E851のタグまとめ

E851」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはE851に関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「E851」タグの記事(3)

  1. 【在籍車両】西武鉄道―KATOE851セメント列車 - げ~じN

    【在籍車両】西武鉄道―KATOE851セメント列車

    KATOのE851も、在籍してる。セメント列車×2編成=E851×2なので、実機同様、4機にすべく、KATOでも無駄にそろえた。単品でタキ1900が売ってなかった時なので、セメント列車で「タキ1900」をそろえたことが発端。1機をトレーラー車に改造しようと試みたが、もったいなくてまだ決断できていない。KATOは、晩年仕様カラー。ボディーカラーは、マイクロよりも濃いめ。顔の造形もチョッと異なる...

  2. 【在籍車両】西武鉄道―マイクロE853 - げ~じN

    【在籍車両】西武鉄道―マイクロE853

    西武鉄道の有蓋貨車を牽引させたく、在籍している。貨車だけの製品化ではなく、あえて「E851」をはずし、「E853」晩年型仕様を付属させての製品化。そのため、過去実在していた機数である4機を必然的に超えた。結果、「E853」のみ、新製時と晩年型の2種が在籍している。この「テキ」が欲しかったワケです。ただ、このテキ。テキ同士を連結させると、車間が広すぎる。上:TOMIX中:KATO下:マイクロ広...

  3. 【在籍車両】西武鉄道―マイクロE851 - げ~じN

    【在籍車両】西武鉄道―マイクロE851

    西武鉄道、いや私鉄史上最大級を誇った電気機関車のため、在籍している。E851+E853の重連セット新製時バージョンKATOのE851Assyパーツを駆使して、パンタ・手すり・開放テコ・カプラーを取り付けた。反対側(連結側)は、カプラーのみ。E851にはヘッドマークつき。丸窓晩年型のE852+E854重連セット。車両説明文は新製時のやつと同じ。パット見の違いは、ボディーカラーと、中央のアンテナ...

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