モンテクワトロのタグまとめ

モンテクワトロ」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはモンテクワトロに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「モンテクワトロ」タグの記事(15)

  1. 最強のアルミバイクに乗る⑩ - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    最強のアルミバイクに乗る⑩

    いつもは「金剛トンネル」でタイムアタックしています。今回はチーム員との走行会が「和泉葛城山」で行われるという連絡があり、場所を変えてのタイムアタックです。前日に全開走行ではなかったのですが「金剛トンネル」越えをしているからスタミナに不安がありました~「牛滝コース」は通行止めが続いている為に「搭原コース」で上りました~結果、35分35秒は中途半端?2年前の年末のタイムとほぼ同じです。中盤まで2...

  2. 最強のアルミバイクに乗る⑨ - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    最強のアルミバイクに乗る⑨

    2週間ぶりにタイムアタックしてきました。涼しいうちにと思い、河内長野を7時にスタートです~いつもの通り、観心寺からタイムを測定します。おかげで先々週よりも約1分速く、主観的に「楽」でした~かといってどうすればここから短縮できるか?簡単ではありません。風が強くなかったのも幸いです。これは観心寺から小深までのデーターです。この区間は思いっきり走っていないので、頑張れば2分弱は縮められると思います...

  3. 最強のアルミバイクに乗る⑧ - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    最強のアルミバイクに乗る⑧

    タイムアタックはするつもりではなかったのですが、天気予報で3時間ほど「雨」が降らないというのを信じて急遽走りに行く~金剛トンネルは走りの定番コースになった。心の準備が出来ていなかった~昼からで温度、湿度が高い上にずっと向かい風・・・前回より1分2秒遅かった、明日も「雨」が降らないみたいなので再挑戦してみるか?久しぶりにロングライドへ行くか~考えていると楽しくなる。小深からは32秒遅い~奈良側...

  4. 最強のアルミバイクに乗る⑦ - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    最強のアルミバイクに乗る⑦

    今日は一人で金剛トンネルタイムのアタックです。昨日より2分43秒短縮です。小深からは7秒短縮です。観心寺~小深間は14分ほど、3分縮めるのは難しいか? このあと、らりるれさんに会い、もう一回小深から上りました。タイムはとりませんでしたが、2回目で疲れていて、21分半くらいかな?@服部産業サイクリング部。

  5. 最強のアルミバイクに乗る⑥ - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    最強のアルミバイクに乗る⑥

    今回は他のメンバーと金剛トンネルのタイムアタックです。スタート直後はゆっくりめに走って、小深からいつも通りに走りました。この区間(小深~金剛トンネル)だけ頑張ったタイムを知っておきたかったのです。結果19分10秒でした~ラスト200mは無理せずに流したから頑張れば19分を切れたかもしれません~ 観心寺~小深間を11分で走れば、30分切りも見えてきます。@服部産業サイクリング部。

  6. 最強のアルミバイクに乗る⑤ - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    最強のアルミバイクに乗る⑤

    前回と同じく、らりつれさんと一緒に観心寺より金剛トンネルへタイムアタックです。心配なのは昨晩、中学時代の友人と食事に行っていて帰って来たのが午後11時過ぎ・・・いつもなら寝ている時間、少々の寝不足と少々の腹痛で体調はベストからかなり遠い状態でした。。。結果~2分16秒も遅かった・・・小深からは1分17秒も遅い。集中力に欠ける走行でした~らりるれさんは前回と同様に先行していましたがチェーンが脱...

  7. 最強のアルミバイクに乗る④ - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    最強のアルミバイクに乗る④

    らりるれさんが最近、観心寺~金剛トンネルタイムトライアルに凝っているという事でタイム計測する事にしました。大勢で走るにはまだ世間様の目があるので2人だけで現地集合になりました。どうせ、走り始めればバラバラになるので「3蜜状態」にはならないでしょう。結果、始終先行するらりるれさんを追いかける場面が続き、最後は頑張って距離を詰めましたが「5秒」の差がつきました。。。距離はちょうど10kmで31分...

  8. 最強のアルミバイクに乗る③ - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    最強のアルミバイクに乗る③

    最強のアルミバイクに乗る②からお読みください。前回、シッティングにするかダンシングにするかで話は終わりましたが、それから幾つか走りを確かめています。今、分かっているのは大和川を越える程度の橋への上りはダンシングが有利だと思います。コツが必要なんですけど~意識していつもより多めに車体を左右に振ってみる事です。振ってからペダルに体重をかけるくらいのイメージで走ると、よく進みます。この時、反対側の...

  9. モンテ4(モンテクワトロ)③ - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    モンテ4(モンテクワトロ)③

    モンテ4の実力を探るべく、日々の通勤コースから上りメインのロングコースや平坦基調のなど色々試しています。ゼロ発進は前回でも書いた通り、抜群の加速力を持っています。普段は平地を走る時52X19で固定しており、回転94~96ぐらい時速では32~33㎞が気持ち良く走れます。ここからペースを上げるにはギヤを上げるか、回転を上げるどちらかで迷います。まずは回転を上げる方で試してみました。52X19で回...

  10. 最強のアルミバイクに乗る② - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    最強のアルミバイクに乗る②

    乗り味というところで「アルミ」という材質だけが関係しているわけでないと考えています。バイクを左右に振るのが「軽い」という特性については材質だけでは説明できないと思うからです。現在「Sサイズ」に乗っています。「モンテグラッパチーム」のシートチューブ長さが490mmに設定されているのに対し「モンテクワトロ」は460mmにしています~30mm短いだけでフレーム全体の重心は低くなります。これは停車時...

  11. 最強のアルミバイクに乗る! - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    最強のアルミバイクに乗る!

    やっと「モンテクワトロ」に乗る機会がやってきた!今までいろいろな人に乗ってもらって意見を聞いてきました。「良く走る」というのが多くの答えで~巷にあふれる言葉で表すと「カーボン・キラー」というベタな文字になるのが好きではないので、己で走ってみて、どうなのか説明していきたいと思います。「カーボン」や「クロモリ」と比較してしまうのではなく、どう感じるかが大切になってくるでしょう!といっても現在乗っ...

  12. モンテクワトロのインプレ翌日~ - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    モンテクワトロのインプレ翌日~

    前日に鍋谷峠~紀見峠を走って、脚がパコパコだったので回復走の為にゆっくりサイクリングをしてきました。国道310号線を南下して亀の甲交差点を過ぎた所まで来ました!11月に入ったばかりなのに、カーネル君はサンタクロースの格好をして頑張っています~あと2ヶ月弱ありますが頑張って下さいませ。さらに南下した所に「喰亭」があります、うどんをメインとした居酒屋さんで長年続く名店なのです。透き通った饂飩がと...

  13. 新・アルミフレームの在り方⑥ - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    新・アルミフレームの在り方⑥

    フロントフォークについて少し書きます。画像の左から「チェントウノSR」「初代ゼロセッテ」「モンテクワトロ」になります~「チェントウノSR」の実測重量は「399g」です。下玉押し(ベースプレート)付き「初代ゼロセッテ」の実測重量は「332g」です。下玉押し(ベースプレート)付き「モンテクワトロ」の実測重量は「382g」です。下玉押し(ベースプレート)は手前に置いています。コラム未カットの状態で...

  14. 新・アルミフレームの在り方⑤ - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    新・アルミフレームの在り方⑤

    理由があってフレームカラーが「マットブラックイエロー」になりました。WH-RS100+ザフィーロのホイールセットがついた完成車の状態で実測で「8kg」ジャストで仕上がっています。スピードメーター+アスセイバー+ペダルがついての重量なのでアルミのエントリーモデルにしたら優秀です(?)、カーボンホイールにモディファイしたら7kg台・・・いや6kg台も可能かと思います!(注:フロントフォークは違う...

  15. 新・アルミフレームの在り方④ - 服部産業株式会社サイクリング部(3冊目)

    新・アルミフレームの在り方④

    モンテクワトロを組み立てていきます。先ずサイジングから始めます~溶接加工のフレームなのでピッタリとゼロゼロで設計通りになっているとは限りません。。。多少の誤差(公差)はありますので~試乗するからには現在乗っているカーボンバイクと同じポジションにしないと正確な比較は難しいと考えられます!!!画像では分かりにくいと思いますが、BBハイトを測定しているところです。理由があってフロントフォークは別の...

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