モーテックのタグまとめ

モーテック」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはモーテックに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「モーテック」タグの記事(10)

  1. 復活の RE雨宮 GReddy6  その2 - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    復活の RE雨宮 GReddy6  その2

    どんなに高価なスーパーカーでも、量産車である以上は誰かとかぶる。しかしGReddy6は、世界に1台だけの唯一無二の存在であり、他では代え難い魅力があります。GReedy6に心底惚れ込んでいる現オーナーは、以前雨宮氏に「同じGreddy6をもう1台製作してください」と懇願したことがありました。しかし、これほどのスペシャルマシンを再度ワンオフ製作するのは難しく、答えはNOでした。GReddy6が...

  2. 復活の RE雨宮 GReddy6  その1 - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    復活の RE雨宮 GReddy6  その1

    「ガルウイング軽自動車のAZ1をベースにワイドボディ化」…ではなく、「RE雨宮でワンオフ製作したロードゴーイングCカーのキャビン部分にAZ1を採用した」…という表現の方が適切だと思えるほど、素晴らしい技術と完成度を誇る「世界に1台しかない究極のコンプリートマシン」です。エンジンはサイドポート加工を施した3ローターの20Bをミッドシップ。単にユーノスコスモからエンジンを持って来ただけではなく、...

  3. 誰も語らないけどマセラティはエンジンが超凄い その4 - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    誰も語らないけどマセラティはエンジンが超凄い その4

    <その1>~<その3>では、マセラティが持つ「他メーカーに対して数十年のアドバンテージを持つエンジン」の素晴らしさについて解説しました。その中で紹介させて頂いた、御客様のマセラティ222 4Vを、仕様変更することになりました。ノーマルはカタログ値で280ps(ブースト0.8キロ)ですが、弊社で計測したところ、この個体は230ps(0.6キロ)でした。元々0.6キロなのか、何らかの理由でブース...

  4. FD3S タイムアタック仕様 - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    FD3S タイムアタック仕様

    ワーキーメイト様が手を入れている、タイムアタック仕様のFD3Sです。前後に装着されたドライカーボン製の空力パーツが強烈過ぎて、工場に置いてある間も強烈な存在感を放っていました。見ての通りのサーキット・タイムアタック車両です。弊社でお手伝いさせて頂いたのは、MoTeC M800 ECUとディスプレイロガーC125の、取り付けと初期設定の部分です。元々は別の制御システムでエンジンコントロールして...

  5. AW11 MR2 M84制御 - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    AW11 MR2 M84制御

    ボロボロだった状態から、長い年月を掛けて御客様自身がレストアし、奥様が毎日乗られているMR2です。AW11系のエンジンは、4A-Gです。AE86のFRとは違い、運転席直後に横置きで搭載されるミッドシップが特徴。もちろん、日本のスポーツカー初のミッドシップです。運転席の真後ろにエンジンを搭載し、その後ろにトランクスペースというミッドシップレイアウトは60年代からあり、世界的にはフェラーリ308...

  6. 本日公開! OVER DRIVE!! - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    本日公開! OVER DRIVE!!

    映画オーバードライブ本日から公開です!弊社をはじめ、自動車業界・アフターパーツ業界の多くの企業がバックアップしている部分も注目です。自動車の、そしてレースの映画として、とても素晴らしい作品です。ぜひ映画館まで足を運んでください!   

  7. いよいよ明日から全国公開! - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    いよいよ明日から全国公開!

    MoTeC Japanイチオシの映画「Over Drive」が、いよいよ明日から全国公開です!レースエンジニアやメカニックの視点で動くストーリーは、共感&感情移入しまくりです。 そして、画面の端々で重要な役割を担っているのが、MoTeC。シッカリと観ていくと、それはもう大活躍しています。 さらに、エンジニアの視点で観れば、MoTeC無しではストーリーが成立しない。MoTeCありきのストーリー...

  8. 最期のトミーカイラ - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    最期のトミーカイラ

    世界に1台しか存在しない、最期のトミーカイラです。15年前に、トミーカイラで「NAを極めた究極のZ」として開発されていた試作車です。残念なことに、完成を待たずして開発が中止され、6連スロットルまで付いた状態で、不動車のまま販売されました。(エアロパーツなどは販売されましたが、6連スロットル付きのコンプリート車両はこの1台らしいです)なぜ不動車だったのか。なぜ未完成だったのか。それは、エアフロ...

  9. 映画オーバードライブ! - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    映画オーバードライブ!

    いよいよ6月1日の公開まで1ヶ月を切った、オーバードライブ!自動車のレースというカテゴリーにスポットを当てて、ここまでの映画が完成したことに、ただただ感動しています。 ぜひ、公開前に特設サイトをチェックしてみてください!http://overdrive-movie.jp/   ちなみに注目は…Cピラーです!(笑)   

  10. SR20 直列トリプルターボ - AVO/MoTeC Japanのブログ(News)

    SR20 直列トリプルターボ

    世界一有名なMoTeCマスターである、シェーン・テクレンベルグやMoTeC USAをはじめ、プロジェクトに関わるすべてのエンジニアに敬意を表して、シェアさせて頂きます。これは、MazworXのビレットシリンダーを使ったSR20のエンジンベンチテストです。ウェストゲートやターボがたくさん装着されていて、日本のチューニングの常識からは意味不明な様相となっています。 なぜターボが3基あるのか。これ...

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