通勤型のタグまとめ

通勤型」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログには通勤型に関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「通勤型」タグの記事(35)

  1. 西武鉄道 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    西武鉄道

    西武40000系(マルチシート車)2017年3月25日から東京地下鉄有楽町線・副都心線・東急電鉄東横線・横浜高速みなとみらい線へと直通する、有料座席指定列車“S-TRAIN”の導入を目的に製造された。当初は2編成がマルチシート車、2編成は西武線内の9000系の置き換え目的にロングシート車として製造される予定だったが、乗客からの要望が多かった西武新宿線のライナー用に2018年にマルチシート車が...

  2. 東武8000系(2) - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    東武8000系(2)

    東武8000系(初期塗色・インターナショナルオレンジ+ロイヤルベージュ)※1978年頃撮影東武8000系8111編成(初期リバイバル塗色)※東武博物館保有動態保存のための修繕済み。2012年9月2日撮影。東武8000系(第2期塗色・セイジクリーム)※1978年頃撮影※1979年頃撮影※車両数が増えてきたため、塗色変更には数年かかった。1978頃撮影。東武8000系81111編成(第2期リバイ...

  3. 東武8000系(1) - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    東武8000系(1)

    東武8000系8111編成(第1次車・1963年製造)※登場時は4両固定編成非冷房車で、4、5両目の8711号車・8811号車は第9次車(1972年製造)。初期修繕グループのため、前面デザインは変更されなかった。東武8000系8500型8601編成(第2次車・1965年製造)※前面デザインが変更された修繕後の形態。東武8000系8163編成(第11次車・1973年製造)※新造時より冷房付き6...

  4. 京浜急行電鉄 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    京浜急行電鉄

    京急2100形特急車2125編成(2次車)京急2100形特急車2149編成(3次車)京急2000形通勤車(二代目)1405編成(1次車)京急2100形特急車2165編成(4次車)京急1000形通勤車(二代目)1017編成(1次車)京急1000形通勤車(二代目)1073編成(6次車)京急1000形通勤車(二代目)1618編成(17次車)京急1500形通勤車1719編成京急1500形通勤車164...

  5. 京成電鉄 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    京成電鉄

    京成AE形京成AE100形※2016年全車引退した。京成3000形通勤車(二代目)3050形(7次車)※成田スカイアクセス用一般特急用。3050形とも呼ばれる。京成3000形通勤形(二代目)3020編成(6次車)京成3000形通勤形(二代目)3015編成(4次車)京成3000形通勤形(二代目)3013編成(3次車)京成3000形通勤形(二代目)3003編成(1次車)京成3700形通勤形370...

  6. 京王電鉄 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    京王電鉄

    京王本線京王5000系(二代目)京王ライナー用マルチシート装備車京王9000系通勤形9732編成京王9000系通勤形9737編成京王8000系通勤形8713編成京王8000系通勤形8713編成高尾山マウントトレインラッピング車京王7000系通勤形7725編成京王7000形通勤形7723編成京王7000系通勤形7777編成京王7000系通勤形7777号車※京王本線に存在する唯一のベタナンバー7...

  7. 小田急電鉄 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    小田急電鉄

    70000形GSEロマンスカー60000形MSEロマンスカー60000形MSEロマンスカーふじさん※貫通型先頭車50000形VSEロマンスカー30000形EXEαロマンスカー※貫通型先頭車20000形RSEあさぎり※2013年廃車された。10000形HiSEロマンスカーはこね※2012年廃車された。7000形LSEロマンスカーさがみ(オリジナル塗色リバイバル)7000形LSEロマンスカーはこ...

  8. JR東日本一般型車両 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    JR東日本一般型車両

    E235系山手線E233系0番代中央快速線E233系1000番代京浜東北線※神田駅で離合する0番代と1000番代E233系2000番代常磐緩行線(千代田線直通車)E233系3000番代東海道線(上野東京ライン)E233系3000番代東北・高崎線E233系5000番代京葉線E233系6000番代横浜線E233系7000番代埼京線E233系8000番代南武線E231系0番代中央総武緩行線E231...

  9. 東京地下鉄南北線 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    東京地下鉄南北線

    東京地下鉄9000系9105編成(1次車)※修繕前※修繕後東京地下鉄9000系9123編成(5次車)※モデルチェンジ車として2009年に9122・9123編成が増備された。

  10. 東京地下鉄半蔵門線 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    東京地下鉄半蔵門線

    東京地下鉄08系101編成東京地下鉄08系106編成(最終編成)東京地下鉄8000系8105編成(1次車)※登場時は8両編成。東京地下鉄8000系8111編成(4次車)※8000系初の10両編成での増備編成。東京地下鉄8000系8118編成(4次車)※新製時は8600・8700形を除く8両で落成。

  11. 東京地下鉄有楽町線・副都心線 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    東京地下鉄有楽町線・副都心線

    東京地下鉄10000系10105編成(2次車)東京地下鉄10000系10104編成(8両編成時)※10104編成までは正面ライト間に黄色(ゴールド)帯が入れられている。10105編成までは8両編成に対応し、東急線乗り入れ各駅停車用に対応している。東京地下鉄10000系10104編成(8両編成)※10000系10104編成は8両編成に短編成化されて、相互直通運転開始前に東急に貸し出された。この...

  12. 東京地下鉄千代田線 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    東京地下鉄千代田線

    東京地下鉄16000系16102編成(初期型)東京地下鉄16000系16120編成(後期型)東京地下鉄6000系※6000系は2018年10月5日をもって全廃されたが、一部VVVF制御化された編成はインドネシアに海外譲渡された。東京地下鉄6000系6109編成※廃車のため新木場検修区に改装中の6109編成。東京地下鉄05系103編成(ワンマン車)※千代田線綾瀬支線用に3両編成に短縮された上で...

  13. 東京地下鉄東西線 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    東京地下鉄東西線

    東京地下鉄15000系※特徴的なワイドドア東京地下鉄05系110編成(初期型)東京地下鉄05系114編成(初期型ワイドドア車)※ワイドドア東京地下鉄05系128編成(後期型)東京地下鉄05系※車両コンタが変更され、側面が張り上げされた。東京地下鉄07系105編成※当初有楽町線に配属されていたが、ホームドア設置に伴いドア間隔が異なるために東西線に転属された。

  14. 東京地下鉄日比谷線 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    東京地下鉄日比谷線

    東京地下鉄13000系東京地下鉄03系103編成(東急東横線直通時)東京地下鉄03系128編成(東急東横線直通時)※5扉車東京地下鉄03系103編成※北館林にて廃車解体中

  15. 東京地下鉄銀座線 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    東京地下鉄銀座線

    東京地下鉄1000系1103編成東京地下鉄01系115編成

  16. 東急1000系1500番台 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    東急1000系1500番台

    東急1000系1500番台1503編成※一番最初に完成した1500番台車。総合車両製作所で改造工事が行われた。中間車デハ1600形にシングルアームパンタグラフ2基が搭載されている標準レイアウト。東急1000系1500番台1501編成東急1000系1500番台1024編成※1000系5次車からの改造。1000系からの改造車とは電動先頭車の位置が逆になり、蒲田寄りの1700形がデハ(電動制御車)...

  17. 東急1000系 - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    東急1000系

    東急1000N系1012編成※新製時は東横線に配備され、目蒲線での使用を考慮して4両固定編成で1013編成と併結して運用された。のちに池上線・東急多摩川線に転属するにあたって3両編成化されるが、中間に封じ込まれていた先頭車の貫通扉が中央にあったため、蒲田寄り先頭車はデハ1313号車に差し替えられた。※1012編成蒲田寄り先頭車デハ1313号車東急1000N系※東横線時代に1012+1013編...

  18. 東急7000系(二代目) - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    東急7000系(二代目)

    東急7000系(二代目)7101編成東急7000系(二代目)7107編成東急7000系解説池上線のサービス向上のため、7600系・7700系置き換えを目的に2007年から製造が開始された。5000系をベースに製造されたが、車体長18mというところが大きな違い。池上線・東急多摩川線の東急ATS/TASCに加え、CS-ATC-Pを装備し、検査入出場時に伴車の連結を不要とした。そのため、東急各線を...

  19. 東急6000系(二代目) - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    東急6000系(二代目)

    東急6000系(二代目)6104編成(7両編成)東急6000系(二代目)6102編成(7両編成・Qシート車連結編成)東急6000系(二代目)6302号車(Qシート車・マルチシート搭載)東急6000系(二代目)6101編成(6輌編成時代)東急6000系解説2008年3月の大井町線溝の口延伸及び急行運転開始に伴い、新造された6000系(二代目)。5000系列をベースに田園都市線との誤乗防止の意味...

  20. 東急5000系(5050系・5080系含む) - ラゲッジスペースBlog:奈美の鉄韻

    東急5000系(5050系・5080系含む)

    東急5000系5101編成(田園都市線)※5101〜5103編成は6扉車が連結されなかった。東急5000系5104編成(田園都市線・10両編成・6ドア連結時)東急5000系5121編成(東横線・8輌編成)東急5050系5152編成(東横線・8輌編成)東急5000系4000番台4006編成(東横線・10両編成)東急5000系4000番台4110編成(東横線・10両編成・SHIBUYA Hika...

総件数:35 件

似ているタグ