タイ商工会議所大学、ふたたび

上棟式も無事済んだから、2019年ラオス・タイ旅行ネタの完結作業に戻ろう。バンコクに戻ってからのいわんやはもう怠惰のカタマリみたいな感じで、徒歩圏のカムティエン・ハウス見学とか、ベンチャキティ公園に夜景見に行く程度で、それらの話はもう書いた。しかし一つ書いてなかった話があった。2018年タイ旅行の時、ホイクワンのホテルからタイ商工会議所大学というところに行ってみたって話を書いた。しかし夏休み...

【タイ国鉄の旅】駅の風景編

タイ国鉄の車中でのことは乗車区間ごとに書いたけど、列車を待った駅の風景についてもぜひ書いておきたい。列車の中はめちゃ楽しかったけど、（大体は遅れてくる）列車をのんびり待った駅の風景もまたタイ国鉄の旅の重要な構成要素だったと強く思うのだ。まず最初に列車を待ったのはタイ国鉄の東の端っこ・ウボンラチャタニ駅。いかにも端っこらしく線路が行き止まりになってて、ボロ車両が打ち捨てられてた。喫煙ゾーンも屋...

人々の夜明け

やがてまた朝が来るscript data-ad-client="ca-pub-9128737881608869" async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js

【タイ国鉄の旅】ケンコーイ～バンコク編

さて、それでは旅の最後の目的地・バンコクに向かおう。ウボンから始まった長〜いタイ国鉄の旅も最後の乗車区間だ。もっともバンコクでは終点のフワランポーン駅じゃなく、ちょっと手前のバーン・スー駅で降りる予定。東海道線を東京駅まで乗らず、品川で乗り換えるみたいな感じかな。列車はこの日も自走式のディーゼルタイプだった。例によって指定席はとれず、3等車自由席は相変わらず満員で空席ナシ。あーあ。ところがだ...

タラート・ラムナライ駅での朝のひととき

さて、それでは2019年8月のラオス・タイ旅行記事。どこまで書いたか覚えてる人なんて一人もいないだろうから、まず「これまでのあらすじ」を。ダム湖の上を走る高架線路という絶景を見るために１日３本しかないという超ローカル線の朝５時半の列車に乗ったいわんや。しかしダム湖は消滅してて、絶景鑑賞計画は見事に失敗。ケンコーイに戻る列車（これも１日３本）に乗るため、タラート・ラムナライという駅で下車し、こ...

散り桜

桜が散り始めたので、近くの真間川を散歩しました。花びらが浮いた川面にはオオバンやスズガモが遊んでいました。お花見の人も、ウォーキングの人も途切れることなく、密になることもなく、気持ちの良い午後でした。

柳川は世間から切り離された町のようだった・・

映画「廃市」では、柳川に住む住人達のセリフで「この町は時が止まってる」とか「この町は少しずつ朽ちて行くだけ」とか、その「廃市ぶり」を示唆する台詞が繰り返し語られてた（ような記憶がある）。その印象が強いせいか柳川には単に「のどか」ってだけじゃない、世間の時の流れとは分離したみたいな雰囲気がちょっとあって、それは川下りの時にも感じた。面白かったのは柳川高校ワキの水路を通ってた時だ。ここはテニスや...

アジア出張・四都物語【ジャカルタ暗黒編】

1996年のアジア出張四都物語の中でも最初に行ったジャカルタはいろいろ思い出深い。いろんな経験をさせて頂いたけど、本日は「ジャカルタ・ダークサイド」とでもいうべきネタを二つ。ま、大してダークじゃないけどさ（笑）。【日本人専用に寄ってくる怪しいヤツ】当時の「地球の歩き方」には東南アジアで日本人を狙う怪しいヤツに関する注意記事があった。基本パターンはやたら親しげな態度で「日本人か？」と聞いてきて...

いわんやミシュラン ホテル評価 58

ローカル線の話の前にケンコーイで泊まった宿のことを書いておこう。あの一本道を先に紹介しておいた方が後の話が書きやすい。ケンコーイで泊まった宿はホテルじゃなくて、ドライブイン・・モーテル・・あるいはバンガローというべきか。Me and Tree Villa朝5時半発の列車に乗りたいから絶対に駅の近くに泊まる必要があったわけだけど、ケンコーイって駅近くにホテルが全然ない。仕方なく範囲を広げて、や...

ケンコーイという町を歩いてみる

前回記事で「明日は早起き、さぁ寝よう」って書いたけど、もちろんケンコーイに着いていきなり寝たわけではない。夕方までの間に町をちょっと歩いてみた。しかし町にコレといった観光物件なんてない。この町目指して来る外国人旅行者なんてほぼ皆無のはずで、いわんやにしたって明朝5時半の列車に乗ることが目的で降りた町だから町の観光は完全に「ついで観光」。それでも事前に調べて以下の二つに行ってみた。①ワット・ケ...