【模型】DD51と50系客車のカプラーを変えてみた

客車はすっと行きましたが、問題は機関車。 バーツを組むのに一苦労で、最終的にはバネが飛んだ状態で組んだため、カプラーがまっすぐにならないと言う致命的欠陥をおかしてしまいました。 幸いKATOの製品だったので、ホビーセンターKATOに持っていくことになりました。 いくらかかるかな・・・。

【模型】KATO50系の連結面間隔が若干縮まった

KATOカプラー交換後の連結面間隔です。こちらは交換前のアーノルトカプラーの連結面間隔です。 劇的には縮まりませんでしたが、遠目から見ると結構いい感じです。 機関車は交換用のナックルカプラーが付属しているので、それに交換して走らせたいと思います。