レストアのタグまとめ

レストア」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはレストアに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「レストア」タグの記事(20)

  1. @ 正月休みの作業 - Crazy-Doctor

    @ 正月休みの作業

     正月休みを利用してライフのエンジンを治そうと意気込んでいたのだが…大晦日の雨で出鼻をくじかれ、ガレージのかたずけをしているとヴェスパの部品が散らかっているのが気になり一気に組んじゃおうかと手を付けたものの、意外に手こずり (;´Д`)昨日はあまりの寒さにアラヂンを出し、今日も夕方少し進めたが まとまらず (;´Д`)ハァハァライフはというと、以前 事故をしたステップバンから降ろしたエンジ...

  2. YAMAHA AT-1 エンジンスタート! - C.C.M.C.

    YAMAHA AT-1 エンジンスタート!

    希少なAT-1。エンジン好調です!

  3. HONDA CL90  エンジンスタート! - C.C.M.C.

    HONDA CL90  エンジンスタート!

    元気いいです!

  4. 1980XLH1000 エンジン始動 - Vintage motorcycle study

    1980XLH1000 エンジン始動

    今日はIさんのアイアンスポーツのお話。マフラーはサイヤミーズを取り付け。手に入らなかったサイレンサーマウントは単品製作し取り付け。ライトサイドエキゾーストパイプがプライマリーカバーに干渉しないよう位置決め。また左右サイレンサーの高さがなるべく合うようにステー製作しました。配線は全引きなおし。ハンドル周りはねじ切り、穴あけをして配線中通し。配線を引きなおすと電気の流れを知り、電気トラブルが怖く...

  5. フォークコラムのサビ落とし - KOOWHO News

    フォークコラムのサビ落とし

    綺麗に落ちました。

  6. 【N360 永い冬眠から復活 】第一弾、エンジン始動!!レストア再生開始 N360 シャフトなくねとか思ったけどHONDAだから前輪駆動だったわ・・ - 赤いきつね

    【N360 永い冬眠から復活 】第一弾、エンジン始動!...

    【N360 永い冬眠から復活 】第一弾、エンジン始動!!レストア再生開始 N360シャフトなくねとか思ったけどHONDAだから前輪駆動だったわ・・ガソリン入れるにはドア開けてレバー引いてカバー開いてコック外して入れる。お洒落<iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/3wbTGRJbmQg" ...

  7. 土曜日の授業風景 - Vintage motorcycle study

    土曜日の授業風景

    1985FXEF1340Tさんの4速エボパウコ製スプリンガーフォーク取り付けにあたり、純正フロントキャリパーマウントを仮組みし、ホイールのセンターを出し、寸法をとりアクスルシャフトのカラー製作。旋盤講習です。1976FXE1200Hさんのショベルヘッドプライマリー周り分解後、コンロッドビッグエンド部のガタがそれなりにあると思われるクランクをフレームから降ろしました。1982FXS1340トラ...

  8. レストア作業進んでます@1980年式ベスパP200E - 東京ヴェスパBlog

    レストア作業進んでます@1980年式ベスパP200E

    日が陰ると寒いです・・・・。で、忘年会の日程を決めなくちゃ~~~~~。12月2日(土)とか12月8日(金)とか!?う~ん、難しい(汗こんばんゎ、石原です。現在、販売車両として製作を進めております1980年式ベスパP200E♪先日facebookにアップした下地の状態から~~~~~~~~~。ボディーなども塗装完了です!!画像だと下地とペイントの違いが分かり難いかなぁ.....。(汗シルバーのパ...

  9. 1973XLCH1000 リアホイール - Vintage motorcycle study

    1973XLCH1000 リアホイール

    今日はKさんのアイアンスポーツエンジン・ミッション周りの作業から車体周りの作業に移ります。まずはリアホイール周りから。リムは磨いてキレイキレイに。ハブも化粧直し。ベアリングロックナットは緩み防止のためカシメられています。カシメ部分を目立てしロックナットがスムーズに動くようにしておきます。ベアリング取り付け。車体左側は一個、車体右側(ドラムスプロケット側)は2連で付きます。ロックリングにはカラ...

  10. 1947FL1200 シリンダーが来ったっぞ - Vintage motorcycle study

    1947FL1200 シリンダーが来ったっぞ

    今日はIさんのナックルヘッドのお話元々付いていたリアシリンダーは上面が約3mm削られていて、使いものにならず(詳しくはコチラ)e-bayでやっと手に入れたシリンダーはNOSという事。勿論e-bay で手に入れたものなので実際の状態はわからないにで、ドキドキワクワクのチェック。入っていたピストン、シリンダー内径共にSTDサイズで問題無し。問題のシリンダー上面から下面の距離もフロント側の寸法とほ...

  11. GARY FISHER mt.Tam 90`s ⑭ライザーバー変更完了! - Kettaguri

    GARY FISHER mt.Tam 90`s ⑭ライ...

    ライザーバーに変更しようとバラシたまでは良かったが、ハンドルバーが無いでこの状態で月日が流れた。んで、やっと手配したライザーバー♪RITCHEY MOUNTAIN RIZER BAR♪長さが740mmもあります。写真に入りきれましぇーん。フレームはFISHER!ステムはgrunge!アヘッドキャップはTIOGA!BARはRITCHEYのチャンポンセット♪麺2倍無料んで、早速パイプカットですぅ...

  12. 土曜日の授業風景 - Vintage motorcycle study

    土曜日の授業風景

    1968BSA A65NさんのBSAはケーブル周り。まずは、スロットルケーブル製作。使うスロットルホルダーにあわせケーブルカラーを製作しアジャスターを付け、まずアウターケーブルの長さを選定。アウターケーブルが決まったところで、インナーケーブルを製作。スライドバルブ側のタイコを付けスロットルバルブに取り付け、レバー側までのケーブル長さを選定し、スロットル側のタイコ取り付け。スロットルホルダーに...

  13. 1958陸王RTⅡ マニホールド・ヘッド - Vintage motorcycle study

    1958陸王RTⅡ マニホールド・ヘッド

    先日キャブ周りが終わった陸王さん、マニホールド・キャブを取り付けます。マニホールドシールはWL用の対策品を使います。あたり面のチェックし取り付け。前後シリンダーのインテークバルブが閉まっている状態で、マニホールド側からエアを送りマニホールドに2次エアチェック。リアからの漏れあり。どうもシリンダーにねじ込まれている、ニップル部分ヵら漏れているようだ。確かに分解時のプラグはR側には7番が入ってい...

  14. 2017.07.09 ジムニーのフロアカーペット取付 - ジムニーとカプチーノ(A4とスカルペル)で旅に出よう

    2017.07.09 ジムニーのフロアカーペット取付

    ジムニーのレストア続きシートを外してフロア丸出しで掃除機かけて吸音材のフェルトを敷いてフロアカーペットを敷いて完成高圧洗浄機で洗ってから良く乾かしたので嫌な匂いもせず快適な空間になりましたジムニーは構造が簡単だからカーペット丸洗いも比較的簡単に出来ます

  15. 2017.07.09 ジムニーの錆にサビキラー - ジムニーとカプチーノ(A4とスカルペル)で旅に出よう

    2017.07.09 ジムニーの錆にサビキラー

    1991年製のジムニー外観では錆が殆ど無い個体ですが左後ろのフェンダー合わせ目に錆が出てますワイヤーブラシで掃除したいが合わせ目の為それ程綺麗になりませんやっとこの程度に錆転換材のサビキラーPROこれで錆の進行を遅らせます多少の錆はしょうがない年式です暫く持って欲しいですね

  16. 2017.07.08 ジムニーのステッカー剥がし - ジムニーとカプチーノ(A4とスカルペル)で旅に出よう

    2017.07.08 ジムニーのステッカー剥がし

    ジムニーのレストアジムニーのステッカー剥がしますお湯掛けてヘラで端っこ起こして手で剥くとメチャクチャ時間がかかるそこで秘密兵器電動ドリルにトレーサー付けて回転させてこすると消しゴムの様にステッカーが削れますゆっくりやって2時間でこのくらい片側3時間って所ですね塗装に傷は付いていませんよちなみにプロに頼むと結構かかりますトレーサー買って良かったな

  17. 1947FL1200 リアブレーキペダルブッシュ - Vintage motorcycle study

    1947FL1200 リアブレーキペダルブッシュ

    今日はIさんのナックルヘッド前回にクロスオーバーシャフトに引き続き、ブレーキ周りの地味なお話です。リアブレーキペダル周り。ブレーキロッドは溶接され、調整が利かないと同時にフットボードマウントに干渉してしまっている、またリターンスプリングも付いていなかったので、交換・改良が必要。で、ピボット部がガタガタだったブレーキペダルを修正します。このタイプのものはペダルピボット部にブッシュが入っていませ...

  18. 土曜日の授業風景 - Vintage motorcycle study

    土曜日の授業風景

    1985FXEF1340Tさんの4速エボオイルタンクを交換したいということで、持ち込まれたソフテイルのオイルタンクを、フレームに溶接無しでステー製作し取り付け。違うフレームに付いていた物ですから、もちろんマウント方法も違いますのでステーを単品製作する必要があり、こういう作業はまずどういうものを作るか考え、具現化していく作業で時間がかかります。1973TRIUMPH TR7RVYさんのトライア...

  19. 1973XLCH コンロッドスモールエンドブッシュ・コンロッドスラスト - Vintage motorcycle study

    1973XLCH コンロッドスモールエンドブッシュ・コ...

    今日はKさんのアイアンスポーツコンロッド周りのお話。コンロッドスモールエンドブッシュはガタが多かったため抜き取りし計測。ブッシュが抜けかけていたフロント側は縦方向に0.26mmも楕円になっています。これだけ楕円になっているとボーリング加工しての真円加工が必要です。問題がなかったリア側はJIMS製のブッシュを使います。圧入しリーマーで内径加工。ホーニングしクリアランス調整しピストンピンに対し0...

  20. 1947FL1200 クロスオーバーシャフトブッシュ - Vintage motorcycle study

    1947FL1200 クロスオーバーシャフトブッシュ

    今日はIさんのナックルヘッド、ブレーキ周りのお話。フットブレーキペダルとリアブレーキを連結しているクロスオーバーシャフトの軸受けであるブッシュはシャフトとブッシュの隙間が目で確認できるぐらいガタガタ。以前にもお話しましたが、このあたりの古い車両は、車体周りの細かな部分がおざなりのことが多いです。ブレーキのタッチを左右する部分ではありますが、まぁここがガタでも走ってしまいますから・・・というこ...

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