ルノーのタグまとめ

ルノー」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはルノーに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「ルノー」タグの記事(172)

  1. ルーテシア4 ph1 1.2t EDC アーシングキットレビュー - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    ルーテシア4 ph1 1.2t EDC アーシングキッ...

    ルーテシア4 ph1 1.2t EDC アーシングキットレビューキットを購入して、ご自身で取り付けされた方からレビューが届きました。【キットの紹介ページ】http://www.yowdow.com/earth/p_lutecia4_1.2.htm以下、オーナーさんからのレビュー。------------先日は素晴らしいキットありがとうございました。施工して600km程走りましたのでそろそろ感...

  2. トゥインゴ3 GT 0.9ターボ MT アーシング施工 - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    トゥインゴ3 GT 0.9ターボ MT アーシング施工

    トゥインゴ3 GT 0.9ターボ MT アーシング施工モータースポーツも楽しまれるこのオーナーさん。以前の愛車であるトゥインゴ3 ph1 1.0NA MTに続いて、新しい愛車のGTにも施工させていただきました。「ワッキーアーシング」は、リピーターさんになられる率が むちゃくちゃ高いです。一度体験すると、わかるんですよね。やはり。さて、接続ポイントは、【フロント】・ボディアース増設【リア】・床...

  3. ステンレスのナンバーボルトの注意点 - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    ステンレスのナンバーボルトの注意点

    ステンレスのボルト。オシャレなんですが、注意点があります。ルノーのナンバーステーはアルミ製。アルミ+ステンレス+塩水= 電食が起きてアルミがザクザクに腐ります。(冬場の塩カル+雨も塩水ですよ)ボルトのネジ山に、バスコークなどのシリコンシーラントを塗布すれば、防げます。ぜひ早めに処置してくださいませ。アーシング作業の時に気づいたのですが、車をお渡しする時に伝え忘れておりました!よろしくお願いい...

  4. ルーテシア4 RS トロフィー アーシング施工 - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    ルーテシア4 RS トロフィー アーシング施工

    ルーテシア4 RS トロフィー アーシング施工遠く、神奈川県からお越しいただきました。接続ポイントはキットと同様。http://www.yowdow.com/earth/p_lutecia4_rs.htm純正ボディアース部の下地処理〜最適化。「ノーメンテナンス化処置」https://yowd.exblog.jp/32163618/と、フルに施工させていただきました。さて、オーナーさんが帰還さ...

  5. カングー2 1.2t EDC(AT) アーシング施工 - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    カングー2 1.2t EDC(AT) アーシング施工

    カングー2 1.2t EDC(AT) アーシング施工新車で購入して2ヶ月、「なんでこんなにギクシャクするんだ??」って思いながら乗っておられた方からご依頼を受けました。接続ポイントはキットと同様。http://www.yowdow.com/earth/p_kangoo2_1.2_edc.htm加えて「ノーメンテナンス化処置」https://yowd.exblog.jp/32163618/を施...

  6. ルーテシア4 RS アーシング施工 - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    ルーテシア4 RS アーシング施工

    ルーテシア4 RS アーシング施工兵庫よりお越しくださいました。接続ポイントは、キットと同様。http://www.yowdow.com/earth/p_lutecia4_rs.htm加えて、純正ボディアースの最適化。そして「ノーメンテナンス化処置」https://yowd.exblog.jp/32163618/を施しました。さて、オーナーさんのインプレは?尚、この方は通常はマニュアルモード...

  7. ルーテシア4 RS アーシング施工 - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    ルーテシア4 RS アーシング施工

    ルーテシア4 RS アーシング施工アーシングに関して、あまり信用していないと断言されつつも、興味がある一般的なチューニングパーツ等よりも安価だからという理由でご依頼いただき、施工させていただきました。(^^)接続ポイントは、キットと同様。http://www.yowdow.com/earth/p_lutecia4_rs.htm加えて、純正ボディアース部の下地処理から最適化。と、「ノーメンテナ...

  8. ルーテシア4RS 冷却液クーラントLLC交換 77207km - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    ルーテシア4RS 冷却液クーラントLLC交換 77207km

    ルーテシア4RS 冷却液クーラントLLC交換 77207km前回の交換から2年経ちましたので交換。いつものワコーズの薄めて使うタイプです。今回は濃さを少し薄めにしてみました。冷却液の容量8リットルに対して、LLCを3リットル。交換方法は、いつもの循環式。http://www.yowdow.com/car/llc.htm国産車のようにラジエターの底にドレンコックが付いてないのと、この方法はエア...

  9. プジョー208、2008・シトロエンC3・ルノー ルーテシアに試乗 - お気楽亭主の車道楽

    プジョー208、2008・シトロエンC3・ルノー ルー...

    前回の続きで家内の本命のクルマがあるフランス車を試乗。私も去年の後半からBセグメントのフランス車はちょっと気になっていました。

  10. カングー2 1.6 NA ATアーシング施工 - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    カングー2 1.6 NA ATアーシング施工

    カングー2 1.6 NA ATアーシング施工巷で不評なDP0(プジョーシトロエンでは、AL4)のATを「開発品質」の「ちゃんとした、普通のオートマ」にしたい方からの依頼を受けて施工作業をさせていただきました。接続ポイントはキットと同様。http://www.yowdow.com/earth/p_kangoo2_1.6.htm加えて、純正ボディアースポイントの下地処理から最適化。バッテリーマイ...

  11. トゥインゴ3 GT MT アーシング施工 - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    トゥインゴ3 GT MT アーシング施工

    トゥインゴ3 GT MT アーシング施工久しぶりに遠方ではない方のお車に施工させていただきました。接続ポイントは、【フロント】・ボディアース増設・バッテリーマイナスターミナル部最適化【リア】・床下ボディアースポイント最適化・純正アースポイント最適化・シリンダーヘッド直・電子制御スロットル・O2センサーカーランプに乗り上げて、床下に潜って作業する時間が長い車種ですね。さて、オーナーさんの感想は...

  12. カングー2 1.2t 6MT アーシングキット装着レビュー - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    カングー2 1.2t 6MT アーシングキット装着レビュー

    カングー2 1.2t 6MT アーシングキット装着レビューキットを購入して、ご自分で施工された方からレビューが届きました。「キット紹介のページ」http://www.yowdow.com/earth/p_kangoo2_1.2_mt.htmオーナーさんからいただいたインプレは?----------こんばんは、遅くなりましたが装着後のインプレです。キット装着後すぐには効果をそれほど感じなかった...

  13. ルーテシア4 RS シャシーカップ点火プラグ交換。2回目、76566km - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    ルーテシア4 RS シャシーカップ点火プラグ交換。2回...

    ルーテシア4 RS シャシーカップ点火プラグ交換。2回目、76566km前回交換してから、約36000km。気分転換wに、点火プラグを交換してもらいました。前回は、自分で作業したのですが、「もうこりごり」だった為ディーラーにお願いしました。【前回のインプレなどの投稿】https://yowd.exblog.jp/30040571/今回は前回と違い、「純正→デンソー」ではなく、「デンソー→デン...

  14. カングー2 ph1 1.6 AT アーシング施工 - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    カングー2 ph1 1.6 AT アーシング施工

    カングー2 ph1 1.6 AT アーシング施工関西フレンチミーティングさん主催の「ゆるフレ」の会場、特設テントブースで施工させていただきました。接続ポイントはキットと同様。http://www.yowdow.com/earth/p_kangoo2_1.6.htm加えて、純正ボディアースポイントの下地処理や最適化。バッテリーマイナスターミナル部の最適化を施しました。オーナーさんの感想は?--...

  15. ルノーカングー車検整備(後編ブレーキパッド交換) - 掛川・中央自動車 

    ルノーカングー車検整備(後編ブレーキパッド交換)

    みなさんこんにちは、掛川中央自動車Kです。いつもブログにアクセスしていただきありがとうございます。前回に引き続きましてルノーカングーの車検整備です。ナンバー灯のカバーのトリコロールカラーがおしゃれですね。リフトアップ点検時、確認できたのが後輪のブレーキパッドの摩耗です。右が旧品、左が新品です。残量はあと1mmほどでした。(ちなみに新品は9mmです。)カングーの場合、後輪のブレーキパッド交換に...

  16. ルーテシア4 エアフィルター洗浄 75844km - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    ルーテシア4 エアフィルター洗浄 75844km

    ルーテシア4 エアフィルター洗浄 75844km約16000kmぶりにエアフィルターを洗浄しました。昨年はよく走ったなあ〜。(@_@)https://www.facebook.com/157701907712272/posts/1832515083564271/

  17. ルノーカングー車検整備(前編エアコンフィルタ交換ほか) - 掛川・中央自動車 

    ルノーカングー車検整備(前編エアコンフィルタ交換ほか)

    みなさんこんにちは、掛川中央自動車Kです。いつもブログにアクセスしていただきありがとうございます。今日のお車はこちらルノーカングーです。7年目の車検でご入庫いただきました。診断機による各部チェック含めたお見積り後、ご了解いただき車検整備に入っていきます。エンジンのエアクリーナエレメント交換です。2枚目の写真、黒い箱の中にせき止められた落ち葉がありました。エンジンへの空気導入の「マスク」の役割...

  18. カングー2/1.2t/EDCアーシング施行 - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    カングー2/1.2t/EDCアーシング施行

    カングー2/1.2t/EDCアーシング施行2020.12月に施行させていただきました。接続ポイントはキットと同様。加えて、バッテリーマイナスターミナル部の下地処理などの最適化を行いました。オーナーさん @taku8475 さんのファーストインプレはこちら。https://www.instagram.com/p/CIsJzJKhgqI/?utm_source=ig_web_copy_linkさ...

  19. 3台目のルーテシアのラストドライブ - ソットヴァンと暮らしています。

    3台目のルーテシアのラストドライブ

    1台目のルーテシア2.0RSは10万キロ以上走ってくたびれたから廃車にして、すぐに程度のいい同じルーテシア2.0RSを手に入れたけど、クリオ3RSを手放す友達から譲り受けたから、2台目のルーテシア2.0RSは売却してしまいクリオ3は車体が大きくなっていたからサイズ感が合わず手放して、やっぱりルーテシア2.0RSが欲しくなって低走行の程度がいいルーテシア2.0RSを見付けて買ったけど、母親を乗...

  20. ルーテシア4/0.9ターボ/5MT アーシング施工 - 「ワッキーの自動車実験教室」 ワッキー@日記でごじゃる

    ルーテシア4/0.9ターボ/5MT アーシング施工

    ルーテシア4/0.9ターボ/5MT アーシング施工2020.11.29.(日)の浜名湖で開催された「クリオミーティング」の会場でデモンストレーション施工作業をさせていただきました。接続ポイントはキットと同様。http://www.yowdow.com/earth/p_lutecia4_0.9.htm加えて、純正ボディアース部とバッテリーマイナスターミナル部の下地処理〜最適化を行いました。翌週...

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