日産ディーゼルのタグまとめ

日産ディーゼル」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログには日産ディーゼルに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「日産ディーゼル」タグの記事(18)

  1. ウチだけ!? - Active All Area

    ウチだけ!?

    日立電鉄交通サービス日産ディーゼル+富士重工U-UA440LSNツーステップ1991年式前面方向幕が2分割で2段窓で中扉はワイドドアで側面表示窓が中扉の次位にあり、車内は横向き席。

  2. 九州産業交通 ADG-RA273KAN - 研究所第二車庫

    九州産業交通 ADG-RA273KAN

    車両自体は一般的な元西武車ですが、後にEV改造が施されたのがこの車でした。日産ディーゼルのバスの場合新短期規制をすっ飛ばして新長期に移行したため早めに新長期規制適合車が地方に伝播されていっています。この車両に至っては先述の通りEV化改造され、結果あれだけの爆音がウソのように静かになりました。そういえば横浜でも試験走行をするみたいな話があったと思ったのですが、後にどうなったか不明なところです。

  3. ジェイ・アール北海道バス KL-UA452MAN - 研究所第二車庫

    ジェイ・アール北海道バス KL-UA452MAN

    ジェイ・アール北海道バスは北海道の国鉄バスを母体としており、当初はJR北海道の直轄でしたが、1999年に分社化しました。かつては函館や厚岸などにも営業所がありましたが撤退または他社へ譲渡した一方、札幌市交通局琴似営業所を引き継いだりした結果、札幌市内を中心とした路線構成になりました。一応札幌都市圏以外では様似・深川と営業所がありますが、深川については道北バスに運行を委託しています。なお都市間...

  4. 富士急山梨バス:F8562(富士山210あ8562) - 生茶倉庫前

    富士急山梨バス:F8562(富士山210あ8562)

    富士急山梨バスに一定数在籍するガスUA。標準尺で中扉が二枚引戸になっていることや、窓ガラスなどにも特徴のある車両です。H30.1.31 富士山駅付近にてリアや側面は部分ラッピングとなっています。H30.1.31 富士山駅付近にて

  5. JR九州バス U-UA440LSN - 研究所第二車庫

    JR九州バス U-UA440LSN

    JR九州バスは少しの高速バスと福岡・佐賀・鹿児島の一部で一般路線を運行しています。ちなみに社名がジェイアールではなくJR表記であること、車体が真っ赤なのはJR九州バスだけとのことです。一般路線バスは生え抜きだといすゞが、高速だと主にふそうなのですが、時々移籍車もやってくるようで、現在はわかりませんが、この手の車が鹿児島や嬉野あたりでよく見られました。いうまでもなく元西武バスです。

  6. 3扉車 - Active All Area

    3扉車

    関東バス日産ディーゼル-富士重工U-UA440LSNツーステップ1994年式1993年式は、車体更新時に画像のような塗色に変更。2011年全廃。

  7. 16型E - Active All Area

    16型E

    茨城交通日産ディーゼル+富士重工P-RM81G1990年式浜田営業所配置。

  8. 風前の灯? - Active All Area

    風前の灯?

    関東自動車日産ディーゼル+富士重工P-RM81G1988年式鹿沼営業所配置。鹿沼市コミュニティバス「リーバス」専用車。

  9. 都市型 - Active All Area

    都市型

    西武バス日産ディーゼル+西日本車体PKG-RA274KANノンステップ重量車燃費規制に適合したスペースランナーノンステップ。車内は都市型で、あわせて標準仕様ノンステップの改正に伴い、優先席のデザインを変更しています。

  10. 都市型 - Active All Area

    都市型

    日立電鉄交通サービス日産ディーゼル+西日本車体ADG-RA273KANノンステップ元 西武バス新長期規制に適合したスペースランナーノンステップ。車内は都市型。

  11. エンジンは日野製 - Active All Area

    エンジンは日野製

    西武バス日産ディーゼル+西日本車体PB-RM360GANノンステップ練馬営業所に配置されている前乗り中降り仕様小平営業所に配置されている中乗り前降り仕様2006年~2007年式。一般路線用の中型ノンステップ車。並行していすゞエルガミオも導入。冷房装置はデンソー製で、車内は都市型。

  12. 初の中型ノンステップ - Active All Area

    初の中型ノンステップ

    伊豆箱根バス日産ディーゼル+西日本車体PB-RM360GANノンステップ元西武バス2004年式。西武バス初の中型ノンステップ。所沢市コミュニティバス「ところバス」用に導入。車内は都市型で、スロープ板は可搬式。2017年移籍。

  13. 初のワンステップ - Active All Area

    初のワンステップ

    JRバス関東日産ディーゼル+富士重工KC-UA460LANワンステップ1999年式。中央道支店配置。初の大型ワンステップ車。白河支店には長尺車が導入されています。KC-UA460NAN

  14. 国土交通省標準仕様 - Active All Area

    国土交通省標準仕様

    京王バスグループ日産ディーゼル+西日本車体KL-UA452KANノンステップ京王電鉄バス2004年式京王バス小金井2004年式↑京王バス南↓2005年式2004年~2005年に多摩地区の営業所に配置。既に除籍が始まっており、一部の車両は茨城交通に移籍しています。

  15. 2次車 - Active All Area

    2次車

    関東バス日産ディーゼル+西日本車体KL-JP252NANノンステップ2003年式。1次車との違いは中扉の位置が前寄りになり、車内は中扉より後方の座席配置が変更されています。

  16. 最初で最後 - Active All Area

    最初で最後

    東濃鉄道日産ディーゼル+富士重工KL-UA452MSNワンステップ最初で最後の新17E。既に除籍になっており、銀河鉄道に移籍しています。

  17. 初の中型長尺 - Active All Area

    初の中型長尺

    阪急バス日産ディーゼル+西日本車体KL-JP252NANノンステップ中型長尺車は後に日野、三菱ふそうも導入されます。台数ではワンステップ車が上回るようになります。

  18. 3次車 - Active All Area

    3次車

    京王バスグループ日産ディーゼル+西日本車体KL-JP252NANノンステップ↑京王電鉄バス↑京王バス中央委託↑京王バス南委託↑京王バス南直営↑京王バス中央直営↑京王バス東↑京王バス小金井2002年~2003年に導入。外観面では2次車と大きな変化はありませんが、車内はノンステップ部の座席配置が変更。公式側の横向き席の一部が前向き席になります。既に除籍が始まっており、一部の車両は茨城交通に移籍し...

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