整備,カスタムのタグまとめ

整備,カスタム」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログには整備,カスタムに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「整備,カスタム」タグの記事(55)

  1. 【VANVAN】DC-DCコンバーター考察 - だいちゃんガレージ

    【VANVAN】DC-DCコンバーター考察

    コメントで教えて頂いた、『DC-DCコンバーター』というのを買ってみました。DC-DCコンバーターはその名の通り『直流電源を直流電源に変換する機械』のことで、主に『昇圧コンバーター』と『降圧コンバーター』とがあります。私が必要としているのは、6V車で12Vを使いたいという要求なので『昇圧コンバーター』の方となります。購入する前に色々と調べ、買うならとりあえず値段が高い物の方が良いべ、という安...

  2. 【VANVAN】ヒーターグローブ装着における、電源考察 - だいちゃんガレージ

    【VANVAN】ヒーターグローブ装着における、電源考察

    冬のツーリングをするにあたって、今の私にはヒーターグローブが必須である。ハンドルカバーとヒーターグローブのダブルコンボで、真冬のツーリングが快適になると信じている。しかし、ヒーターグローブの『電源』がネックとなる。リチウムイオンバッテリー内蔵のグローブもあるが、稼働時間が長くても5時間程では初日の出ツーリングには使えない。予備バッテリーを持つという方法もあるが、そのタイプは7.5Vなので暖か...

  3. 【VANVAN】スイングアームピボットベアリング考察(完成・・・編) - だいちゃんガレージ

    【VANVAN】スイングアームピボットベアリング考察(...

    発注した部品が来ました☆早速組み付けていきます。#2のチキソグリスをたっぷり塗って、Oリングをはめます。さまざまにサイズを考察したはずなんですが、想定していた感じとちょっと違いました。その上からシムを重ねます。シムの当たり具合はまぁまぁ。そもそもスイングアーム側の面が出てないので、シムを当てても若干隙間が出来てしまいます。とはいえ、Oリングに触っているので密封はされているはず・・・外側にもO...

  4. 【VANVAN】シートチャレンジ!(その2) - だいちゃんガレージ

    【VANVAN】シートチャレンジ!(その2)

    さて、この横の部分。朽ち果てちゃって形がなくなっているのですが、ここにシートカバーを留めなければならないのでなんとかしなければいけません。というわけで、なんとかします。多分亜鉛だと思われる建築資材が転がっていたので、これで形を作っていきます。板金バサミで適当なサイズに切っていきます。L字にして使用します。切り込みを入れ、シートの曲線に合わせていきます。縦の切れ込みを入れることで上下方向、横の...

  5. 【VANVAN】シートチャレンジ!(その1) - だいちゃんガレージ

    【VANVAN】シートチャレンジ!(その1)

    バンバンちゃんのシートベース。サビてひどいことになってます。車体左側、サイドスタンドで傾いて下側になる方が特にヒドい。ヤフオクで安いものを探しても、状態は同じ様なものばかりなので、だったらこのシートベースをなんとか補修して使うしかありません。まずはとりあえず、真鍮ブラシで磨きました。とはいえ、表層を落とした所で根は深く、やはりさび止めの処理をしなければなりません。サビ止めの処理なら、サビ置換...

  6. 【VANVAN】スイングアームピボットベアリング考察 (寸法編) - だいちゃんガレージ

    【VANVAN】スイングアームピボットベアリング考察 ...

    具体的な取付方法を考察しました。各部の寸法を正確に計測し、必要なパーツのサイズを割り出し、発注をかけます。今回1番悩んだのが、ベアリングの防水です。ハウジング内にオイルシールを入れるのが最適な方法なのですが、外径23ミリという規格のオイルシールがありません。まだまだ探せばあったかもしれませんが、納期や金額を考えると申し訳ないけどバンバンちゃんにはこれ以上かけられません。そこでほかの方法を考え...

  7. 【VANVAN】スイングアームピボットベアリング考察(仮組編) - だいちゃんガレージ

    【VANVAN】スイングアームピボットベアリング考察(...

    純正のブッシュの外径は23.04mm。今回試しに購入した、NTNのニードルベアリングの外径は23.00mm。そう。0.04mm『細い』のです。NTNの資料によれば、「ハウジングとの許容寸法差は標準的な『K7』とする」とされています。つまり、今回のサイズの場合、『23.006~29.985mm』がハウジング内径の許容範囲、ということになるのです。したがって、23.04mmのブッシュが圧入されて...

  8. RS4ワイパーアーム塗装 - hide's garage

    RS4ワイパーアーム塗装

    RS4のワイパーアームとセンターピラーが退色してきたので、ワイパーアームを塗装、センターピラーは素人塗装ではドアのゴムで剥げる可能性があるのでカーボン柄のフィルムでラッピングしました。ワイパーは、ブラックのラッカーを塗った後、つや消しクリアのウレタンでおさえました。センターピラーは、トルクスのビス2本(プラスチックのカバーに隠れている)で止まっているので、ビスを取り外し下側に引っ張ると外れます。

  9. 【k1】トップケース取付 - だいちゃんガレージ

    【k1】トップケース取付

    あ〜〜〜〜〜〜!!!k1で!キャンプで!炊きたての米が食いて〜〜〜〜〜〜〜!!!!そう。いつだって原動力は『己の欲望』ーーーーというわけで、k1にトップケースをつけようの巻です。GIVIとかZEGAとか、そんじょそこらのメーカーじゃないぜ!その名も『IRIS』アイリスオーヤマ(笑)いやいやいや!アイリスのケースの性能は、今までに何度も何度も付けてきて実証済みですから!k1のフォルムが死にまく...

  10. 【k1】電源ソケット移設 - だいちゃんガレージ

    【k1】電源ソケット移設

    BMWはGシリーズ以外純正で電源ソケットが装備されており、常時充電やヒーターベストの電源を取るのに使用します。しかし、その場所がちょっと悪く、ヒーターベストで使用するとこのようにタンクとモモの間にコードが通ってしまい大変気になってしまいます。しかも場合によってスイッチが押ささってしまうこともあるので、それこそ死活問題。なので、コードをわざわざモモの外側にまわしたりするのですが、そうすると停車...

  11. 【k1】ラジエターホース補修 - だいちゃんガレージ

    【k1】ラジエターホース補修

    ホースジョイント部分からの漏れですが、ホースにテープを巻いてその上からバンドで固定する方法で取り敢えず対処してみました。既存の状態だとホースバンドの締め込みの量に制限があったので、テープを巻くことでホースの径を太くし、よりキツく締め込んだということになります。テープが巻いてある事でホースへにダメージも減らせますし、これは案外良い方法かもしれません。この状態で試しにエンジンをかけ水温を上げてみ...

  12. ワーク  エモーションCRKiwami - hide's garage

    ワーク エモーションCRKiwami

    RS4にワークエモーションCRKiwamiを装着しました。19インチ9.5J5-112 インセット+25ブリジストンPOTENZA S007 255/35-19

  13. 【tm125EN】タイヤ交換 - だいちゃんガレージ

    【tm125EN】タイヤ交換

    さて、早速のタイヤ交換ですが・・・おっと、ズイブン久しぶりな感じが(苦笑)まぁ、難なくできました(笑)ニップルが錆び錆びになってましたねぇ〜。タイヤ交換のインターバルを空けすぎると、こういった所に弊害が出てしまうんで新品タイヤにしないまでもたまに外して磨いたりするのが懸命ですね。真鍮ブラシで磨きました。完璧に綺麗にはなりませんが、なんぼかマシでしょう。さて、せっかくこの状態にあるのですから、...

  14. Super Light R200オイル交換 - hide's garage

    Super Light R200オイル交換

    R200のオイル交換をしました。

  15. AUDIRS4ダウンパイプ - hide's garage

    AUDIRS4ダウンパイプ

    RS4のダウンパイプをワンオフで作製して取付けていただきました。排気音はノーマルとほとんど変わりませんが、アクセルのツキが格段に良くなりました。

  16. AUDIRS4エアコンフィルター交換 - hide's garage

    AUDIRS4エアコンフィルター交換

    AUDIRS4のエアコンフィルターを交換しました。

  17. 【tm125EN】ナックルガード取付 - だいちゃんガレージ

    【tm125EN】ナックルガード取付

    さてさて、スキッドプレートのお次はこちら。ナックルガードです。アチャルビス信者の私でしたが、無い袖は振れないということで安物のパクリ商品です。ハンドリングの軽快さを求め、脱ナックルガードのつもりだったのですが、やはり転倒した時の安全性や利便性を考えます。グリップもクローズドをつけていたのですが、カッターで切断。ハンドルバーにクランプさせる取付のステーですが、右側の物が付属品で左側はtmの中古...

  18. 【tm125EN】スキッドプレート取付(その2) - だいちゃんガレージ

    【tm125EN】スキッドプレート取付(その2)

    さて、2mm厚のアルミプレートを仕入れてきました。これで何をするかといいますと、まずはプレスで形を成形していきます。このような筒状にしました。中は空洞です。これを、この様に、スキッドプレートの例の隙間の部分に取り付けようという魂胆でした☆。スキッドプレート取付ステーの固定ボルト部分も含め、皿ネジを埋め込める様にテーパー状の溝をドリルで掘ってます。取付イメージはこんな感じです。筒状にしたアルミ...

  19. 【tm125EN】スキッドプレート取付(その1) - だいちゃんガレージ

    【tm125EN】スキッドプレート取付(その1)

    さて、先日購入したデイトナのスキッドプレート。これをなんとかtmにつけてやろうと思うわけです。早速ガレージに出向き、恐る恐るプレートをマシンに合わせてみると・・・『曲がり』の部分がフレームに干渉してしまうことが判明しました。というわけで、『曲がり』の部分を修正。その次に、底面部分もフレームの形状に合わせて若干修正。サイズ感は問題ありませんでしたが、フレームの方がややカーブを描いているので、そ...

  20. AUDIRS4エアコンオリフィス交換 - hide's garage

    AUDIRS4エアコンオリフィス交換

    走行していて1時間ぐらいするとエアコンの効きが悪くなるので、いつもお世話になっているSCOTさんに相談したところ、「オリフィスの詰まりが原因ではないか?」ということで、交換していただきました。取り外したオリフィスは真っ黒だったので、これが原因だと思われます。

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