LX150のタグまとめ

LX150」のタグがついている新着記事と人気記事をまとめました。エキサイトブログにはLX150に関連するブログ(日記、記録、写真、レビュー、噂、まとめ)がたくさん投稿されています。

「LX150」タグの記事(15)

  1. Vespa LXの総括 - Every day?

    Vespa LXの総括

    在りし日のVespa LX150ie 3Vの図。前任はLX125ieでした。見た目はほとんど変わらず。我が家では買い換えたことに誰も気がつかなかったはず。wそのLX125ieと比べると、エンジンの排気量が大きいのでパワーがあるのは当然として、見た目とは裏腹に結構な違いがありました。まずLX125ieと比較して良い点としては1.パワーとトルクが十分にあるので加速が速く最高速も出る。2.3バルブ...

  2. 久しぶり - Every day?

    久しぶり

    本日のなっとーちほーはこんな感じ。湿っぽいけど晴れてます。気温は30度いかないぐらい。南寄りの風が強めに吹いておりました。まあまあの天気ですな。午前中はじっとしていたんですけど、午後からちょろっと外へ出る。ご覧の通りLX150ie 3Vで。たまに乗らないとバッテリーが上がっちゃいますからね。PX125 Euro3ならキックでもかかるから放っておいても平気ですからね。あまり日差しが強くなかった...

  3. 壁虎 - Every day?

    壁虎

    本日は好天でしたなぁ。明日からは雨模様が続くようで、いよいよ梅雨がやってまいります。なので、いつものようにスクーターでそこら辺を走り回る。今回はLX150ie 3Vです。乗ろうと思ったら自賠責が切れちゃっていたので、あわてて近所の7-11で更新の手続きをする。今回は2年で。まあ、あと2年ぐらいは乗るでしょう。実のところ、次期ツーリング用二輪車の検討をしているわけですけど、なかなかこれといって...

  4. 半分ドツボ - Every day?

    半分ドツボ

    本日は微妙に寒かった。おまけに空模様が不安定。晴れていたかと思うと急に雲が出てきて雹が降ったりする。(汗午後から先日のマフラー交換の効果確認とサスの安定性方向への調整をするためにLX150ie 3Vで「いつもの山道」へ行ったんですけど、これが寒いのなんのって。グローブしてても手がかじかんでくるという有様。マフラー交換の効果・・・やっぱりよくわかりません。O2センサーを騙すユニットの効果の方が...

  5. 欧米の横型みたいな? - Every day?

    欧米の横型みたいな?

    先日購入したAkrapovicのマフラーに同梱されていたカタログ。「modernvespa」とあるとおり、スモールとかラージのハンドチェンジモデルではなく最近のATベスパ用のカタログ。この図では良くわかりませんけど、かなり厚めの冊子であります。これ、あれだよね。今回は比較的金額の張るアイテムを買ったから、こいつは上客になるんじゃ?ということで送りつけてきたんでしょうな。w中はこんな感じ。日本...

  6. 変化が感じられぬ。orz - Every day?

    変化が感じられぬ。orz

    というわけで装着。>Akrapovicのマフラーこれが例によって大変でしてね。wまずはお約束のシリンダーヘッドのスタッドボルトのところが緩まないという罠。角度が悪いスペースが狭いでどうにもならない。仕方ないのでユニバーサルアダプタとかいう、角度が自在に変えられるものを買ってきてチャレンジしたんですけど、どうしても弛まぬ。orzこれ以上やるとネジを舐めると判断し、ユニバーサルアダプタを買いに行...

  7. 建前 - Every day?

    建前

    ウチに帰ってきたらなにか怪しげな箱が(ryこれはいったい何か。箱に書いてあるけど。w中身はこちらでございます。Akrapovic(アクラポビッチ)のマフラー。LX125/150ie 3VおよびSprint用。一応、フルエキということになるんですかね。例によってドイツの通販サイトのS.I.P.から購入。実は同じモデルは日本でも売ってます。ドイツからの送料を考えると日本のお店で買うのとほとんど変...

  8. 小物 - Every day?

    小物

    久々にドイツのスクーターパーツ屋さんから買い物。モノはこれ。このアルミの物体。これは一体なんなのかと申しますと。まずはベスパ特有のキャリアをごらんください。↑これはリアキャリアです。これも同じドイツのスクーターパーツ屋さんから高い送料払って買ったんですけど、諸般の事情でいまだに取り付けできないでいるという。orzまあそれはそれ。このキャリアが実際に車体に取り付けられた時はこの図を90度右に倒...

  9. ツーショット - Every day?

    ツーショット

    会社を早退して土曜日の遠出に備えてPX125 Euro3に小物をセッティング。後ろ向きなので写ってませんけど、フロントキャリアを装着。あとLX150ie 3Vから強奪したハンディGPSのマウントをミラーの根元に・・・このミラー、ちょっと普通の奴とちがいますね。一般的に二輪車のミラーはミラーのステイにネジが切ってあって(M8とかM10とかで、逆ネジとか正ネジとかがある)車体側のネジ穴にねじ込む...

  10. あっ! - Every day?

    あっ!

    休み明けはネタが(ry先日の三浦半島ツーリングのレシートを整理していたら、これが出てまいりました。見ての通り東京湾フェリーのチケットでございます。上が行き、下が帰りですけど、金額が違います。原因は車両の区分の違い。行きは「オートバイ」で帰りは「原付」になってます。これなー、窓口で種類を申告するんですけど、口頭で言うだけなんですよね。別に書類(登録書類とか車検証とか)を確認するわけじゃないんで...

  11. インプレ - Every day?

    インプレ

    本日は月に一度の平日お休みの日。土曜日は仕事でしたけど、日月と連休+本日で3連休でございました。本当はこういう休日スケジュールは避けるんですけど、日程の都合上、どうしても本日になっちゃったんですよね。>お休みまあ、その休日スケジュールを作るのはわたくしなので、自分に有利な日程にしたんだろ?ってみんなにさんざん言われましたけど、ちゃんと上司の決裁を受けてますからね。文句を言われる筋合いはありま...

  12. 激変 - Every day?

    激変

    こういうところが錆びると不安になりますよねー。これだからイタリアは(ryカバーがついていて外から見づらいところなんで、今まで気がつきませんでした。走っても止まっても、なにやっても最も力がかかる部分だと思われますので、ちゃんと錆止めしておくことにしましょう。(汗というわけで、昨日の続き。昨日は図の中央、サスペンションユニットに2つあるキャップボルトの反対側のナットがなかったため、完成しなかった...

  13. もう嫌。 - Every day?

    もう嫌。

    Vespa LX150ie 3Vのネタ。懸案のサスペンションチューンでございます。Vespaのサスペンションは比較的簡単に前後とも交換できるので、各社からイロイロと発売されております。日本では変に高級車・マニアックな扱いになってますけど、ヨーロッパじゃ普通のスクーターの一種みたいな感じ。>Vespa日本ではマイナーなLXシリーズにもちゃんとグレードup用のサスペンションが何種類もあるんですよ...

  14. 「Vespa LX150ie 3V」ツアラー計画 - Every day?

    「Vespa LX150ie 3V」ツアラー計画

    Vespa LX150ie 3Vの図。先日もネタにしたとおり、VespaのLXシリーズは2バルブと3バルブがあり、一般的にその2つのモデルの区別は明確ではないんです。特に日本の一般的なパーツショップのサイトなどで顕著。幸いにして3バルブ化されて対応が変わってしまった汎用部品は少ないので、あまり問題になりませんけどね。タイヤは相変わらず前11インチ後10インチだし、プラグやオイルフィルターも変...

  15. サスセッティング - Every day?

    サスセッティング

    今日は怠かった。先週は早出だったので寝不足気味ではありましたけど、それでも6時間ぐらいは寝ていたはずなんですけどね。orz午前中は先週定期点検のためにレッドバロンへ預けたスクーターのVespa LX150ie 3Vを取りに行く。行きは電車で行きました。預けた時はレッドバロンから駅まで(3-4kmぐらい)歩く羽目になりまして、実はそんなに苦労もしなくて楽勝だったんですけど、よく考えてみればレッ...

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