燃調のタグまとめ

燃調」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログには燃調に関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「燃調」タグの記事(6)

  1. Griso 8V、低回転時のギクシャク改善(その6) Improve jerky at low rpm due to the throttle response #6 - なんでバイクに乗るのでしょう?

    Griso 8V、低回転時のギクシャク改善(その6) ...

    違いを表現するって難い・・・先日作製したちっちゃなデバイスは、最終的に↑のようになっている(Web上で回路図が作れるって便利)。先週も高速でノーマルとAir Temp Sensorにサーミスタ追加での違いを確認してきた。そのときも、サーミスタを追加すると「しっとり」とか「なめらか」という言葉しか思いつかず、それじゃ伝わらないよな、っということでボツ。言葉で書くと、・アイドリングから高速走行ま...

  2. Griso 8V、低回転時のギクシャク改善(その5) Improve jerky at low rpm due to the throttle response #5 - なんでバイクに乗るのでしょう?

    Griso 8V、低回転時のギクシャク改善(その5) ...

    昨夜からの雪も溶けた昼過ぎ、ケッコー寒かったが先日作製した「吸気温度センサー 下駄 デバイス」(大げさな^^;)を取り付けた。↑ケースにケーブル用の穴をあける↑リーマで穴を広げ、ケーブルを通し、作製した基板を入れる↑ケーブル先端を、先日半固定抵抗を接続したサーミスタの片線に直列にハンダ付け(もちろん半固定抵抗は外した)※今回は、キッチリ熱収縮チューブで保護↑とりあえず、シート下に設置夕方から...

  3. Griso 8V、低回転時のギクシャク改善(その4) Improve jerky at low rpm due to the throttle response #4 - なんでバイクに乗るのでしょう?

    Griso 8V、低回転時のギクシャク改善(その4) ...

    本日も0 ℃~5 ℃くらいの中、峠を中心に走ってきたが、低回転時のギクシャクはやはり減少している。渋滞時のノロノロ運転時は、多少まだギクシャクするが、それでも以前よりかは格段に良くなっている。抵抗を取り付けてから2回ほど給油したので、まずは燃費から。15 km/ lまぁ、以前とほぼ変わりない。次、プラグの焼け具合。左シリンダー ← | → 右シリンダー↑左シリンダー↑右シリンダー少し煤が多い...

  4. Griso 8V、低回転時のギクシャク改善(その3) Improve jerky at low rpm due to the throttle response #3 - なんでバイクに乗るのでしょう?

    Griso 8V、低回転時のギクシャク改善(その3) ...

    連投になるが、高速を試走してきたのでその結果を・・・我が家の良いところは、高速をちょっと走りたいなと思ったら、中央道 - 東海北陸道 - 東名、とループ状に走れること。I.Cを1つずらして乗り降りすれば、100km程の試走でも180円^^;小学生のころ鉄道写真を撮るのに同じことをやったような、「一筆書き?」キセルと言われると辛いが・・・いいのか悪いのか知らないが、ETCで勝手に徴収されるので...

  5. Griso 8V、低回転時のギクシャク改善(その2) Improve jerky at low rpm due to the throttle response #2 - なんでバイクに乗るのでしょう?

    Griso 8V、低回転時のギクシャク改善(その2) ...

    前回の続き・・・Rapid Bike EasyはO2センサーに介入する製品らしいが、吸気温度に介入する製品もある。BOOSTER PLUGという製品で、アマゾンで2万円ほど。これは、吸気温度センサーのコネクタを抜いてそこに割り込ませるもの。たぶん、私がやったことと似たような「ゲタ」をはかせていると思うのだが、1点違うのが、温度プローブが別途ついていること。これは、ヘッドライト下なんかに取り付...

  6. Griso 8V、低回転時のギクシャク改善 Improve jerky at low rpm due to the throttle response - なんでバイクに乗るのでしょう?

    Griso 8V、低回転時のギクシャク改善 Impro...

    インジェクションのMoto Guzziに乗っている方は、もしかしてみんな感じている?アイドリングから2,000 rpmくらいのギクシャク感を何とかしたい!って・・・スタート時にスロットルをジワっと開いていくと、一瞬回転が落ち込んでエンストしそうになったり、極低回転でとにかく安定しない。※私は当初、Griso 8V、初期型エンジン(A5)の特性と思っていた^^;コーナリング中の速度調整や、信号...

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