三陸鉄道のタグまとめ

三陸鉄道」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログには三陸鉄道に関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「三陸鉄道」タグの記事(28)

  1. 三陸ツアー(7) 2019.09.22 - 写真ブログ

    三陸ツアー(7) 2019.09.22

    2019.09.22(日)阪急交通社の三陸ツアー(2日目)。三陸鉄道車内の様子と宮古駅(10:28着)。EOS 5D MarkⅡ、EF40mm F2.8 STM

  2. 三陸ツアー(6) 2019.09.22 - 写真ブログ

    三陸ツアー(6) 2019.09.22

    2019.09.22(日)阪急交通社の三陸ツアー(2日目)。08:50頃釜石駅ホームの様子。キハ100系は釜石線の車両。SL銀河の客車も停留していて、機関車は遠くに見えました。09:02発の三陸鉄道(盛駅発、久慈行き)に乗車。大感激です!EOS 5D MarkⅡ、EF40mm F2.8 STM

  3. 三陸鉄道に乗る - あだっちゃんの花鳥風月

    三陸鉄道に乗る

    岩手をめぐるツアーに参加しています。前日に釜石に泊まり、この日は釜石から宮古まで、三陸鉄道に乗ります。この区間は、最近JRから三陸鉄道に譲渡された区間で、これで盛から久慈まで繋がりました。今度は、盛から久慈まで乗ってみたいです。釜石駅。駅前は新日鉄釜石工場があります。釜石はラグビーと三陸鉄道で、盛り上げようとしています。三陸鉄道の発車まで少し時間があったので、近くの市場を覗いてみました。美味...

  4. 新生リアス線コンプリート釜石駅 - 山猫を探す人Ⅱ

    新生リアス線コンプリート釜石駅

    新生三陸鉄道リアス線全駅訪問の旅もいよいよフィナーレです。プラットフォームへ入るため入場券を買い求めました。大槌でも買い求めましたが、硬券っていうのがまたヨロシイですなこの地下道を通るのも2010年の流浪乗り鉄旅以来だw釜石線のプラットフォームがリアス線と表示を変えていた。本来はあそこが三鉄のプラットフォームだったのだが情勢は変わったようだ。ここ釜石でもJRより三鉄の方が列車本数が多く、どっ...

  5. 両石駅明日はどっちだ?(それ力石!) - 山猫を探す人Ⅱ

    両石駅明日はどっちだ?(それ力石!)

    鵜住居と釜石の間にある駅の名は?何の予備知識も持ち合わせていないと、まず脳裏に浮かばない・・・そんな不遇な駅です。事実、東北各地を巡るようになって四半世紀近く・・・すぐそばを通ること十数回なのに初めて駅を本気で探しましたところ・・・ここしかない!という脇道に入るとありました。両石駅に向かう階段をさくさくさ~くさくと登っていく。実にシンプルなプラットフォームそれでも三鉄移管を機に整備はされたよ...

  6. ひょっこり大槌 - 山猫を探す人Ⅱ

    ひょっこり大槌

    街がひとつ丸々無くなる・・・・ありえない!そのありえない事が8年前に起こったのが大槌でした。想像を絶する津波と火災によって・・・・もちろん大槌駅も津波に呑まれたわけで、当年7月に赴いた時には、ついに辿り着けなかった記憶が・・・復活した三鉄大槌駅には先住民がいらっさいましたwハカセさんwライオンとダンプハカセたちがいたのは駅舎の上に設えたテラス一瞬、この施設の意味を捉えられなかった。なるほど、...

  7. きりきりまい再び - 山猫を探す人Ⅱ

    きりきりまい再び

    浪板海岸の次、吉里吉里(きりきり)は過去に何度か立寄っています。特に初回の訪問はなかなかに衝撃的(笑劇的)だったので、のちに続く不条理ネタ「潜入捜査官」シリーズを生み出しましたw45号線を標識に従い右折すると出迎えてくれるのは吉里吉里の鎮守様そこから続く、メインストリートやぁ、歯抜け状態からかなり復旧してきましたね。そして、やはり日の丸掲げて歓迎ムードw駅の入り口は意外と判りにくい土地勘がな...

  8. 迷走迷走また迷走の浪板海岸 - 山猫を探す人Ⅱ

    迷走迷走また迷走の浪板海岸

    この写真を撮るまで、どれだけ迷走したことか・・・・ま、素直に地図を見て素直に進めば、簡単に到達出来るのですがねw根がアホやから、山勘で走るもんだから、行き止まりの道で人様の庭先で切り返しして犬の散歩をしているジモティーに「怪しいヤツ光線」を浴びたりしてwしかし、津波はここまで到達したのですね。海からは、あんなに離れているのに・・・・122の無念を無駄にしないよう、心に刻め!100年サイクルの...

  9. 本州最東端の駅岩手船越 - 山猫を探す人Ⅱ

    本州最東端の駅岩手船越

    四十八坂の難所の手前にある岩手船越駅ここは津波被害が及ばなかったはずなのだが、駅舎はプレハブリニューアルされていました。こちらにも列車待ちのお客さんが4人ほどいらっしゃいましたね。しかしプラットフォームの土台や線路は旧山田線時代のものを流用していました。何よりも、青い琺瑯の看板が良き味を出しています。本州最東端の駅言われるまで気づかないなぁw駅は高台にあるが、下の低地は山田湾、船越湾の両方か...

  10. 探した探した織笠駅 - 山猫を探す人Ⅱ

    探した探した織笠駅

    陸中山田の次は織笠だ。45号線で行けばクルマでは目と鼻の先だ。でも右折進入が難しそうに思えたのでかなり手前で信号を右折した。なかなか存在感のある建物は織笠小学校らしい。ということは道なりに進んで川を渡れば織笠駅だね。て、あれ?45号線に合流しちゃうよ。。。おかしいな・・・・・川沿いは更地が多く、ここが津波被害に遭ったことを物語っている。やっほうの地図では、このあたりに織笠駅があるはずなのだが...

  11. にぎやか陸中山田駅 - 山猫を探す人Ⅱ

    にぎやか陸中山田駅

    陸中山田駅に到着です。山田線の名前の元になった沿線随一の繁華な街でしたあの日、津波と大規模火災で街丸ごと消滅してしまいましたがあれから8年あまり・・・・プラットフォームに人があふれています♡上下線ともに!これは、ここで入り違いするのだね。まずは宮古行きが到着見慣れない塗装ですな。ははぁ、スポンサーがついているのか。こちらは開業時(1984年)から現役続行中の車両らしいっす続いて釜石行き到着で...

  12. 引っ込み思案の豊間根駅 - 山猫を探す人Ⅱ

    引っ込み思案の豊間根駅

    豊間根という地名は、遠野物語の一話に登場するので、割と早くから知ってはいたが、実際に訪れるのは2度目である一度目は夜汽車で通っただけなので、何の印象も残っていない。遠野物語の一節は以下の通りだ。旅人豊間根村を過ぎ、夜更け疲れたれば、知音の者の家に燈火の見ゆるを幸に、入りて休息せんとせしに、よき時に来合せたり、今夕死人あり、留守の者なくて如何にせんかと思ひし所なり、暫くの間頼むと云ひて主人は人...

  13. 新駅払川 - 山猫を探す人Ⅱ

    新駅払川

    津軽石の次は豊間根・・・・ではなくなった。三鉄になって新駅が出来た。払川駅駅前広場からバリアフリーのスロープ来し方よ~し行き方よ~しwミドルネームは新たな希望払う・・・禊の場でもあったのかしらん?一帯は津軽石川の氾濫原で駅近くには旧三陸浜街道も通っている。何やら秘めた歴史がありそうだが、快晴微風ののどかな風景は何も語ってはくれなかった。払川問はず語らず五月晴れ(はらいがわとはずかたらずさつき...

  14. 津軽石はなぜ津軽石なのか? - 山猫を探す人Ⅱ

    津軽石はなぜ津軽石なのか?

    新駅「八木沢・宮古短大」の次は「津軽石」以前、まがってみたことがあったので比較的容易に辿り着きました。ミドルネームは「鮭の町」そう近隣を流れる津軽石川は鮭の遡上が多いことで知られている。なにやら小ざっぱりしていますね・・・以前の絵と比べると、いろいろ変化していますね。あの高架道路は無かったよね~駅舎もリヌーアルされていましたね。JRのにほひを完全に抹殺するつもりですね、三鉄さん今更ですがプラ...

  15. 磯鶏の次は津軽石それは早計w - 山猫を探す人Ⅱ

    磯鶏の次は津軽石それは早計w

    古い記憶を持つニンゲンとしては、磯鶏の次は津軽石だ。駄菓子菓子・・w何やら長~~~い駅名になっている三陸鉄道になって改名したのか?これは行かねばなるまい!カーナビなどという、ニンゲンを堕落させる悪魔の機械を搭載しない「2代目青い彗星号」スマホのぐるぐるマップでアテをつけて走り出すが、地図情報が古くてあるべき道が無く、無い道があるwこれすべて震災復興の過程で生じた変化に相違ない。吸った揉んだし...

  16. そうけぇ磯鶏! - 山猫を探す人Ⅱ

    そうけぇ磯鶏!

    じぇじぇ!と、あまちゃんに見送られた山猫がエンジンを切ったのは・・・・ここです!(どこです?)そうけぇ・・・・←<とっす!磯鶏駅です。宮古から一つ目で、いきなりの難読駅でしたw黒つぶれしているのは、かつての山田線の主ここも津波に襲われたエリア以前にも来たことあったね。もう、お判りかと思いますが、今夜の宿に向かいがてら、新たな鉄の歴史をブログに刻もうかと・・・・wすなわち、宮古-釜石全駅コンプ...

  17. いざ言問はむ、宮古撮り - 山猫を探す人Ⅱ

    いざ言問はむ、宮古撮り

    宮古駅である。昭和の時代では国鉄山田線の宮古駅であった。いまでは、その呼称・・・はなはだ心もとない。この春、山田線の宮古-釜石間は第3セクター三陸鉄道になった。宮古駅の停留線にJRの車両は見えない。すべて三陸鉄道だそこはかとなく人影が多い駅前(あそこは行列必至のお寿司屋さんでねすか?丼からはみ出まくりの海鮮丼で有名っす)腹が減っていないワタクシは再び駅の構内に見いる。これを人はmore th...

  18. 三陸鉄道宮古-釜石間が開通した - 新丸子の不動産屋、 マンション管理士です

    三陸鉄道宮古-釜石間が開通した

    三陸鉄道の宮古-釜石間が開通した震災で不通になっていたJRの山田線宮古-釜石間JRが復旧させて今後は三陸鉄道になる三陸鉄道もいままで久慈-宮古釜石-盛と分断されていたが久慈-盛間となる全長163kmの三セクでは最大の路線となるこれからの観光シーズン黄金週間には多くの観光客が詰めかけることだろう途中に新しい駅ができたり久慈-盛間を走る列車も毎日5本程度通して乗っても5時間程度の旅だ私もこの春に...

  19. 藤田八束の鉄道の魅力@鉄道事業の魅力と観光事業の起爆剤、鉄道事業の魅力・・・三陸鉄道が8年ぶりに復興、嬉しい春の知らせ - 藤田八束の日記

    藤田八束の鉄道の魅力@鉄道事業の魅力と観光事業の起爆剤...

    藤田八束の鉄道の魅力@鉄道事業の魅力と観光事業の起爆剤、鉄道事業の魅力・・・三陸鉄道が8年ぶりに復興、嬉しい春の知らせ三陸鉄道が復活した、現地の皆さんおめでとうございます。この事業は大切ですよ。この事業の大切さを皆さんは分かりますか。間違っていけないのはもしも観光客が来なくって鉄道事業の赤字がさらに深刻になることです。良いですか、皆さん自身がこの三陸鉄を愛すること、利用することなんです。この...

  20. 野田 - 新・旅百景道百景

    野田

    5年前の岩手県九戸郡野田村三陸鉄道・陸中野田~十府ヶ浦海岸駅間まだまだ大津波の爪痕が残っていました7年ぶりに復旧するJR山田線区間だった区間を含めて、盛~久慈間が今日開通した三陸鉄道リアス線震災後何度か訪れたので個人的にも非常に感慨深くあまちゃん遺産がまだまだ残っていた2014年5月当時の久慈駅前10連休にでも乗りに行きたい懐かしの地

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