西武線のタグまとめ

西武線」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログには西武線に関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「西武線」タグの記事(54)

  1. 初夏の横瀬(秩父郡) - あの町 この道

    初夏の横瀬(秩父郡)

    横瀬駅にはツバメが」飛んでいました。初夏の到来です。横瀬に行くと必ず立ち寄る場所。今年はマーガレットが、丘一面に咲いていました。花畑の向こうに電車(西武線)が走っています。田植えの季節ですね。去年の秋、金色に実った稲と同じ色の電車(西武線)が走っているのを、この場所で眺めていました。

  2. 狭山市駅スカイテラス 転倒 - 地に足付けて

    狭山市駅スカイテラス 転倒

    仕事で西武線・狭山市駅をよく使います。駅から続くスカイテラスと呼ばれる商業施設があるのですが、写真真ん中の屋根が丸く開いています。通常は気付くこともないのですが、今日は雨だったので、あることに気付きました。これが、丸く開いている屋根の真下。そう、当然ですが、ここだけ濡れるのです。他は屋根があるので駅からそのまま歩けますが、ここを通るときは傘をささないと濡れてしまう構造。それだけならいいんです...

  3. 東口 工事中 - 地に足付けて

    東口 工事中

    所沢駅東口の工事中エリア。東口は商業施設が少ない場所ですが、最近はこのような再開発が進んでいます。駅の入り口を挟んで反対側には既に複合商業ビルが完成していますが、こちら側はまだまだの様子。

  4. 所沢 駅ビル - 地に足付けて

    所沢 駅ビル

    所沢駅の東口は、西口に比べ商業施設が少ないのですが、複合商業ビルができて雰囲気が変わりました。まあ往々にして「よくある店」の集まりになりがちですが、それでも駅と直結しているのは便利で、ちょくちょく立ち寄っています。

  5. 花小金井~芝久保町 - 地に足付けて

    花小金井~芝久保町

    住宅を見に、西武線花小金井に来ました。駅に近いエリアは道がよく整備されています。基本的にはマンションが多いエリアなんですね。GWのためか、心なしか人通りは少なめ。遊歩道が整備されています。今日は天気が良く、木漏れ日がきれいです。多摩地区でもこういう遊歩道はなかなかないので、貴重です。西東京方面へ。ここが市境になります。舗装でも境界がわかります。住宅地の中の踏み切り。このあたりの新宿線は高架化...

  6. 上石神井 車両基地 - 地に足付けて

    上石神井 車両基地

    西武新宿線・上石神井から上井草まで散策です。近くで昼食。商店街ですが、バスロードにもなっているので交通量が多いです。ブックオフ上石神井店。都内のブックオフはあらかた行き尽くしましたが、そういえばここも数年前に来ました。池袋線に比べて新宿線は高架化されていない区間が多いため、踏み切りが多く存在します。上石神井駅前の踏み切り。急行停車駅なので、閉まっている時間も長いようです。ここからしばらく、線...

  7. 所沢駅 夕方のホーム - 地に足付けて

    所沢駅 夕方のホーム

    今日の帰りは久々の雨でちょっと寒いです。なので外を散策する気になれず、駅ナカでのショット。これは西武新宿線の下り。最近は西武線も色々な車両がありますが、これが原点という感じがします。西武新宿線と池袋線の上り線は同じホーム。池袋と新宿、所沢から見ると同じ方向に向かうはずなのに、なぜか互いに逆方向に進みます。所沢駅で両路線がクロスしている構造のため、そうなるんですね。最初は不思議でした。

  8. 小手指行き & 夜のホーム - 地に足付けて

    小手指行き & 夜のホーム

    朝、準急小手指行き。「飯能行きにお乗り換えができます」とアナウンスされるんですが、本来「お乗り換え下さい」なんだよなあ。乗ってきた車両。飯能行きを待ちます。夜の駅。都心部の駅は夜になっても人が多く、特徴もないんですが、ローカル駅は人も少なく、独特の味わいがあります。足元注意の看板。確かに柱の根っこに妙な形のモノがありますが、そもそも目の前に大きな柱があるので、これにつまづくことはなさそう。

  9. 国分寺 駅前再開発&西武線片面ホーム - 地に足付けて

    国分寺 駅前再開発&西武線片面ホーム

    所用で国分寺にやってきました。ずいぶん前から北口駅前の再開発をしていたのですが、いつの間にか駅ナカがこんなきれいになっていました。色々店もできたようですが、立ち寄るのはまた次にします。でも結局、再開発すると、「よくある店」が入って没個性的になってしまうんだよなあ・・ここらはまだ工事中・・いつ完成するのやら駅前はいかにも再開発の様相ですが、ちょっと路地裏に行くと中央線沿線らしい個性的な雰囲気が...

  10. 稲荷山公園駅 & 急坂 - 地に足付けて

    稲荷山公園駅 & 急坂

    毎日のように利用している駅ですが、少し早め時間帯の下りホームは人も少なくて気持ちいいです。この駅は自衛隊入間基地の中を通るような構造になっているので、この先は立ち入り禁止です。下りホームから続く小さな改札口。基本、駅周辺は何もないのですが、入間基地と稲荷山公園という巨大公共施設に囲まれているためか道は広々。あまり通ったことのない道。稲荷山公園を囲む急坂です。反対側から。所々、歩道が途切れるの...

  11. 上井草~下石神井~石神井公園 - 地に足付けて

    上井草~下石神井~石神井公園

    住宅見学と散歩で上井草にやってきました。この駅で降りるのは初めて。新宿線自体、滅多に乗らないし・・。池袋線に比べて高架化されていないエリアが多いためか、昔ながらの構造の駅が多い気がします。高架化してしまうと単なるビルですから、こっちのほうが駅らしくて好きです。ここから延々歩いて北上。静かな商店街。歩道はないなあ・・。このへんは閑静な住宅地ですね。途中、石神井川を越えます。先週までの桜は、もう...

  12. 新宿線・新所沢行き & 国道16号 - 地に足付けて

    新宿線・新所沢行き & 国道16号

    朝、通勤時間帯の所沢駅・西武新宿線ホーム。本川越行きではなく、新所沢行きという微妙な行き先・・。池袋線の小手指行きに相当しますが、池袋線よりも利用客が多いので面倒。これには乗らず本川越行きを待つ人も多いです。ただ、比較的降車の多い航空公園を空いた電車で通過できるという、小さな利点もあります。下り線ホームは空いています。こちら国道16号、狭山市と入間市の境界。八王子方面。反対側、さいたま市方面...

  13. 所沢駅改装中 & 踏み切り - 地に足付けて

    所沢駅改装中 & 踏み切り

    西武線所沢駅、西口。現在改装中。東口が大幅リニューアルして商業施設ができたたためか、本来繁華街のある西口は全体的に人が少ない感じです。西武線の一大ターミナル駅ですが高架化されていません。新宿線・池袋線が交差しているため、全部高架化するのは困難でしょう。けっこう渡りきるまでに距離があります。

  14. [Nゲージ加工]鉄コレの西武2000系を最近の姿にする - MY模型工房

    [Nゲージ加工]鉄コレの西武2000系を最近の姿にする

    こんにちは。大学が始まって暫く忙しくなる為、更新頻度が下がります()模型を触る時間も減りそうですが、時間を狙って更新できればと思います。さて、今回は先日発売された西武2000系の鉄コレを頑張って最近の姿にしてみようというものです。ざっと加工点をまとめます・スカート設置・側面幕設置・幕をフルカラーLEDに変更・Hゴムを黒で色差し・シングルアームパンタ化・検査標記除去・西武CIマーク貼り付けかな...

  15. 清瀬駅 西武池袋線 20kmポスト - Fire and forget

    清瀬駅 西武池袋線 20kmポスト

    20kmポストは、清瀬駅の秋津駅よりの端にあります。踏切からの方が近くで見えますが。こうして距離標をみると、このあたりの駅は、おおむね2km間隔で配置されています。▼カメラDMC-TX1▼東久留米駅 西武池袋線 18kmポストhttps://aim7.exblog.jp/238434928/▼秋津駅 西武池袋線 22kmポストhttps://aim7.exblog.jp/238427582/

  16. 東久留米駅 西武池袋線 18kmポスト - Fire and forget

    東久留米駅 西武池袋線 18kmポスト

    駅にある距離標は、ちょっと出かけた折、途中下車するだけで撮れるのがありがたいです。▼カメラDMC-TX1▼西武池袋線 14kmポストhttps://aim7.exblog.jp/238340269/ ▼秋津駅 西武池袋線 22kmポストhttps://aim7.exblog.jp/238427582/

  17. 西武池袋線 26kmポスト - Fire and forget

    西武池袋線 26kmポスト

    西武新宿線26kmポストからさほど遠くない場所にあるので、ついでに足をのばしてきました。▼カメラDMC-TX1▼所沢駅 西武池袋線 25kmポストhttps://aim7.exblog.jp/238429510/▼西武新宿線 26kmポストhttps://aim7.exblog.jp/238433190/

  18. 東村山駅 西武国分寺線 22kmポスト - Fire and forget

    東村山駅 西武国分寺線 22kmポスト

    東村山駅にある西武国分寺線の22kmポスト。この路線、起点は国分寺駅ですが、距離標は本川越駅からの距離を刻んでいます。川越鉄道時代の名残。ちなみに、所沢駅から東村山駅の間は、本川越駅からの20kmポストと21kmポストは存在せず、高田馬場駅からの25kmポストと26kmポストが立っています。西武線の複雑怪奇さをまたひとつ発見。▼カメラDMC-TX1▼所沢駅 西武新宿線 19kmポストhttp...

  19. 所沢駅 西武新宿線 19kmポスト - Fire and forget

    所沢駅 西武新宿線 19kmポスト

    所沢駅の南端にある19kmポスト。駅の中からは見えませんが、最初の踏切からよく見えます。ここから先は、本川越駅起点の距離を刻んでいます。それにしても、西武線の距離標は複雑怪奇です。▼カメラDMC-TX1▼西武新宿線 26kmポストhttps://aim7.exblog.jp/238433190/▼所沢駅 西武池袋線 25kmポストhttps://aim7.exblog.jp/238429510/

  20. 西武新宿線 26kmポスト - Fire and forget

    西武新宿線 26kmポスト

    26kmポストは、所沢駅の南、国際航空専門学校近くの跨線橋から見えます。高田馬場駅から刻んだ最後の距離標。この先の26.334km地点が、高田馬場駅からの距離標と本川越駅からの距離標との分界点。本川越駅からは19.580km。でも、ここに書かれた数字を見ると、26.334kmなのか26.348kmなのか、はて、どっちなのよ。本川越駅から刻んだ最後の距離標、19.5kmポストも見えます。▼カメ...

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