鹿児島交通のタグまとめ

鹿児島交通」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログには鹿児島交通に関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「鹿児島交通」タグの記事(36)

  1. (2019.7) 鹿児島交通・鹿児島200か943 - バスを求めて…

    (2019.7) 鹿児島交通・鹿児島200か943

    登録番号:鹿児島200か943車種:三菱ふそう・エアロスターM(三菱名自製)型式:KC-MP637M年式:1995年所属:鹿児島交通・鹿屋営業所備考:元 都営バス・K-B637鹿児島交通・鹿屋営業所に所属していた鹿児島200か943。1995年に導入されたMBECS-IIを搭載したKC-MPで、14台が様々な営業所に配置されました。鹿児島交通へは10台が移籍し鹿児島市内で活躍していましたが、...

  2. (2019.7) 鹿児島交通・鹿児島200か1191 - バスを求めて…

    (2019.7) 鹿児島交通・鹿児島200か1191

    登録番号:鹿児島200か1191車種:いすゞ・LV (富士重工業・7E型車体架装)型式:KC-LV380L年式:1996年所属:鹿児島交通・鹿屋営業所備考:元 立川バス・J691鹿児島交通・鹿屋営業所に所属している鹿児島200か1191。各地に散らばって活躍している元立川バスのKC-LV+7Eですが、ここ鹿児島にも2台が在籍しています。その片方であるこの鹿児島200か1191は鹿屋営業所に所...

  3. (2019.7) 鹿児島交通・鹿児島200か872 - バスを求めて…

    (2019.7) 鹿児島交通・鹿児島200か872

    登録番号:鹿児島200か872車種:日野・ブルーリボン (日野車体工業製)型式:U-HU2MMAA年式:1995年所属:鹿児島交通・鹿屋営業所備考:元 京成バス・2415鹿児島交通・鹿屋営業所に所属している鹿児島200か872。元京成バスのU-HTです。同時期に尺違いの3扉も数台移籍しており、そちらは鹿児島駅周辺で見ることが出来るようです。鹿屋に所属しており、主に鹿屋発着の路線で見ることが出...

  4. (2019.7) 鹿児島交通・鹿児島200か1394 - バスを求めて…

    (2019.7) 鹿児島交通・鹿児島200か1394

    登録番号:鹿児島200か1394車種:三菱ふそう・エアロスターM(三菱名自製)型式:KC-MP637M年式:1996年所属:鹿児島交通・鹿児島営業所備考:元 江ノ電バス・510鹿児島交通・鹿児島営業所に所属している鹿児島200か1394。1990年代に三菱ふそうが開発したハイブリッドシステムである、MBECS-IIを搭載したエアロスターMです。この車両は元は江ノ電バス横浜営業所に所属していた...

  5. (2019.7) 鹿児島交通・鹿児島200か1731 - バスを求めて…

    (2019.7) 鹿児島交通・鹿児島200か1731

    登録番号:鹿児島200か1731車種:日産ディーゼル・UA Fタイプ(富士重工業製・新7E型車体架装)型式:KL-UA272KAM年式:2002年所属:鹿児島交通・西鹿児島営業所備考:元 西武バス※貸切撮影会の際に撮影貸切撮影会の際に車庫で撮影させていただいた、鹿児島200か1731です。多数のUA272が移籍し活躍している鹿児島交通ですが、元西武バスのUA272も在籍しています。こちらは都...

  6. (2019.7) 鹿児島交通・鹿児島200か1513 - バスを求めて…

    (2019.7) 鹿児島交通・鹿児島200か1513

    登録番号:鹿児島200か1513車種:いすゞ・LV (富士重工業・7E型車体架装)型式:KC-LV380L年式:1998年所属:鹿児島交通・指宿営業所備考:元 神奈川中央交通・つ071※貸切撮影会の際に撮影貸切撮影会の際に撮影させていただいた、鹿児島200か1513です。北は北海道、南は鹿児島と様々な場所に移籍した神奈中の出っ張りバンパーの7E+KC-LV。鹿児島交通では1台のみが移籍し、指...

  7. 廃線跡鹿児島交通南薩鉄道線跡 - 鉄道好き亭主のぶらり旅

    廃線跡鹿児島交通南薩鉄道線跡

    私が幼少期から鉄道好きになるキッカケとなった地元を走っていた鹿児島交通南薩鉄道線。2019年4月に鹿児島で時間があったので、廃線跡へGO!廃止後、50年が経過する支線の知覧線に、立派な築堤跡が…。(知覧線東川辺駅付近)バス専用道として整備しかけたらしいです。知覧線白川駅跡は、今もバス停名が「白川駅」!(白川駅跡でもない…)支線の知覧線と本線が合流・分岐していた「阿多駅」構内にはマンションが建...

  8. 【模型】ジャンク箱から出てきた鹿児島交通キハ100形 - 妄想れいる・・・私の妄想交通機関たち

    【模型】ジャンク箱から出てきた鹿児島交通キハ100形

    これは多分、昔に紹介した津川洋行キハ07を改造して作った鹿児島交通キハ100形ですが、下回りはカトーのBトレ用動力を無理やりはめたもので床下機器も強引に取り付けたので、今の模型のレベルに達していないので鉄コレ動力に変えて床下機器もアルナインから出ているパーツをはめて走らせるようにしたいです。 とりあえず今日は紹介しただけです。

  9. 中央中裏門(ちゅうおうちゅううらもん) - さつませんだいバスみち散歩

    中央中裏門(ちゅうおうちゅううらもん)

    昭和57年に川内市立川内西中学校と、川内東中学校が統合されて開校した川内中央中学校の校区は大変広く、市側で当初からスクールバスが運行されていました。いつの頃からかは把握していないのですが、スクールバスが廃止され、鹿児島交通の路線バスがスクールバスの役割を担っています。撮影日は入学式の日。校庭には入学式帰りの保護者の車列が見えます。当たり前のように夫婦各一台ずつ車を保有する時代になり、少子化で...

  10. 都町下・Ⅴ(みやこまちしも) - さつませんだいバスみち散歩

    都町下・Ⅴ(みやこまちしも)

    2019年最初の記事は、毎年恒例のこちらから。私事ですが、元日から熱発。本当の「寝正月」でした。本年も「さつませんだいバスみち散歩」をよろしくお願いいたします。「都町下」の以前の記事http://basumichi.exblog.jp/28969864/

  11. 鹿児島~川内特急バスの記録(9月30日編) - さつませんだいバスみち散歩

    鹿児島~川内特急バスの記録(9月30日編)

    平成30年9月30日、林田バス時代から長きにわたり運行されてきた、鹿児島~川内特急バス最後の日がやってきました。しかし未明から早朝にかけて、大型で非常に強い勢力を保ったまま九州南部に接近した台風24号の影響で、公共交通機関は全て運行見合わせとなりました。川内発の特急は7時から9時の3便のみですので、前日が最後の運行という残念な幕切れでした。昼前には雨も上がり、15時頃から運行再開という情報が...

  12. 鹿児島~川内特急バスの記録(9月29日編) - さつませんだいバスみち散歩

    鹿児島~川内特急バスの記録(9月29日編)

    平成30年の夏は台風の発生が多く、9月29日になると大型で非常に強い勢力の台風24号接近による雨が、朝から降り始めました。進路予想では翌30日早朝が最接近になるとのことで、特急バス最終日の川内発便の運行は、もうどう考えても厳しい状況。おそらくは今日が最後になると踏んで、川内営業所を発つ1便目を撮影。2便目が発つ頃には雨脚も強く。右側に写る鹿児島銀行川内支店の辺りは、旧林田バス川内営業所、のち...

  13. 鹿児島~川内特急バスの記録(9月26日編) - さつませんだいバスみち散歩

    鹿児島~川内特急バスの記録(9月26日編)

    平成30年を振り返り、川内でのバスを取り巻く大きな出来事といえば、鹿児島交通が運行していた国道3号線を走行する鹿児島行特急バス(いわゆる下道特急)が、9月末をもって消滅してしまったことでしょう。今回は消滅までの数日間を、駆け込みで撮影した写真を記録として記事にしたいと思います。上の写真は朝一番の鹿児島行です。国道3号線川内駅交差点を直進、特急バスだけの特権です。(高速せんだい号を除く)勝目(...

  14. 美山(みやま) - さつませんだいバスみち散歩

    美山(みやま)

    鹿児島交通の上川内から伊集院駅前を経由して鹿児島駅を結ぶ51番線は、薩摩焼で有名な美山地区を通ります。11月2・3・4の三日間、美山窯元祭りが開催され多くの来訪者で賑わいました。当然のことながら周辺道路は渋滞が発生し、路線バスも巻き込まれてしまいます。鹿児島行きのバスが20分程遅れて、ゆっくりゆっくりと進んできました。と、そこへ上川内行の便が。こちらも鹿児島市内の「おはら祭り」の交通規制のあ...

  15. 枕崎(駅前)2 - リンデンバス ~バス停とその先に~

    枕崎(駅前)2

    枕崎。ようやくこの景色も見慣れてきたような気がします。この車、あとどのくらい活躍するのか…と思う時代になりました。一時期の鹿児島交通を支えた移籍車も世代交代の波が押し寄せています。この辺はあまり変わり映えがなく…といいたいところですが、774の坊泊は素晴らしい。こういった車で行けるのは、もう今だけなんでしょうね。(枕崎からの坊津方面だけに)大型前ドア東大川。鹿児島からの枕崎行きも大型前ドア。...

  16. 相星 - リンデンバス ~バス停とその先に~

    相星

    加世田と野間池の間、万世のちょっと先くらい。鹿児島交通の時刻表にも出てくる地名です。なかなか、珍しい地名かなぁと。本数はこんなもん。野間池からの始発はなかなか早いです。大木場の方に行くつわちゃんのバス停もあります。国道の向こうに、金峰山が見えます。商店跡。加世田駅前大通り。素晴らしいメガネのタナカ。

  17. 展望台前 - リンデンバス ~バス停とその先に~

    展望台前

    泊の街を後にして、もうひと山越えます。展望台あたりからは綺麗に見えます。丸木浜は海が透き通って見えます。車窓から素晴らしい景色が待っています。

  18. 赤生木校前 - リンデンバス ~バス停とその先に~

    赤生木校前

    立派な切通を、登ってきます。JAのお店があります。買い物帰りのおばあちゃんを乗せて、野間池へ。赤生木校前です。本数はあまり変わらず、けども全便薩南病院経由となったり、黒瀬経由便がしれっとなくなったりと、地味な動きはありますね。

  19. 中茶屋 - リンデンバス ~バス停とその先に~

    中茶屋

    鹿児島市内を後に、川辺峠へと挑みます。ここからは鹿児島市内が広く見渡せます。今は道がいいのか、車両がいいのか、割とスイスイ登っていきます。中茶屋。ちょっと前まではこの鉄板バス停でした。このバス停には特急は止まりません。普通便だけでも、意外と本数があるものです。

  20. 鏡石湯 - リンデンバス ~バス停とその先に~

    鏡石湯

    鹿児島から川辺峠を越えて、最初のバス停。まだまだ山深い中にあります。鏡石湯。その名の通り、温泉があります。鹿児島行。枕崎行き。ちょっと前に撮ったものなので、参考程度に。特急が4往復あります。ここから川辺市街地に向けて、坂を駆け下ります。

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