】 フェラーリ決勝レポート

    メッ・ガンテス(予選4位/決勝2位)「今日は、予選のラストアタックで盛大にカットをしてしまい、タイムを残すことができなかった。だが、ヌゥワイが2番手になったことによって、面白いことになった。彼がトップになってからは、僕らは『ヌゥワイきたあああああああ!』と、何故か盛り上がりつつ後ろを追走していた。そこまでは予想通りだった。第2スティント、ぼくはHSを要求したつもりだったんだけど、何故かUSを...

  12. 【モナコGP 回顧】フェラーリ ガンテス決勝レポート - F1-MGT.com

    【モナコGP 回顧】フェラーリ ガンテス決勝レポート

    フェラーリは、モナコGPをガンテスが2位、カイチオが9位で終えた。メッ・ガンテス(予選2位/決勝2位)「また2位だよ!今日のレモーンの体調は知っていた。予選のタイムを見て、PPはもらったと思ったんだけど、1コーナーでミスってしまった。わずかな差だったのでとても残念だ。もう一つ、トロロッソ勢が好調なのは知っていたから、彼らの前に出ることが重要だった。そしておぴーの前に出るのも重要だった。彼はレ...

  13. 【スペインGP 回顧】フェラーリ ガンテス決勝レポート - F1-MGT.com

    【スペインGP 回顧】フェラーリ ガンテス決勝レポート

    メッ・ガンテス(予選2位/決勝2位)「今日の結果については、概ね満足している。もちろん勝ちたかったが、ペナルティをもらった時点で、権利はなかった。まず、予選のQ3のラストアタックはかなり大きなミスをしてしまったので、残念だ。決勝のスタートで前に出ようと頑張ったがちょっと難しかったね。ナノ・ユニばぁすがSSタイヤで蹴り出しが良いのはわかっていたから、ラインを変えずにレモーンと壁を作るようにした...

  14. 巻き込まれて死んだ人がいなくて良かったですね>フェラーリ事故 - 見たこと聞いたこと 予備3

    巻き込まれて死んだ人がいなくて良かったですね>フ...

    Yahoo:「フェラーリ事故の瞬間東北道でまさかの車載映像!」2日午前、東北道でフェラーリが中央分離帯に衝突する事故がありました。事故を起こす直前、このフェラーリが別の車と競い合うように走る様子がドライブレコーダーに映っていました。警察によりますと、午前9時ごろ、東北道下りの蓮田サービスエリア付近で「事故を起こし、一番右側の車線に止まってしまった」とフェラーリの運転手から通報がありました。フ...

  15. 【アゼルバイジャンGP 回顧】フェラーリ 決勝レポート - F1-MGT.com

    【アゼルバイジャンGP 回顧】フェラーリ 決勝レポート

    メッ・ガンテス(予選4位 / 決勝3位)「予選では、最後に攻めすぎてクラッシュしてしまった。決勝までに修復してくれたスタッフには感謝している。あれが無ければきっとポール争いが出来たはずだ。あそこまでかなりタイムを削っていたからね。ちくしょおぉぉぉぉ!うまちね!それが、決勝の序盤に響いた。盗聴を慎重に行い、カッペ・レモーンがスタートしてすぐにお鼻を欠けさせたのは知っていた。序盤、僕はもっと速く...

  16. 【中国GP 回顧】フェラーリ メッ・ガンテス 決勝レポート - F1-MGT.com

    【中国GP 回顧】フェラーリ メッ・ガンテス 決勝レポート

    フェラーリのメッ・ガンテスが、中国GPで表彰台の2位を獲得。決勝後のインタビューに答えた。メッ・ガンテス(予選15位/決勝2位)「今日のレースを語るには、このBLOGのスペースがいささか心配だ。そうかい。聞きたいのかい?では、全部語ろうか。今日は、浮き沈みの激しい日だった。予選はソフトタイヤでの突破にかけたけど、最終コーナーでオーバーランしてしまって、完全に失敗してしまったね。上位のドライバ...

  17. 【バーレーンGP 回顧】 ガンテス咽び泣く - F1-MGT.com

    【バーレーンGP 回顧】 ガンテス咽び泣く

    フェラーリのメッ・ガンテスは、予選でフロントローを取りながらも、決勝は4位に終わった。カイチオは、シニア24世との接触で大きく順位を下げ、16位フィニッシュとなった。メッ・ガンテス(予選2位/決勝4位)「お"でばぁ"…ごん"じーん"ずばぁ"…ぜん"ぶ"ひ"ょ"う"し"ょ"う...

  18. 【バーレーンGP プレビュー】フェラーリ - F1-MGT.com

    【バーレーンGP プレビュー】フェラーリ

    フェラーリのアッカンベーネは、今週のバーレーンGPに向けて、メディアにコメントを発表した。「オーストラリアGPを終え、我々のポテンシャルは今シーズンも高いことを証明出来たと思っている。バーレーンでは、2台揃って上位で完走し、大量ポイントを期待しているし、可能なことだと思っている。注意したいドライバーは、アルファロメオのザリクソンだ。彼はこのコースを最も得意としている。レモーンがオーストラリア...

  19. 【オーストラリアGP 回顧】 フェラーリ決勝レポート - F1-MGT.com

    【オーストラリアGP 回顧】 フェラーリ決勝レポート

    オーストラリアGPのフェラーリは、ガンテスが3位、カイチオは終盤スピンをし、19位となった。メッ・ガンテス(予選3位/決勝3位)「今日の予選は、2位でいいと思っていた。そこそこまとめられたけど、隠れたギアをナノ・ユニヴァースが持っていた。US勢を前に置くのは予定には無かったから、戦略を考えることが重要だった。ナノを抜くのに、少し時間が掛かりすぎた。レモーンとの差がじりじりと開いてしまって、作...

  20. メッ・ガンテス バーチャルセーフティカー解除の指示の間違いにおこ - F1-MGT.com

    メッ・ガンテス バーチャルセーフティカー解除の指示の間...

    フェラーリのガンテスは、F1のバーチャルセーフティカーは分かりにくいとして、多くのドライバーがペナルティを受ける可能性があると指摘する。合同テストではバーチャルセーフティカー中のスピードオーバーによって勝利を逃したガンテスだが、レース後、ガンテスはフェラーリの無線ミスを指摘。バーチャルセーフティカー中は、通常よりもピットストップでのタイムロスを短縮できるが、そうでない場合は指定されたデルタを...

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