Harleyのタグまとめ

Harley」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはHarleyに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「Harley」タグの記事(17)

  1. 俺のせいですか? - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    俺のせいですか?

    パイセンがスポのハンドルロックをしたまま発車オーライしてもうたw当然右にブン投げられてコケるわなwww被害は大きく無かったけど、ブレーキレバーを何とかしてくれと、ドーナツを持って来てくれました。パセイン、アルミのレバーは戻すと折れやすいですよ?かまへんからやってくれ!分かりました。ね?ドーナツ頂きま〜〜す!

  2. 久しぶりも久しぶり。ヘッドライトのお話。 - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    久しぶりも久しぶり。ヘッドライトのお話。

    かなりサボテン。まぁ書く事無かった訳じゃ...って事で。これ、違い分かりますか?裏はこうなってます。全然違うでしょ?横はっつうと、こんな感じ。この輪っかが二重になってるのが、FXRの吊り下げタイプ。で、こっちが2004年以降のスポ用。ハウジング自体の出っ張りも違う。何でこんなに出っ張りが違うのかと言いますと、この旧タイプのハウジングの中に、ライトだけじゃ無く、フレームから出てきた配線をブッ込...

  3. トップマウント、ボトムマウント - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    トップマウント、ボトムマウント

    寒の戻りっちゅう奴ですな。一発かましてからあったかくなって行きよる。何の儀式かよう分からんが。さて、39ミリのナローグライドにはヘッドライトの装着方法が2通り有る。タイトルが如くトップマウントとボトムマウント。わてのFXLRはボトムなので、ヘッドライトの位置が少し下寄り。これはフェアリングを装着する場合にボトムブロックを嵩上げしなければならないのと、ナローにはトップマウントが似合うと思うので...

  4. 39mm発見祝い - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    39mm発見祝い

    さて、ずっとフロントフォークは35ミリやと勘違いしとった訳で、フロント周りをあーでも無い、こーでも無いと妄想を巡らしとったが、ここで一旦記念としてフェアリングを装着して見る事にした。ヘッドライトがボトムマウントなので嵩上げをして、ウィンカーを外す。そしてドーーーーン‼︎ナローグライドなので少しコツが必要だが、フェアリング自体がABS樹脂で出来ているので、多少撓むから内側に曲げて装着する。テン...

  5. アホの続き - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    アホの続き

    まだまだ寒いですが、皆さん走っておられますか?こないだポチったツリーが下の写真です。下側が黒ってのがシブいと思ったのよね〜。そしてやっぱりハンドルロックの形状は同じ。これが付いてるって事は古い車両の物でしょうな。まぁそれなりの値段やったけど、1番の収穫はウィンカーリロケーションブラケットが付いてた事と、このアッパーブリッジを付ける事で、ヘッドライトのボトムマウント/トップマウントの両方を一台...

  6. ええ、そうですとも。オイラはアホですとも。 - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    ええ、そうですとも。オイラはアホですとも。

    今回は、なかなかのなかなかにオーマイガーな事件と言いますか、勘違いといいますか、自分が嫌いになると言いますか…僕のFXLRは86年登録なんですね。んで、86年てフロントフォークの径は35ミリやと思っとりやした。49ミリのセットも持ってますが、39ミリも1セット欲しいなと思い、中古のツリーをヤフオクでポチった訳です。届いて開封すると、ボトム側にハンドルロックする為の部分が有るので、自前車両の物...

  7. 左右どっちやろな〜 - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    左右どっちやろな〜

    まだまだ寒い日が続きますね。京都市内はあんまり雪が降らないので助かります。さてさて、ナンバープレートのサイドマウント化をしましょうっつう話だす。で、右にしようか左にしようか迷い中。普通こっちだわよね。けどこっちにすると、クルマ停める時にナンバーにぶち当たる。俺は当たらんけど、ヨメはぶち当てよる。絶対に。右マウントはたま〜〜に見るけど、マフラーの位置によっては宜しく無いのではと思われる。今は純...

  8. オンナこそ最恐の生き物なり。 - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    オンナこそ最恐の生き物なり。

    寒い日が続きますね~。大寒波が来ているらしくて京都も霙が降ってます。さてさて、オンナこそ最恐の生き物なりってのは何の事かと言いますと、これです。皆さんこれ見て分かりますか?アメリカのドラマ、Sons of Anarcy サンズ・オブ・アナキー(邦題:サンオブアナーキー)からの1枚です。ドラマの詳しい内容は実際に見て頂くのが一番いいのですが、至極簡潔にまとめると、ほぼ全編女の人に翻弄されていま...

  9. そろそろ本気で何とかしなくちゃな。 - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    そろそろ本気で何とかしなくちゃな。

    明けまして。年末年始はバタバタするもんですけど、ひと段落すると腑抜けになりますね。前回、サイドナンバーキットを買いましたけど、それがUSサイズなので、日本のナンバーは装着出来ません。ってな事で、ヤフオクうろうろしました。いや〜〜、何でも有るもんですね。日本のサイズに合わせたバックプレートを個人で作ってる人がいました。早速ポチりましたよ。比べるとかなり違うのね。特にナンバープレート自体の穴の幅...

  10. サイドナンバー - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    サイドナンバー

    京都に来る人、急いでね。もうすぐ紅葉終わりますよ。っつう訳で、気になってた商品をポチ。アマゾンてやっぱ早いな。もうぼちぼちクリックする前に届く様になるんちゃうか?wこれ、よく有るサイドマウントの安い奴。いきなり錆びとる。確か新品買ったはずやぞ。それはそうと、仮組みして見た。すると色んな物が見えて来ましたよ。先ずね、こんだけボルトのアタマ出とったらナンバー浮くやろwんで、写真で分かりづらいけど...

  11. どこだっけかな。 - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    どこだっけかな。

    一昨年、山形から京都に帰る際、東京に帰るメンバーと一緒走ってました。んで、どっかのサービスエリアに入った時に見つけた二輪専用駐車場の看板。これって完全にアレだよな。な?

  12. クォーターフェアリング試着④ - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    クォーターフェアリング試着④

    今週末は台風か〜。日本あるある。台風通りがち。ダイナの時もそうやってんけど、ボトムマウントタイプはこのヘッドライトの台座を前後逆にして出具合を調整したり、長めのボルトとスペーサーを使って嵩を増したりして、良き位置にして下さい。クランプのサイズが合ってないので仮組みではあるけれど、こんな感じになりました。風防の効果は期待出来そう。この車両のハンドルはアップライトかいいよな。って事が分かったので...

  13. クォーターフェアリング試着③ - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    クォーターフェアリング試着③

    いや〜〜、暑いですね。こんなんじゃ作業なんかする気が起きませんよ。っつう事でこないだの続き。これが前回書いた、逆付けですね。車両によってはこの方が都合がいいのだと思います。ブラケット同士を繋ぐ前に軽く当てがって見ます。写真ではライトとフェアリングがピッタリくっ付いてますが、別に付いてなくてもいいみたい。と言うよりも、こないだのニューオーダーチョッパーショーで判明したんだが、フェアリング装着車...

  14. クォーターフェアリング試着② - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    クォーターフェアリング試着②

    台風来た。直撃じゃないけど、雨続く。クランプのサイズが合わんけど、装着イメージをしっかり持つ為にも出来る事をやってみよう。左右にクランプを2つずつ入れまして、ブラケットを付けてみる。これは内巻き。ニューオーダー・チョッパーショーでは、これとは逆で外巻きにしている人もいました。その人は49ミリフォークで純正タイプのウィンドシールドクランプを使って外巻きにしていたので、どちらでも装着し易い方向で...

  15. クォーターフェアリング試着 - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    クォーターフェアリング試着

    あ〜〜、最後の更新からめっちゃ時間経ってるな。もうええ加減乗りたい。いつになるやろか…今日はこれですよ。クォーターフェアリング。通称ホタテカウル。81とかモンゴルズとかの走りに一家言持ってるぜな人らに大人気。ん〜、ウィンカーが邪魔ポ。軽くあてがう。やっぱり当たるよな。外すとこんなん。スッキリしたな。で、フォークに写真のTボルトクランプをはめ込む。上下左右で4個ね。軽く締めてみた。あ…、大きい……。

  16. 続、あ〜あ、またやっちまったぜ - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    続、あ〜あ、またやっちまったぜ

    天気いいですね〜。っつう事でショック交換したろうかと。リヤが極端に前につっかえてる様に見えるな。事実、そうなのかもね。いつものリフトアップ。皆さん、これはホントに便利ですよ。ささ、純正外しましょ。純正外して長さの比較的ですよ。こんなに違うのか。これならタイヤがもっとフェンダー寄りになるだろう。あ、忘れてた。これダイナ用のサイズちゃうんかいなと思ってたヤツやん。また探すか…

  17. あ〜あ、またやっちまったぜ - ハーレーを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

    あ〜あ、またやっちまったぜ

    もう何回目やねん。確認せんとイメージだけで部品買うから、ワチャーになるねん。ヤフオクでツアラー用のスイングアームと、アクスル入手したワケさ。スイングアームはどうせ加工しなきゃ付かんのは分かっとる。それはええんやが、アクスルが合わんのや。V-RODあたりから、国産バイクのアクスルの様に、調整し易いカタツムリが出て、ツアラーにも採用される様になった。ダイナとかスポは昔のまんまやったと思う。で、何...

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