DLのタグまとめ

DL」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはDLに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「DL」タグの記事(34)

  1. 2021年初撮り - N市のTさんのブログ

    2021年初撮り

    2021年に突入しましたが、大晦日から昨日まで連続勤務でタイミングも悪く撮影に行けませんでしたが、今日は公休日でちょうどロクヨンの最後の広島更新の1046号機が入っていたので初撮りに出撃して来ました。凸も3月ダイヤ改正で定期運用が消滅するとアナウンスされたので合わせて撮影して来ました。また今年もちょこちょこ撮影に行きたいと思います。最後のロクヨン広島更新1046号機凸&#128059...

  2.  ロイヤルエクスプレス北海道を捕獲② - N市のTさんのブログ

    ロイヤルエクスプレス北海道を捕獲②

    前記事で1日目のコースを追いかけましたが、今回は2~3日目のコースを追いかけました。4日目のコースは電化区間で雨も酷かったのでリタイヤしました。天候にはあまり恵まれませんでしたが、取り敢えず記録する事ができて良かったです。茅沼駅札弦~清里町浜小清水駅金華(信)~生田原瀬戸瀬駅中愛別~愛別2020年9月17.18日釧網本線・石北本線

  3. ロイヤルエクスプレス北海道を捕獲① - N市のTさんのブログ

    ロイヤルエクスプレス北海道を捕獲①

    今夏、東急が運行する伊豆観光列車「THE ROYAL EXPRESS」が北海道を巡りました。編成は、ロイヤルエクスプレス本編成から1・4・5・6・8号車の5両と「ゆうマニ」ことマニ50 2186が電源車として連結され、黄色に塗装変更されたDE15 1542号機+1545号機の重連に牽引されて運行されました。コロナによる影響で5回の運行予定が3回に削減されてしまいましたが無事運行されたので良か...

  4. 最近の愛知の凸 - N市のTさんのブログ

    最近の愛知の凸

    9月も下旬に入ろうというところでN市地方もようやく涼しくなってきました。現在稼働している愛知の凸は857、1028、1801号機の3機となってしまいました。この3機で回っています。825、1802、1804号機は稲沢駅ホーム前に留置されています。8月末と9月上旬に久しぶりに白鳥信号場に行ってみました。熊が8機体制になったので7月頃に終了かと思われましたが今の所運用が続いています。来年3月のダ...

  5. DF200-207号機 運用開始 - N市のTさんのブログ

    DF200-207号機 運用開始

    去る6月19日に川崎重工を出場し愛知機関区入りしたDF200-207号機が7月14日から稼働開始し21日から本格運用を開始しました。これにより愛知機関区の熊は8頭になりました。現在残る凸の可動機は857、1028、1801と3両になり、熊の頭数が増えたので凸の運用が早期終了になるのではないかと今後の動向が気になります。DF200-207残りの凸1機1028号機2020年7月21日東海道本線 ...

  6. 凸増車しました - N市のTさんのブログ

    凸増車しました

    5月末にカトーさんのDD51愛知機関区仕様の更新色再販が到着してナンバープレートを装着して岐阜の「はるか」でデビューしました。ナンバーは現在最後の可動機の1両の「1802」にしました。本物の1802号機模型ナンバープレート取付前ナンバープレート取付ナンバープレートが付くと魂が入った感じで引き締まります「はるか」で一杯やりながらデビューマヤと気動車も走らせました2020年6月

  7. DF200-201号機運用開始 - N市のTさんのブログ

    DF200-201号機運用開始

    去る1月23日から27日にかけて五稜郭から川崎重工に改造の為輸送されたDF200-101号機は改造を終え201号機に改番されて4月23日に愛知機関区入りしました。その後6月1日から運用を開始したので捕獲に行ってきました。続いて3月19日から23日にかけて五稜郭から川崎重工入りした107号機も本日207号機に改番されて愛知機関区入りしました。これで愛知のDF200も8機体制になり凸の運用も賄え...

  8. 最近の愛知機関区の凸 - N市のTさんのブログ

    最近の愛知機関区の凸

    愛知機関区の凸も1156号機が抹消になり先月下旬に解体線に移動して解体完了したようです。これで旋回窓元鷲別機が全滅です。昨年GW前に休車になり愛知機関区内で留置してあり復活を期待していましたが残念です。825号機が1156号機のあと6月頃に動いていましたがその後休車になり現在にいたります。山陰本線の迂回貨物で活躍した1804号機も帰って来た後も運用に就いていましたが、調子が悪いのか出て来ても...

  9. 名鉄9100系 9101F 甲種輸送 - N市のTさんのブログ

    名鉄9100系 9101F 甲種輸送

    名鉄9500系の2両編成バージョンの9100系の第一編成9101Fの甲種輸送がありました。同編成2両と緩急車1両の短編成でした。短編成の甲種輸送は久しぶりです。新型のギンギラギンのステンレス車が増殖しスカーレット減っていくのはちょっと淋しいです。刈谷笠寺2020年5月18日東海道本線 刈谷 笠寺

  10. DF200-205号機稼働開始 - N市のTさんのブログ

    DF200-205号機稼働開始

    4月上旬に川崎重工から改造を終えて愛知機関区に入区しましたが同下旬には全検の為遠く故郷の苗穂工場に入場し7月下旬に愛知に帰ってきました。お盆前から運用開始しましたがなかなか予定が合わず取り逃がしていましたが、25日に捕獲に成功しました。まだ綺麗なうちに撮影できたので良かったです。全検後他の機関車と同じく「JRF」マークは削除されていています。愛知機関区のDF200では初になりスッキリした感じ...

  11. DF200-206号機初捕獲 - N市のTさんのブログ

    DF200-206号機初捕獲

    先月4日川崎重工から愛知機関区入りして同中旬から運用入りしましたが、出撃すると急に差し替えになったりでなかなか捕獲できませんでしたが、昨日やっと捕獲に成功しました。先ずは富田浜で一発、後発の普通電で追い越して枇杷島でもう一発撮影しました。これで5機まで増えました。尚、これより先に川崎重工から愛知機関区入りした205号機はその後苗穂工場入りして全検入り中です。何時出場して来るのでしょうかね?富...

  12. 平成から令和へ - N市のTさんのブログ

    平成から令和へ

    平成から令和に時代は変りましたが、いつもと変わらず時間があればセッセと昭和の国鉄車両を撮影に出撃しています。N市地区ではDD51、DE10、EF64、EF65とまだ国鉄車両が撮影出来るので昭和のおじさんにとっては有り難いです。平成の撮り納めと令和の撮り始めをUPします。平成の撮り納め関西本線 八田~春田DD51+DF200 凸熊重連中央西線 春日井駅EF64原色+EF64広島更新重連令和の撮...

  13. 元鷲別機関区先輩後輩の重連 - N市のTさんのブログ

    元鷲別機関区先輩後輩の重連

    今ダイヤ改正で関西線の8075列車がDD51とDF200の重連運用となりました。稲沢から四日市までの区間でDD51が牽引でDF200はエンジンはかかっていて乗務員も乗っていますがぶら下がりです。元鷲別機関区所属であったDD511156号機とDF200-216号機が重連を組んだので追いかけてみました。現在DD51の仕業は5仕業ありますが最低2両で回るようになっていて改正前に稼働していた825、...

  14. 謹賀新年 - N市のTさんのブログ

    謹賀新年

    新年あけましておめでとうございます。 旧年中は多数のご来訪をいただき誠にありがとうございました。 本年もよろしくお願い致します。2019年1月1日

  15. DF200-222号機 運用開始 - N市のTさんのブログ

    DF200-222号機 運用開始

    先月26日川崎重工から出場して稲沢に回送されたDF200-122号機改め222号機が今週9日月曜日から運用開始されました。これによりDD51重連代走が1仕業減となりました。これも曜日によって重単や単機運用になるのでいよいよ希少価値になってしまいました。代走終了も時間の問題だと思います。今日の8075列車は重連でやって来たのを捕獲出来ました。富田浜枇杷島2018年7月12日関西本線 東海道本線

  16. ロクヨン1023号機原色化他 - N市のTさんのブログ

    ロクヨン1023号機原色化他

    EF641023号機が原色化され去る5月31日に大宮工場を出場し愛知入りし6月10日より運用開始し昨日捕獲しました。N市界隈ではダイヤ改正から早三ヶ月、赤熊が走っているのが日常の光景になっています。今のところはまだ凸重連の代走が見られます。これも現在の川崎重工入場中の122号機が出場になり運用開始までのものと思われます。もう少しで出場すると思われ凸重連もそろそろ見納めになると思います。原色に...

  17. 凸重連代走が続く - N市のTさんのブログ

    凸重連代走が続く

    3月17日のダイヤ改正で帳面上は凸の重連運用が消滅し赤熊の単機運用になっていますが現在のところ、2仕業凸重連で運用されています。1028号機(四日市方)+1146号機(稲沢方)の固定運用で、金曜日の後半から日曜日までは凸の単機運用又は運休になっています。今後編成が短くなったり川崎重工入場中の122号機が出場して運用入りした場合は重連運用は消滅するものと思われます。八田~春田(3月27日)枇杷...

  18. DF200-220号機 運用開始 - N市のTさんのブログ

    DF200-220号機 運用開始

    先月川崎重工から改造を受け稲沢入りしたDF200-120号機改め220号機が3月4日の夕方から運用入りしました。これで先に運用入りしている216号機、223号機に続き3機目となります。4機目の122号機も川崎重工入りしており、これにより来る3月17日のダイヤ改正でDD51の重連運用はなくなるのでしょうか。四日市枇杷島2017年3月6日・7日関西本線・東海道本線

  19. DF200-223号機 本格運用開始 - N市のTさんのブログ

    DF200-223号機 本格運用開始

    2月1日より赤熊の本格運用が始まりましたが116号機に続き11日の夕方から216号機から差し替えになっていよいよ223号機が出てきました。改造第一号で一番に出てくるものと思っていましたが、故障があって調整中でなかなか出て来なかったという話もあり運用開始後は順調に稼働しているようで何よりです。第三号の220号機も愛知機関区入りしているので同機も近々出てくるものと思われます。3月17日のダイヤ改...

  20. DF200-122号機 川崎重工へ - N市のTさんのブログ

    DF200-122号機 川崎重工へ

    1月28日から2月5日にかけてDF200-122号機が愛知機関区に転属に伴う改造のため五稜郭から兵庫の川崎重工に回送されました。1月31日の午前5085列車でN市付近を通過して行きました。改造第1号の223号機は試運転後本線には出ず愛知機関区構内で調整中のようで第2号の216号機が2月1日から毎日運用に就いています。第3号の220号機も昨日2月6日に川崎重工を出場し愛知機関区入りしたので運用...

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