KATOのタグまとめ

KATO」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはKATOに関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「KATO」タグの記事(388)

  1. 16番パーツ着荷、カプラー交換工事 - 新湘南電鐵 横濱工廠3

    16番パーツ着荷、カプラー交換工事

    最近は少し更新をサボっているとすぐに1週間経ってしまいます。本日はいくつかパーツが着荷しました。まずはKATOのHOサイズ人形です。蒸機の機関士がモデルのようですが、貨物用電機ならば乗務させてもおかしくなさそうです。EF13やEF18に乗ってもらおうと思います。ED71もこれで良いかも知れません。あとはIMONカプラーのHO-201とHO-205です。これはJ〇SHINさんで取り扱っていて、...

  2.  16番KATOヨ5000整備その3 電飾・整備完工 - 新湘南電鐵 横濱工廠3

    16番KATOヨ5000整備その3 電飾・整備完工

    KATO16番ヨ5000、電飾と上回りの整備が完了しました。電飾用光源はTOMIXの幅狭電球色LEDを使います。もう使い道がないので、廃物利用です。通電用コイルバネは取り外し、裸銅線を端子にハンダ付けしました。こんな風にプラテープで天井に貼り付けました。下から見るとこうなります。配線は車端部から腰板の裏を這わせてアルミテープと銅箔テープで車体中央部に接点を作ります。下回りは銅板で電飾用基板に...

  3.  16番KATOヨ5000整備その2 下回りの整備 - 新湘南電鐵 横濱工廠3

    16番KATOヨ5000整備その2 下回りの整備

    まだまだ暑い日が続き、作業は遅々として進みませんが、KATO16番ヨ5000の下回りを整備しました。足回りはプラ感が強かったので、メタルプライマー改を吹いてからクレオスのジャーマングレーで塗装しました。貨車なので汚してもいいのですが、それはエンドウの貨車などでトレーニングしてからにしようと思います。室内部品(ライト基板カバー)はウッドブラウンを吹いておきました。整備前のカバーは真っ白で、電飾...

  4. 16番KATOヨ5000整備その1 カプラー交換と全バラシ - 新湘南電鐵 横濱工廠3

    16番KATOヨ5000整備その1 カプラー交換と全バラシ

    さて、KATO16番ヨ5000、ゆるゆると弄っていきます。まずはカプラー交換です。製品のカプラーはプラ製のナックルで、Kadeeとも連結は可能です。下から見るとこんな感じ。プラ製のフタでシャシーに止まっています。フタを外しました。フタは挿し込んであるだけです。手持ちのKadee#5を組み込んでみます。Kadee#5は復元用の板バネが必要なので、それも組み込みます。Kadee#148とか#15...

  5. 再起動?16番KATOヨ5000入廠 - 新湘南電鐵 横濱工廠3

    再起動?16番KATOヨ5000入廠

    人間オーバーホール後の静養と作業室が酷暑のため模型弄りが止まっておりましたが、KATOの16番車掌車ヨ5000が入廠しました。結局Nゲージの8620形は購入しなかったので、その代わりに何か簡単に弄れるものを、と。当廠にはEF13凸、EF15、EF18と16番貨物用電機があるのですが、牽かれる貨車が全くありませんでしたので少し増備しようと思います。貨車は16番としては比較的安価に手に入りますし...

  6. 【模型】今度は大糸線を出して欲しい - 妄想れいる・・・私の妄想交通機関たち

    【模型】今度は大糸線を出して欲しい

    KATOの飯田線シリーズはハマりました。ここで提案なんですが、今度は大糸線を出していただけないでしょうか?出せば買います。飯田線から近くを通り、中央東線の急行とよく似合うと思います。よろしくお願いdします。

  7. 【在籍車両】電気機関車―KATOEF58 試験塗装機 - げ~じN

    【在籍車両】電気機関車―KATOEF58 試験塗装機

    記念品を集めてしまう癖があるため、在籍してる。2005年に企画されたNゲージ鉄道模型誕生40周年記念試験塗装機登場時の姿のため、ニギリ棒なしEF58-31号機10系客車急行「八甲田」けん引機として使用。ホース類はTOMIXパーツをポン付け。台車と一部干渉するので、その箇所は除去。EF58-4号機なんとなく、この塗装は貨車けん引役を担う機会が多い。ワムによる長編成は長編成が奏でる走行音に癒され...

  8. [鉄道模型/KATO]681系 サンダーバード 基本6両・増結3両セット - 新・日々の雑感

    [鉄道模型/KATO]681系 サンダーバード 基本6...

    KATOの「681系 サンダーバード 基本 6両セット[10-345]」と「681系 サンダーバード 増結 3両セット[10-326]」を入手した。681系って、これまで発売していなかったのか?と思って調べてみたら、四半世紀前に発売されていたらしい。かなり時間があきましたが“再生産”になるようです。まず、FMアンテナ、電話用アンテナ、列車無線アンテナ、直流避雷器、ホイッスルカバー、交流避雷器...

  9. [鉄道模型/KATO]285系 サンライズをメイクアップする(2) - 新・日々の雑感

    [鉄道模型/KATO]285系 サンライズをメイクアッ...

    富塚商会のシールを使った「285系 サンライズエクスプレス」のメイクアップ作業を本格的に開始した。瀬戸と出雲を併結した7両×2=全14両を仕上げるつもりでいるが、「カシオペア」「日本海」のときと同様に、完成までかなりの時間を要すると思う。285系は0番台(JR西日本)と3000番台(JR東海)がある。説明書をみると0番台と3000番台は共通で、0番台同士、3000番台同士の併結もあるそうだが...

  10. 【在籍車両】電気機関車―KATOEF58 - げ~じN

    【在籍車両】電気機関車―KATOEF58

    EF58に魅了されているため、在籍してる。初期形大窓青大将スハ44青大将を所有していないため、コレを牽引。EF58は、カプラー変更するのに必要な台車取り外しのコツが相変わらずつかめない。ひさしなし仕様試験塗装と比較すると、全体的に塗装が明るくなった。初期型小窓特急色小窓と大窓。ココでは20系あさかぜを牽引。EF58+20系は、今ではインパクトとしての破壊力が凄まじい。EF58 61 お召機お...

  11. KATOパワーパックスタンダードSX(PWM制御)と旧スタンダード(電圧制御)比較 - 新湘南電鐵 横濱工廠3

    KATOパワーパックスタンダードSX(PWM制御)と旧...

    急ぎの仕事が入ってしまい、しばらく模型いじりができませんでした。気分転換に小田急商事(製造マイクロエース)の小田急3000系SE車を走らせていたのですが、先日購入したKATOパワーパックスタンダードSX(PWM制御)と旧型のスタンダード(電圧制御)で室内灯の点灯状態がどう違うのか比較してみることにしました。パワーパックスタンダードSXです。このハンドル位置でテスター測定電圧3Vが出ています。...

  12. KATOチビ凸動力入廠 - 新湘南電鐵 横濱工廠3

    KATOチビ凸動力入廠

    先日、KATOチビ凸動力のリニューアル品が到着しました。今回はコアレスモーターになっているようです。右が旧来品です。床下モールド自体は同じ形ですが、少なくとも35年以上前のずいぶん古い製品ですから動力部は全く違うようです。まずはアーノルトカプラーを交換しなくてはなりません。カプラーポケットを外しました。これにナハフ11かもめナックルを組み込んでみます。本当は中心ピンを付けた方が良さそうですが...

  13. [鉄道模型/KATO]285系 サンライズをメイクアップする(1) - 新・日々の雑感

    [鉄道模型/KATO]285系 サンライズをメイクアッ...

    「24系 寝台特急日本海」全11両のメイクアップ作業が終わったあと、「EF81 一般色 敦賀運転派出[3066-3]」や「EF81 トワイライトエクスプレス色[3066-2]」に11両牽引させて、室内灯もちらつかず点灯することを確認した。さて「24系 寝台特急カシオペア」「24系 寝台特急日本海」に続く、富塚商会のシールを使ったメイクアップ作業の第3弾はどうするか?少し迷いましたが「285系...

  14. 仕掛り撲滅企画!EF65 1019を完成させるその1 - 模型作り備忘録

    仕掛り撲滅企画!EF65 1019を完成させるその1

    こんにちは。前回の宣言通り仕掛りを減らすべく、まずは一番完成に近そうなEF65の1019号機を作りたいと思います。٩( ‘ω’ )و ガンバルぞいもちろん塗装はレインボーです。平成2年7月に全検を受けた後の姿にしたいと思います。では現状です。塗装は剥離済みでサーフェイサーを吹いてあります。台車関連とスカートも完成済み。エアホースはエコーモデル、カプラーはImonカプラーの205番を取り付...

  15. KATO 165系旧製品のカプラーをボディマウント化 - 新湘南電鐵 横濱工廠3

    KATO 165系旧製品のカプラーをボディマウント化

    画像はKATO165系リニュ品、こまがねセットのクハ165です。今回の話とは直接には関係ありませんが、たまたま流し撮りがうまく決まったので(^^)で、今回の主題は165系旧製品のカプラー交換です。今まで旧製品は一部の車輛を除いて台車マウントの電連もどき付き密連だったのでリニュ品とは自由に連結できなかったのですが、これをボディマウントに交換します。KATOのボディマウントカプラー密連用のパーツ...

  16.  KATO 165系旧製品先頭車の種別幕を弄る4 - 新湘南電鐵 横濱工廠3

    KATO 165系旧製品先頭車の種別幕を弄る4

    KATO165系旧製品の種別幕、残り2輌も施工しました。0.3mmポリカ板にシールを貼って・・・線のところでカットします。割とぴったり填ります。もう1輌は「回送」で。点灯状態です。白色LEDなんですが、蛍光灯色の感じを出すためにライトブラウンのマーカーをLEDの先端にちょっと塗っており、そのせいで方向幕が電球色に見えます。ガラス表現のポリカ板も入れてあります。これが一番うまくいったでしょうか...

  17. KATO 165系旧製品先頭車の種別幕を弄る3 - 新湘南電鐵 横濱工廠3

    KATO 165系旧製品先頭車の種別幕を弄る3

    さて、KATO165系旧製品、種別幕の続きです。まずは烏口でHゴムをグレーに塗りましたが、あまりうまくいったとは言い難いです。こういう形状の場合、マーカーで塗るという手もアリですね。導光材はトータンさんから戴いた1mmアクリル板を使います。幅4mm強に切り出します。こんな風に挿し込んでいきます。概ねうまく納まりました。シールは美軌模型店さんのL'x(ルクス)を使いますが、今回は中間...

  18. 新湘南電鐵 変電設備 増強 - 新湘南電鐵 横濱工廠3

    新湘南電鐵 変電設備 増強

    約40年ぶりになりますが、新湘南電鐵の変電設備を増強しました。KATOのパワーパックスタンダードSXです。電源は別売でHO用17V2.1A仕様。そこらへんにあるAC-DC電源アダプターでも使えるらしいことは聞いておりましたが、面倒なのでそのまま購入してしまいました。今や買いに出かけることも面倒なので(^^)これは中国製です。旧変電設備のKATOパワーパックスタンダード(右)と。平面のサイズは...

  19.  KATO 165系旧製品先頭車の種別幕を弄る2 - 新湘南電鐵 横濱工廠3

    KATO 165系旧製品先頭車の種別幕を弄る2

    短時間ですが、KATO165系旧製品の先頭車輛3輌の種別幕を弄りました。これはまだリニューアル品の種別幕部品を仮にはめ込んでみただけで完成形ではありません。こちらが施工前。種別幕部分はノッペラボーです。Hゴムの色挿しもありません。ドリルで連続穴を明けました。デザインナイフで連続穴をつないでカットしました。やすりは使わずにデザインナイフのみでの加工です。とりあえずリニューアル品の種別幕部品をは...

  20. KATO 165系旧製品先頭車の種別幕を弄る - 新湘南電鐵 横濱工廠3

    KATO 165系旧製品先頭車の種別幕を弄る

    少し間が空いてしまいました。この間、ED71の2M 化工事などをちまちまと行なっておりましたが、記事にするほどのものでもなく(^^)さて、当廠在籍のKATOの165系、先頭車です。左3輌が旧製品、右3輌がリニューアル品こまがねセットのものです。リニュ品の方向幕は入手後の整備で手を入れてあります。シールは美軌模型店さんのLu'xを使っています。その改造記事は旧ブログのこの辺に。点灯さ...

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