ブレーキのタグまとめ

ブレーキ」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはブレーキに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「ブレーキ」タグの記事(8)

  1. センス無ぇ〜 - ベスパガレージのチャレンジャー日記

    センス無ぇ〜

    P125Xのブレーキ点検。とりあえず・・・インナーワイヤーの折り返し方にセンスが無いのと、ワイヤークランププレートを留めてる割りピンの曲げ方にもセンスの無さを感じましたwドラムを外してシューを取り外そうとするとクリップがスナップリングに交換されてました。溝の形状からしたらこういうのは普通選ばないと思うんですけどね〜シューを取り外すとピボットピンがエラい事に。おそらく以前に固着したシューの取り...

  2. H川サン号 GPZ900RのFブレーキパッド交換♪(^^ゞ - フロントロウのGPZ900Rニンジャ旋回性向上計画!

    H川サン号 GPZ900RのFブレーキパッド交換♪(^^ゞ

    ついこないだFブレーキを一新したH川サン号 GPZ900Rニンジャ!(^^♪新車時からのワンオーナー車なんで、ブレーキパッドこそ銘柄変更はしていたものの、ちゃんとメンテしながら使っていた純正ブレーキからの変更でも以前とは劇的に違う高い制動力&コントロール性になり、ブレーキをかけるのが楽しくて乗りまくってるそうで・・・(笑)現在のブレーキのままでも大満足だったようですが、本来狙っていたフィーリ...

  3. F野サン号 GPZ900Rニンジャのブレーキやその他の仕様変更♪(Part4) - フロントロウのGPZ900Rニンジャ旋回性向上計画!

    F野サン号 GPZ900Rニンジャのブレーキやその他の...

    実は先日から着々と進んでいるF野サン号のGPZ900Rニンジャ・・・(^^♪S本サン号からH内サン号に引き続きのライム緑で、見ててもごっちゃで分かりにくいんじゃないかっていうのもあったり??(笑)なおかつバラしてみて発覚する不具合箇所もあったりで、作業途中でのメニュー変更なんかもいっぱいで、アタマん中がシッチャカメッチャカですがちゃんと進んでます(笑)↓↓まーー、何かと問題が多いこのFブレー...

  4. FRキャリパーオーバーホール - コイッチガレージ備忘録

    FRキャリパーオーバーホール

    新たなキャリパーに交換した為、取り外された純正キャリパー。末永く保管する事前オーバーホールを実施。とりあえず全バラに。点錆びが発生していたピストンとシールは処分する。キャリパーボディを徹底洗浄後、エアブロー。シール溝の一部に腐食した部位を発見し、キャリパーホジ郎を駆使するものの、自分の技術では上手く修正する事が出来ず。まあ時間はあるので、じっくり情報収集し、再度修正に挑むとする。

  5. FRキャリパー交換/パッド交換 - コイッチガレージ備忘録

    FRキャリパー交換/パッド交換

    ODO:16235 本来ならば5月の車検時にすべきだったキャリパー洗浄とパッド交換、フルード交換にようやく着手する。前回の洗浄とフルード交換から2年5ヶ月。距離にして4566km。新車から既に10年経過しており、オーバーホールしてもバチが当たらないのは分かっているつもりなのだが、、、ヤフオクでほぼ新品状態にて入手しておいた秘蔵のCB650キャリパー。見た目は少しばかり現代的ではある...

  6. ローライダーのブレーキメンテナンス! - ウエスティー、味な店、ハーレー日記

    ローライダーのブレーキメンテナンス!

    さてさてこちらのローライダーのフォークオイル、ホイルベアリングの交換も終わりましたのでお次はブレーキメンテナンス!まずはフロントブレーキをバラシ中性洗剤でキャリパーの丸洗い!ピストンを出し気味でガッチリ洗浄!リアキャリパーもピストンにダストが溜まってますが出し気味でガッチリ洗浄!ピストン揉んで!新しく変えるブレーキパッドはもちろんデイトナで!パッドの角を面取りして新旧対決!?w新しいパッドを...

  7. RRブレーキ2POD化への道 ♯2 - コイッチガレージ備忘録

    RRブレーキ2POD化への道 ♯2

    目論見通りドンピシャのレイアウト。バンジョーボルトの位置も変わらないので、教習車純正ホースもそのまま流用出来そう。実は今回コレ以外に大きな収穫があった。↑写真はCB650Fこの類いのキャリパーはCB750のフロントキャリパーと互換性がある事が判明。ブラケット形状が同一どころか、バンジョーボルトの位置も変わらない為、ホース長さもそのままイケる。比較的新しく状態の良いものが多く流通しているだろう...

  8. RRブレーキ2POD化への道 ♯1 - コイッチガレージ備忘録

    RRブレーキ2POD化への道 ♯1

    全く競ること無く送料込み1641円にて落札。特に純正のリアブレーキに不満は無いものの、なぜ教習車はわざわざ2PODなのか?にはかなり興味(疑問)を持っていたのは事実。それを自分なりに解明する為のちょっとした実験のつもりで。実物はなかなかの良品。さりげなく取り付けるには純正同様に黒に塗装してやりたい。肝心のキャリパーだが、純正のFRキャリパーの右用が一応使える(しかし部番は違う。謎)らしいが、...

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